只需一步,快速开始
原帖由 京沪直达列车 于 2007-3-28 00:43 发表 ! v/ v ~7 b, P: @0 {7 q原来还有比沪杭更慢的:lol
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原帖由 Outlander05 于 2007-3-27 23:09 发表 ; s X7 _% \9 x' b5 M, E; B+ E1 N# _$ t& Y) b 没有可比性啊。日本1964年至今已经有43年了,也就是说中国比日本新干线落后了43年。
原帖由 klt 于 2007-3-28 10:07 发表 / I+ \0 P. c* E看来还是秦沈的线好
原帖由 serious 于 2007-3-27 21:52 发表 . E: W; J$ e8 R+ }+ `7 r不错!主要影响因素还是线路而非车体。 5 }4 u x- P" h5 f% I+ f& F' a( O8 o# k! m, q2 C) e; _, j 此外沈阳(北)—大连的T539/540\541/542也是动车,长白山号的,但平均时速只有115-117,显然是线路原因。
原帖由 thth 于 2007-3-28 10:09 发表 0 R, X/ d1 M3 ?6 d 京杭猪不是京沪线上均速最快的猪?
原帖由 contact 于 2007-3-28 12:35 发表 * I0 I4 q6 K7 }0 S4 u$ w$ _+ H& J1 p 不错.好. 7 \( w+ v. b" R' U$ S有没有区间最高速度? 9 h- `. N2 p& x1 v比如秦沈段.
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