中国铁路第五次大提速信息

4月18日零时起重庆坐火车到济南缩短8小时



重庆晚报 2004-03-31  

　　本报讯昨日，记者从重庆火车站获悉，4月18日零时起，全国铁路第五次大面积提速，重庆至北京、上海、昆明、广州、济南等方向近30趟长途列车将全线提速，其中到济南运行时间缩短8.37小时，而短途列车运行时间稍有延长，到达州增加了1.26小时。此次铁路提速，还将新增重庆至杭州列车，恢复重庆至贵阳列车。
　　4月18日，重庆火车站将增开重庆至杭州的1027次列车，开车时间19：11，全程运行40.09小时；恢复重庆至贵阳的5613次列车，开车时间22：55，全程运行10.22小时。
　　届时，重庆火车站所有列车的时刻均发生变化，部分列车的编号也发生变化

汉口火车站开通“电话订票”  



长江日报 2004-03-31 通讯员郭晖 张雄  

　　昨日，汉口站开通“电话订票”服务项目。
　　4月18日全国铁路将实行第五次大规模调图提速，汉口火车站增开7趟始发终到列车，占整个武汉地区新增列车的3／4以上。为方便旅客购票出行，汉口火车站提前开通了“电话订票”服务。市民拨打车站咨询、订票电话50536555、65650666，既可查询列车时刻、票价、沿途停点、列车晚点信息以及行李包到达信息，也可预订7日内由汉口火车站开往全国各地的列车车票，凭车票订单号到保华街预售所买票。

合肥铁路客运分公司 列车运行将调整



江淮晨报 2004-03-31 马玉章 孙昊  

　　江淮晨报讯(马玉章孙昊)记者昨天获悉，从4月18日起，合肥铁路客运分公司列车运行有所调整，将增开3对列车，延伸2趟，提级2对，停运2对。
　　增开列车3对：分别是合肥至北京直达特快Z73／4次1对。Z74次合肥开车20：35，次日6：30到达北京。返回的Z73次列车北京开车21：30次日7：24到达合肥。全程运行9小时55分。该趟车编组18辆，全部是卧铺，其中软卧8辆。中途无停靠站，是我省最豪华最快的列车；阜阳至宁波普通快车5023／4次一对。阜阳开车17：45次日8：13到达，返回10：01，次日1：00到达，全程运行14小时59分。增开合肥至芜湖普通快车5033／4次列车。合肥开车18：15，当日20：37到达，次日9：20从芜湖返回11：50到合肥。全程运行2小时30分左右。
　　延伸2趟，原合肥至北京西1410／9次列车，改为芜湖至北京西运行，架起我省继合肥、阜阳、安庆后又一个始发开往北京的城市。芜湖开车时间21：30，次日14：37到达北京西，16：00从北京西返回次日8：30到达芜湖；原淮北至义乌5015／6次列车，改为淮北至衢州间运行。淮北开车时间18：52次日12：24到达衢州，15：28从衢州返回，9：25到达淮北。全程运行17小时40分左右。
　　提高列车等级2对：原蚌埠至广州东1403／2／1／4列车改为快速，车次为K311／10／12次。蚌埠开车时间14：57次日11：22到达广州东，14：45从广州东返回12：48到达蚌埠，全程运行21小时至22小时左右；原合肥至商丘6096／5次列车改为普快，车次2040／39次，2040次列车合肥开车8：28，14：38到达商丘，2039次列车9：00从商丘开车，14：45到达合肥全程运行5小时40分左右。
　　同时，合肥至金华西K973／4次快速列车和义乌至上海5030次普通快车停运。
　　据悉，这次调图对车次的前冠上也有了变化，直达特快列车车次前冠以“Z”，“Z”读为“自”。管内快速列车由过去的冠以“K”改为冠以“N”，“N”读为“内”。

太原至广州列车行程缩短5小时



山西日报 2004-03-31 段福仙  

　　本报3月30日讯今日从太原火车站获悉：4月18日零点起，北京铁路局新的运行图将正式开始实施，这是太原铁路分局管内4年来最大的一次调整。此次调整幅度最大的是太原开往广州东的1331／2次列车，此趟列车将由跨局普快改为跨局快速列车，车厢也由现在的“绿皮车”(普通车)改为“红皮车”(空调车)，成为高等级列车，车次变更为K237／40次，票价上浮50%。单程运行从38小时45分压缩到33小时55

