只需一步,快速开始
原帖由 京沪直达列车 于 2007-3-28 00:43 发表 3 O( z9 Q' d# }5 m: p" Z1 B6 ] 原来还有比沪杭更慢的:lol
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原帖由 Outlander05 于 2007-3-27 23:09 发表 1 S/ h/ K1 U1 w, i ! ?0 z I' y9 e, e6 }5 s% I没有可比性啊。日本1964年至今已经有43年了,也就是说中国比日本新干线落后了43年。
原帖由 klt 于 2007-3-28 10:07 发表 " f6 y( w1 [; _" v1 X T看来还是秦沈的线好
原帖由 serious 于 2007-3-27 21:52 发表 U. t! i" w6 E$ o/ Q6 K( x 不错!主要影响因素还是线路而非车体。 & {' R2 M2 ?, {6 Y% r" g- Q& P$ j. C9 d- d$ N! V g 此外沈阳(北)—大连的T539/540\541/542也是动车,长白山号的,但平均时速只有115-117,显然是线路原因。
原帖由 thth 于 2007-3-28 10:09 发表 ! Z3 `* k/ t% X; |2 K s! O: L 京杭猪不是京沪线上均速最快的猪?
原帖由 contact 于 2007-3-28 12:35 发表 9 {% k. j) O( y2 g3 J3 e5 [不错.好. - M) W6 ]1 I0 s. P$ y ~有没有区间最高速度? , J1 I" I/ K' l; L" l比如秦沈段.
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