[绿皮浙江行]杭州宁波绍兴千岛湖

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:18:44

交汇5086次，依然是左侧会车:lol
5086次的上座情况比在杭州东看到的时候更低一些，大概只有30%

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:19:41

上海客技站

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:20:27

列车通过上海西

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:20:55

列车停靠昆山

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:21:43

列车停靠苏州

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:23:52

列车停靠无锡
T32次踩过去了

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:27:53

之后的几张由于比较疲劳，睡过去了，没有照成
列车正点停靠南京，下车的不少
那边7站台是SS7E牵引的K233次，南京下的似乎也比较多

5022次从上海开出后，我所在的随后一节车厢大约过了苏州就有少量的空余座位
而由于苏州无锡常州等站上来大量的民工，他们都从进站口下来的天桥正对着的列车中部上车，就是不往两头走，造成中部车厢严重超员，中部的车厢超员大约在80%左右，而两头的车厢轻微欠员

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-3-27 14:31 编辑 ]

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:29:56

T105踩掉K233

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:32:04

出站口，平时在白天是见不到这种景象的

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:32:46

33路头3班都是空调车，抢钱啊:Q

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:41:43

回学校路上

Hendro · 发表于 2007-3-27 14:42:30

最后上一张学校门口

全帖完，谢谢观赏

沪京直特:Z13/4 · 发表于 2007-3-27 15:42:50

美好的~~!

京局津段1478 · 发表于 2007-3-27 15:52:15

十分美好经济快乐的旅程！！
HENDRO同学堪称运转家了:lol

gionixie · 发表于 2007-3-27 17:55:17

原帖由 Hendro 于 2007-3-26 18:52 发表
这个经由是按照走南京-上海-杭州-宁波计算的，实际上5081次走杭州东，这样就多计算了18公里，票面上的里程是675公里，而应该选择的是657公里的经由，跨了一个段，多收1元

引用了你的图

这个经由太复杂，怎么那么多“沪”字？ “宁”字怎么解释？

凡宇 · 发表于 2007-3-27 20:34:37

下次跟小R出去跑

imzw18 · 发表于 2007-3-27 21:49:13

看不懂这个通票，怎么那么多沪沪沪沪的:L

冬冬 · 发表于 2007-3-27 22:03:51

在油菜花的季节里，从浙赣到萧甬。
   美食，美景, 美人；
   名山，名水，名镇。
   融着江南细雨的春风，轻易沉浸在一种久违的安详气氛里/
   想要的做就是逐站停下，绿意佳境。
   :loveliness:

[ 本帖最后由冬冬于 2007-3-27 22:04 编辑 ]

cityfans · 发表于 2007-3-28 00:28:37

南方客运就是发达啊，全帖中才发现两张货车的图片，好多小站的股道中居然是空的，这样的情形在北方可不多见。

Hendro · 发表于 2007-3-28 10:40:04

原帖由 imzw18 于 2007-3-27 21:49 发表
看不懂这个通票，怎么那么多沪沪沪沪的:L

原帖由 gionixie 于 2007-3-27 17:55 发表

引用了你的图
这个经由太复杂，怎么那么多“沪”字？ “宁”字怎么解释？

这个么，我也搞不懂了...我觉得比较标准的写法是“沪杭”

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