只需一步,快速开始
原帖由 京沪直达列车 于 2007-3-28 00:43 发表 + l7 u6 Z$ `5 a+ M原来还有比沪杭更慢的:lol
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原帖由 Outlander05 于 2007-3-27 23:09 发表 7 ]! R/ K9 i; \, H2 o7 B+ u , g- n9 @! _# n. c T# X1 [" O没有可比性啊。日本1964年至今已经有43年了,也就是说中国比日本新干线落后了43年。
原帖由 klt 于 2007-3-28 10:07 发表 # J9 ]& X" G) E5 O* ^# ?( {8 `* _看来还是秦沈的线好
原帖由 serious 于 2007-3-27 21:52 发表 2 U$ b4 D: v* X4 Y不错!主要影响因素还是线路而非车体。 " r: v7 V) n& \* h; a5 C1 k& g6 Z2 L. w% Q. L 此外沈阳(北)—大连的T539/540\541/542也是动车,长白山号的,但平均时速只有115-117,显然是线路原因。
原帖由 thth 于 2007-3-28 10:09 发表 3 M/ G/ V _- x1 s4 q( Y. H7 \京杭猪不是京沪线上均速最快的猪?
原帖由 contact 于 2007-3-28 12:35 发表 : T' W3 f5 q- ~- i5 J! n8 P, N. k不错.好.* k: \, G7 v; U8 A 有没有区间最高速度?0 r a) d) h% p* v% N 比如秦沈段.
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