只需一步,快速开始
原帖由 京沪直达列车 于 2007-3-28 00:43 发表 ; @" V! U* y/ s' E- F) a 原来还有比沪杭更慢的:lol
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原帖由 Outlander05 于 2007-3-27 23:09 发表 ' _* A4 L* `: `4 t( K , W# {8 D g3 {) K$ w没有可比性啊。日本1964年至今已经有43年了,也就是说中国比日本新干线落后了43年。
原帖由 klt 于 2007-3-28 10:07 发表 6 T0 F9 ~# v1 k W, ]2 u看来还是秦沈的线好
原帖由 serious 于 2007-3-27 21:52 发表 2 P' p& \1 U) }" q/ n不错!主要影响因素还是线路而非车体。% h+ {8 x' ^' o$ P . U0 q1 S, I" ?4 G此外沈阳(北)—大连的T539/540\541/542也是动车,长白山号的,但平均时速只有115-117,显然是线路原因。
原帖由 thth 于 2007-3-28 10:09 发表 7 X& D/ @0 ?. Q6 B: }) _7 B京杭猪不是京沪线上均速最快的猪?
原帖由 contact 于 2007-3-28 12:35 发表 2 y3 ~5 j4 ~: o) z6 f) H3 [3 K/ k 不错.好.% i) m: A" m& e 有没有区间最高速度?2 D) F8 Z" w" [: b 比如秦沈段.
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