南京铁路分局:市民可足不出户网上购票



江南时报 2004-04-01  

　　本报讯(记者李维维实习生魏坤通讯员许希祥刑勇)从今天起，除当天车票外，任何一趟列车只要在南京铁路分局管辖内的任何一个联网车站还剩有余票，旅客便可从该分局管辖内的任一联网车站轻松购得。
　　据了解，目前南京铁路分局15个较大客运站都实行了计算机联网售票。今年4月18日起，南京铁路分局将取消管辖内各联网车站票额共享时间段的大幅延长和售票收入实行分成规定。
　　南京站的网上订票系统也将在4月18日后投入使用，真正做到旅客“足不出户便可订票”。南京站开辟北京方向Z50次和城际列车专售窗，北京方向Z50次直达列车专售窗为：车站二楼0号窗口，鼓楼售票处5号、6号窗口。城际列车专售窗为：车站一楼61至64号窗，车站广场东侧便民售票窗，车站出口处便民售票窗。有关部门提醒广大市民，所订3日至10日内车票，可于48小时之内到指定出票点凭流水号购票；所订次日车票，可于当日购票，逾期流水号将自动销号。

西铁增开3对始发客车 西安至北京将缩短2小时  



西安晚报 2004-04-01 记者李茗 实习生王桐  

　　本报讯(记者李茗实习生王桐)4月18日全国铁路将进行第五次大面积提速，同时调整列车运行图。西铁分局局长赵彦方昨天透露，届时该局将新增开西安至北京、西安至扬州、宝鸡至济南3对始发客车。
　　据赵彦方介绍，这次提速调整运行图后，西铁分局管内始发和通过的旅客列车将达到80.5对，比现行运行图增加6对。其中将增开始发客车3对，分别是西安至北京的Z20／19次，西安至扬州的K60／59次，宝鸡至济南2516／2515次。同时还将西安至延安的4762次客车线路延长到了神木。
　　据介绍，新增开的西安至北京的Z20／19次全列软卧，是一站直达式高档次客车。每晚7点23分从西安开车，次日早晨6点53分到达北京，全程运行仅11小时30分，比现在的T42次列车快了两个小时。对这趟车次，西铁分局提供电话订票、网上专线订送票、代售点预订送票以及往返、异地预订票和往返联程票发售业务，并拿出85%的票额上网发售。

茂名东至广深汕列车4月提速



南方网－南方都市报 2004-04-01  

　　南方网讯记者昨日(29日)从铁道部门获悉，4月18日零时起，全国铁路将实行第五次提速，并重新编制全新列车运行图。其中三茂铁路提速后运行变化较大的有茂名东至汕头、深圳、广州的列车。
　　4月18日零时起，茂名东至汕头间的K558/5次改为N762/59次，茂东始发8：37，比现行时间提前1小时13分，肇庆11：55开，比现行时间提前1小时3 9分，广州13：53开，提前1小时53分，21：11终到汕头，提前1小时47分，全程提速34分钟；同样，汕头至茂名东的K556/7次也改为N760/1次，汕头始发为10：06，推迟1小时06分，广州开17：24，肇庆开19：20，22：39终到茂名东，推迟了28分，全程压缩近1个小时。
　　茂名东至深圳的K570/67次改为N772/769次，茂名东新开点为23：29，较原来推迟16分，肇庆3：16开，广州5：26开(为新增停点)，7：06到达深圳；深圳至茂名东的K568/569次改为N770/771次，深圳始发8：22，广州开1 1：28，肇庆开13：29，16：54终到茂名东。
　　茂名东至广州的5424次，茂东新始发点为14：53分，提前11分，肇庆16：45开，提前9分，20：50终到广州；5423次广州开7：44，提前1分，9：39肇庆开，提前26分，13：03终到茂东，全程压缩了44分钟

银川进京进沪旅客列车再提速



宁夏日报 2004-04-01 通讯员 崔兰生  

　　从4月18日起，全国铁路将实施第五次大提速，由银川铁路客运段担当的银川至北京西、银川至上海旅客列车，全程运行时间将进一步缩短。
　　第五次大提速后，往返银川至北京西K177/178次快速旅客列车全程停车站将由目前的13个增加到14个，运行时间由目前的19小时42分，压缩到18小时53分，压缩49分钟；北京西至银川的运行时间由目前的19小时59分，压缩到18小时59分，压缩1小时。目前开行的往返银川至上海1395/1396次普通旅客快车在第五次大提速后，列车等级与车次调整为银川至上海K359/360次快速旅客列车。银川至上海全程停车站将由目前的36个减少到26个，运行时间由目前的37小时33分，压缩到33小时24分，压缩4小时09分；上海至银川全程停车站将由目前的37个减少到26个，运行时间由目前的37小时，压缩到33小时56分，压缩3小时04分。银川铁路客运段已提早准备，重新制订新的列车工作标准和作业程序并对乘务员进行强化脱产培训。

