只需一步,快速开始
原帖由 京沪直达列车 于 2007-3-28 00:43 发表 0 Y, d7 K$ J9 [7 [! M1 \( e 原来还有比沪杭更慢的:lol
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原帖由 Outlander05 于 2007-3-27 23:09 发表 , V+ G+ W3 y6 C* Y* G - g1 u n1 S/ `没有可比性啊。日本1964年至今已经有43年了,也就是说中国比日本新干线落后了43年。
原帖由 klt 于 2007-3-28 10:07 发表 ' B. j9 A3 V# c2 I- r: D看来还是秦沈的线好
原帖由 serious 于 2007-3-27 21:52 发表 3 u, a, o% X4 X; R7 f 不错!主要影响因素还是线路而非车体。: f+ r$ h. P! n( [: t% {9 n- U 5 ?9 l& }& D# i+ @6 q( {6 s, S 此外沈阳(北)—大连的T539/540\541/542也是动车,长白山号的,但平均时速只有115-117,显然是线路原因。
原帖由 thth 于 2007-3-28 10:09 发表 . |; s/ w) p$ Q$ |京杭猪不是京沪线上均速最快的猪?
原帖由 contact 于 2007-3-28 12:35 发表 2 J& M& a( C5 i! S; k3 h0 e 不错.好.* j# u" x" \' Q6 a) N! Z% } 有没有区间最高速度? 4 N4 n2 z0 Q2 Z7 {比如秦沈段.
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