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RW25T

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发表于 2007-4-7 20:31:05 | |阅读模式
软卧25T 摄于东便门
DSCN2524.JPG
发表于 2007-4-15 08:04:03 |
RW25T型客车是为适应我国第五次铁路大提速的要求吸取了以前25K型客车的成熟经验,在设计和工艺上进行了改进和创新,该车一位端设厕所、乘务员室及小走廊, 小走廊内设多功能电气控制柜、电开水炉间;车体中部设三人洗脸间、9个软卧包间及侧走廊;二位端设厕所及小走廊。它满足以160km/h速度持续运营20小时的需要,一次库检作业满足5000 km无须检修的要求。RW25T型软卧车内装豪华、色彩协调,乘座舒适是我国铁路客车的新型产品,是今后一段时期内铁路干线的主型客车。
该车采用了CW-200K型转向架及集成式电空制动装置,密接式车钩、真空保持式集便装置、整列车构成PLC控制的无主网络监控系统、行车安全监测诊断系统和无线传输系统,有效提高了客车运行的安全性和可靠性。该车设列车影视系统和有集中控制的旅客信息系统,软卧车每铺设1个液晶电视。是铁路客车运输中的新型产品。


构造速度
180km/h
持续运营速度
160km/h
轨距
1435mm
车体宽度
3104mm
车体长度
25500mm
通过最小曲线半径
单车时100m
连挂时145m
定员
36人
车辆限界
符合GBl46.1《标准轨距铁路机车车辆限界》
平稳性指标
W≤2.5
静止状态下车体传热系数(K值)
≤1.16W/m2.k。
轴重
≤15.5t
25TRW.jpg
25TRWA.jpg
发表于 2009-11-14 19:53:54 |
RW25T的架子,第一张转载太原北机务段
第二/三张拍摄于武昌车辆段
20090704_36e5bf5c6d9f0a18b3f44Pigh1dwGi2B.jpg
照片 281.jpg
照片 280.jpg

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