成都-宁波1037/40次不进重庆站，和成都-贵阳的N851/2次和成都-广州K191/4次一样

重庆新列车时刻下月启动

2004-03-30

   重庆火车站提醒旅客，部分列车的编号将有变化 　　本报讯（通讯员黄涛）重庆火车站昨日对外宣布，从4月18日零时起该站将实行新的列车到开时刻（见下表），这是铁路第五次提速的体现。 　　重庆火车站提醒旅客，部分列车的编号也发生变化：原重庆至攀枝花的K924次车次编号变为N854、原重庆至成都的K928次车次编号变为N858、原重庆至厦门的1646次车次编号变为K334、原重庆至广州的2316次车次编号变为K358。 　　

新图贵铁分局管内列车不便，贵阳-玉屏K949/50次改为N873/4次

广州火车站拟增开三趟列车



南方网 2004-04-02  

　　南方网讯 据悉，4月18日，全国铁路将进行第五次调图大提速。为确保调图新旧交替工作的顺利进行，铁路部门将对售票组织进行调整。此次调图提速，列车的车次、停点站和运行时刻都有较大变化，涉及面较广。铁路部门决定从即日起停止发售4月15日至27日期间的全路公共网的车票。羊铁票务中心已在所辖各售票处张贴相关通告。
　　新图实施后，广州火车站将增开三对列车，分别是：
　　(1)广州—扬州K222次9：26开，次日13：02到。经由株洲、萍乡、鹰潭、黄山、南京等站；
　　(2)广州—济南T180次21：40开，次日19：32到。经由长沙、岳阳、武昌、阜阳、兖州、泰山等站；
　　(3)广州—衡阳N746次23：17开。
　　另外，在新图实施的新旧交替期间，部分列车的运行将作调整：
　　(1)4月16日，1420次运行至徐州终止；
　　(2)4月17日，K534次运行至衡阳终止；
　　(3)4月17日，K532次停运一天；
　　(4)4月17日起，广州—福州1668次停运；
　　(5)4月17日起，广州—长沙K542次停运；
　　(6)4月18日起，广州—沈阳北T92次，原经由京广、京秦线，变更为经由京广、石德、京九、津霸、京哈线运行；
　　(7)4月18日起，广州—贵阳K64次(原1686次)，原经由京广、湘桂线，变更为经由京广、湘黔线运行。

南京至昆明列车不再隔日开行 增加一趟列车运能  



新华日报 2004-04-02 许希祥刘玉琴  

　　自本月18日起，南京铁路分局将每日开行一趟南京西至云南昆明的K155次列车，多年来南京往昆明隔日才有一班车的情况将彻底改变。
　　南京西至昆明全程3126公里，是南京始发列车中里程最长的一条铁路线路，沿途有黄山、桂林、衡阳、昆明等全国著名风景城市以及景德镇、南昌、柳州、贵阳、六盘水等历史文化名城和革命圣地，旅游资源异常丰富，是一条名副其实的旅游线路，常年客源火爆。自4月18日起，这条线路将增加一趟列车的运能，运行时间也将由原先的58小时压缩到56小时。

第五次大提速 岳阳车站新增4对过境列车  



潇湘晨报 2004-04-01 刘朝阳　龙卓  

　　随着4月18日零时全国铁路第五次大提速临近，列车运行新图即将实行，通过岳阳车站的列车将新增4对。
　　新增加的4对过境列车为：长沙-北京西的Z18／17次(Z意为“直通”)，武昌-深圳的T175／176次，济南-广州的T179／180次，桂林-北京西的K22／21次。另外，停运的车次有：岳阳-衡阳K515次。另据悉，4月8日，原定经过岳阳、在株洲停车的8趟列车将取消株洲站停车时间，改为列车通过。

