建议：铁道部改名“中国铁路运输总公司”怎么样啊？

泰山客运段 · 发表于 2007-4-16 20:50:24

铁道部改名“中国铁路运输总公司”怎么样啊？这样就由一个有行政色彩的国家权力机构变成企业了，票价长得也有理有据了！完全是企业行为了，在国家的指导下就可以了！

开心白开水 · 发表于 2007-4-16 20:53:40

广铁不是改了吗？有什么区别吗？

SCMfromNECF · 发表于 2007-4-16 20:55:42

南车集团北车集团不是早改了嘛......没见什么长进......

泰山客运段 · 发表于 2007-4-16 20:56:28

我说改的目的是方便涨价！

中国地图 · 发表于 2007-4-16 21:25:33

错了，总公司还是严重的错误
是“中国铁路运输集团公司”，股份制的，全部资产都可上市流通，仅限内资购买，这是几个方案之一，其他的我也不知，是企业二局的人在开会时跑题说的。

清风亭 · 发表于 2007-4-16 21:28:34

我觉得不如改为"中国和谐部"更为贴切.:lol

客车"和谐",货车也"和谐"了.

gszhs · 发表于 2007-4-16 21:29:59

大家都"和谐",哈哈!:lol

骑着上帝流浪 · 发表于 2007-4-16 21:31:27

大家一起喝血吧，喝老刘的血，尽请畅饮:lol

tom2006 · 发表于 2007-4-16 21:38:17

1989年国务院就宣布成立中国铁道总公司，但仅仅过了三天，又宣布撤销这一决定。

你孤陋寡闻了。

中国的铁道部是集政府、企业及半军事化机构为一身的组织

早就见怪不怪了

泰山客运段 · 发表于 2007-4-16 21:55:56

原帖由 tom2006 于 2007-4-16 21:38 发表 * p' }7 p- ^8 u$ ]& r1 i) z1 @
1989年国务院就宣布成立中国铁道总公司，但仅仅过了三天，又宣布撤销这一决定。
" x; o+ H% ?% t" |
+ e- P9 o* x" Q, \" k0 C你孤陋寡闻了。
8 \" b" ]4 g$ x1 L
7 b/ x+ C: \) N9 O$ g, _) b/ h

是得多向你学习，我的意思是说把他的政治色彩和军事色彩去掉，只保留企业性质！

yehorse_temp · 发表于 2007-4-16 22:05:07

原帖由 泰山客运段 于 2007-4-16 20:50 发表
$ B' L! a: j) A, v: ^# @ x/ T1 J铁道部改名“中国铁路运输总公司”怎么样啊？这样就由一个有行政色彩的国家权力机构变成企业了，票价长得也有理有据了！完全是企业行为了，在国家的指导下就可以了！

不用。涨价其实很简单，只要所有车（从绿皮到动车）一起涨，找个通货膨胀，物价上涨，成本上升的理由就行了，反正成本没人算得出来。

现在铁道部太仁慈，光涨D车，其余不涨，所以人们怨言才多。

就像北京当年换出租，大规模淘汰1.2元/公里的夏利，换1.6元/公里的新车（欧三车，以北京现代居多），人们怨声载道，说高档车太多，不适合群众。

后来换得差不多了，全是1.6元/公里的车的时候，随便找了个油价上涨的理由，所有车统统提价2.0元/公里，这次一点反对的声音都没有。后来油价下跌，车费也没下降，也没人提出质疑。

人啊，就是这么贱！越给他福利，他越闹得凶，越贪得无厌，想要的更多。

mazhengxiao · 发表于 2007-4-16 22:10:24

价格还是高了点阿不像铁路啊

Applebred · 发表于 2007-4-16 22:12:16

.

[ 本帖最后由 Applebred 于 2007-5-8 08:56 编辑 ]

guozi · 发表于 2007-4-16 22:32:23

楼主，你太有才了！

chem · 发表于 2007-4-17 01:45:21

一家垄断呀！

hlgcz · 发表于 2007-4-17 02:00:20

原帖由 yehorse_temp 于 2007-4-16 22:05 发表 7 j$ p, h4 [! C
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0 p; E/ V) `. l7 k# q不用。涨价其实很简单，只要所有车（从绿皮到动车）一起涨，找个通货膨胀，物价上涨，成本上升的理由就行了，反正成本没人算得出来。  q( H( Y$ C0 f6 f) T2 _2 b, c' D

$ r; ~& O  a% p$ \) U现在铁道部太仁慈，光涨D车，其余不涨，所以人们怨言才多。
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, B  Y7 L+ y+ N) ^8 q就像 ...

那是因为欠的太多了,没见过发达国家的群众嫌福利多的,中国人能享受多少福利?也不看看自己做了多少,光想着涨价,提供的什么服务?你想问题真特别,成本都算不出来,还涨价?

bahn.comfort · 发表于 2007-4-17 02:02:00

还不如叫中国国铁集团，为以后私铁也留条路。

bahn.comfort · 发表于 2007-4-17 02:06:55

然后那些叫局的都改编为分公司，中铁控股，逐步私有化，局一听就是官衔。

bahn.comfort · 发表于 2007-4-17 02:08:26

然后长途车统一归集团总公司直属单列一个公司，和DBAG一样ICE地方诸侯没权利管，省得到时候分赃不均，诸侯造反。

但以理 · 发表于 2007-4-17 02:11:05

索性学日本，分割民营化！

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