4月18日起 深茂列车提前半小时开行



深圳新闻网 2004-04-01  

　　记者3月31日从粤西三茂铁路公司获悉，从4月18日零时起，在铁道部实行的第五次大面积提速中，粤西三茂铁路也进行相应的提速，最高时速可达到120公里，其中茂名东至广州仅需5小时03分，深圳至茂名东列车N770／771次深圳始发提前半小时开，返程行程减少半小时。
　　深圳至茂名东K570／K569次改为N772／769和N770／771次，新增加了广州停站，N770／771次深圳始发时间由8：56分调整为8：22,广州开11：28,16：54终到茂名东，深圳至茂名东全程压缩时间变化不大。茂名东至深圳N772／769次茂名东始发时间由23：13调整为23：29开，广州站5：26开，7：06到达深圳，全程仅需7小时35分，全程则压缩了35分。
　　提速后，茂名东至汕头间的K558／557次改为N762／761次，茂汕直通车N762次全程提速了1小时47分，从茂名东坐茂汕直通车到广州仅需5小时3分。

广州到茂名铁路客车今起可直达  



信息时报 2004-04-01 记者　许力夫　通讯员　弯月　张冠  

　　从今天开始，广州至茂名间的大部分旅客列车实现机车长交路牵引，列车直达茂名，大大缩短了旅客的的乘车时间。在本月18日零时的第五次大面积提速后，茂名东至广州更是仅需5小时03分。
　　今天开始实现机车长交路牵引后，广州机务段的机车交路由原来的50公里延长到360公里。机务段的机车中途不再更换火车头，牵引机车可以直达茂名和茂名东站。
　　据介绍，4月18日提速后，茂名东至汕头间的K558／557次将改为N762／761次，茂名东始发时间由9：50调整为8：37，广州13：40到，21：11终到汕头；N760／1汕头始发时间由9：00调整为10：06，终到茂名东为22：39；茂名东至深圳间K570／K569次改为N772／771次，新增加了广州停站。N772次茂名东始发时间由23：13调整为23：29开，广州站5：26开，7：06到达深圳；N770／1次深圳始发时间由8：56分调整为8：22，广州开11：28，16：54终到茂名东。此外，三茂线昆明至广州的1166／1165次列车改为K366／365次，新增开昆明至厦门的K232／1(快速)旅客列车一对。(记者许力夫通讯员董兴成莫增民张晓光)
　　据铁路部门介绍，本月18日铁路第五次大提速，将增加了新的列车车次，依次分为直达特快旅客列车、特别旅客快车、跨局快速旅客列车、管内快速旅客列车、普通旅客列车、临时旅客列车和临时旅游列车七个等级，分别用Z加1-998、T加1-998、K加1-998、N加1-998、1001-8998、L加1-998、Y加1-998等表示。

广九直通车将从4月18日起再对开2对



新华网 2004-04-02 徐清扬 何志文  

　　新华网广州4月1日电(徐清扬何志文)经中国铁道部、广东省政府同意，广深铁路股份有限公司将从4月18日起，增开2对广州东站至香港九龙红?|站的直通车，并全面调整广九直通车开车时间和车次。
　　据介绍，届时，广九直通车每天开行数量达到12对，平均每小时开行一趟，
　　往来内地与香港将更为方便。从广州东站和九龙红?|站开出的最后一趟列车开车时间比原来均有延长，分别为21时23分和19时15分。经停东莞站的广九直通车也由原来的每天12趟增加到17趟。
　　为了配合今年1月1日正式实施的《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》，广深铁路公司除了增开直通车数量外，还实行了联网互售返程直通车票，并将直通车车票预售期延长为60天；开展电话订票、异地售票和择位售票业务；采用无线联网技术，逐步推行列车移动售票业务；组织开展香港“自由行”个人旅游广九直通车团体优惠活动等多项措施。
　　广深铁路股份有限公司有关负责人表示，广九直通车开行以来，安全、快捷、舒适、优质的品牌服务，受到了广大旅客以及社会各界的好评

广州火车站:售票组织列车运行将有变更



新闻部7点新闻早报 2004-04-02 席鸿  

　　本台记者朱锦添、通讯员黄晓中报道：由于从本月18日，全国铁路将进行第五次调图大提速，为确保调图新旧交替工作的顺利进行，铁路部门将对售票组织进行调整。此次调图提速，列车的车次、停点站和运行时刻都有较大变化，涉及面较广。铁路部门决定从今日(1日)起停止发售4月15日至27日期间的全路公共网的车票。羊铁票务中心已在所辖各售票处张贴相关通告。
　　新图实施后，广州火车站将增开三对列车，分别是：广州至扬州、广州至济南、广州至衡阳。另外，在新图实施的新旧交替期间，部分列车的运行将作调整：4月16日，1420次运行至徐州终止；4月17日，K534次运行至衡阳终止；4月17日，K532次停运一天；4月17日起，广州至福州1668次停运；4月17日起，广州至长沙K542次停运。

第五次提速塑造t铁路新形象 江城旅客受惠多



长江日报 2004-04-02 记者徐前山通讯员郭晖张雄  

　　4月18日，全国铁路将全面实施第五次大提速。综合已经公布的信息，此次提速，将给江城市民的出行带来许多好处。汉口站始发列车大大增加
　　提速后，我市两大车站将增开8对旅客列车，其中，汉口车站增开6对，始发终到列车由原来的16对增加为22对，增开列车对数占整个武汉地区新增列车的3／4，其中将增开的汉口至北京西的Z4次直达特快列车，汉口地区旅客乘车更加方便。武汉铁路辐射圈扩大
　　伴随提速，全国铁路运行方案进行调整，江城与全国各城市间的铁路联系拓广，为历次提速之最。勾画出了武汉连通东南西北的一个新的辐射运输图。增开汉口至大连的K370次快速列车跨越中南、中原、华北、辽西走廊以及辽东半岛五大经济区；增开的汉口至扬州的K382次快速列车在武汉首次连接了南京、扬州等东线重要城市；增开的汉口至兰州的2028次旅客列车更是连接中南地区与大西北的桥梁纽带，武汉交通枢纽地位更加突出，市民出行选择余地更大，更加方便了。旅客在途时间压缩最多
　　第五次提速中，列车速度有了大的提高，压缩旅客在途时间为历次调整最多。其中汉口开往乌鲁木齐的T192次列车比过去压缩3小时46分，是此次运行时间压缩最大的线路。同时，汉口开往北京T78次改为Z78次“一站直达”直达特快列车、新增汉口至北京的Z4次直达特快列车和武昌至北京的Z12次，运行时间均为10小时10分，压缩2小时2分；至上海的K13次列车运行时间缩短了2小时18分；至深圳的K7次、T175次列车缩短了2个多小时；由汉口始发开往哈尔滨、包头、杭州、太原、宝鸡等各次列车压缩时间均在2小时左右。服务更加人性化
　　更多“夕发朝至”列车，运行时间更为人性化。在第五次提速新列车时刻表中，可以看到夕发朝至列车到开行时间段更加优化了。
　　据介绍，由汉口车站开出的22对始发列车中“夕发朝至”列车由原来的7对大幅增加到11对。武昌站新调整的20多对列车中，大部分为“夕发朝至”。
　　在列车始发时间的细节安排上更具人性化是此次提速的特点。如提速前由汉口开往北京西的T78次开车时间为19时24分，旅客特别是距离车站路途较远的旅客不便于安排晚餐时间，提速后该次列车开车时间改为21时11分，使旅客乘车前有了充足的出行准备时间。“星级列车”上路
　　此次提速，铁道部推出了“陆地航班、一站直达”点对点一站直达顶级品牌列车，该列车将采用崭新豪华的最新25T型软卧、硬卧车体，从硬件设施和服务质量上真正属于最好的“星级列车”。武昌站的Z38次列车此次改为全软卧，不仅档次设备全面升级，且服务人员也是新招会外语等高素质人员。这些车次最大的特点是速度快，服务质量高，一站直达北京，真正成为“行走中的星级宾馆”。

铁路4月18日提速，晋城增加入海通道  



晋城在线 2004-04-01 信息员俞京平、郝春平  

　　(本网讯信息员俞京平、郝春平)4月18日，全国铁路将进行第五次大提速，旅客列车运行时刻也将进行大的调整。经由我市的四对旅客列车运行时刻变化不大。经全国人大代表马巧珍呼吁的太原—商丘2265／2266次旅客列车，延伸至连云港东，使我市又增加了一趟通向沿海的旅客列车。车次变更为1551/1552次，1551次太原20：28分开，早3：54到晋城，15：2l抵连云港东；1552次在连云港东16：38开，早5：11到晋城，12：3l抵太原。原计划取消套跑的长治北至杭州旅客列车同样在马巧珍代表的呼吁下保留了下来。