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RW25B型软卧车

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发表于 2007-3-14 22:01:38 | |阅读模式
2006年7月28日摄于L37次列车

RW25B

RW25B
发表于 2007-4-15 08:48:14 |
唐山厂制造的 RW25B高级软卧车,是中央首长和高级外宾用的新型软卧车,采用25型车结构尺寸,能与22型和25型客车连挂运用。设有软席单人包间,双人包间,全部为软席卧铺,包间内设有沙发、办公桌等。内装修采用我厂传统油漆工艺,车顶造型精美、豪华。车内灯具,金属制品采用仿金镀处理。设有单元式空调,可由自带柴油发电机组供电或由列车发电车提供电力。设有直流 48V供电系统,采暖为燃煤温水循环系统加电热辅助采暖。    车内设备全部采用最具工厂代表性的备品和部件,盥洗室台面板为不锈钢一次压制而成,装饰板采用彩色不锈钢制品,饰件都进行了镀(金)钛处理。便器选用两种(坐便和蹲便),以方便乘客使用。走廊设计宽敞,光线柔和,侧走廊设扶手,使乘客行走时避免因车辆不稳而造成事故。
    RW25B是我厂自行开发研制的25型客车,车上大量采用传统的内装材料,其大漆工艺已有上百年历史,尽显中华民族之文化底蕴。车上分成主、副包间,一般主包间为单人包间(或双人包间),普通包间为四人包间。所有饰品皆采用镀金(或镀钛)处理,豪华、气派。是国产客车中的精品。
    该车转向架采用209P转向架,此转向架为国内客车普遍采用,运行平稳结构简单、运用可靠。电联接器为铁道部统一型式,联接可靠。风挡可按用户要求设计制造,可选择橡胶式风挡或折棚式风挡。空调型号为KCL-40T型。

运用速度   
120km/h  
轨距      
1435mm
通过最小曲线半径
145mm
自重   
约50t
定距   
18000mm  
车辆限界
符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》
车体长度
25500mm
车体宽度
3104mm   
车辆最大高度
约4433mm   
运行平稳性指标   
W≤2.5
定员  
36人(P)   
车体静止传热系数
K≤1.10w/m2.k
rw25b.jpg
RW25BA.jpg
RW25BB.jpg
发表于 2007-4-16 09:13:14 |
RW25B型软卧车是在总结22型客车的设计、制造、运用经验的基础上而开发研制的新一代普通旅客列车。具有运行品质优良、性能可靠、便于检修等优点。

  车体钢结构为高强度耐候钢薄壁筒形整体承载结构,底架为金属波纹地板无中梁结构。连挂装置采用C级钢高强度车钩,耐磨耗、低噪音风挡。

  走行装置采用配有迷宫式轴箱及轴温报警装置的改进209T型转向架。制动装置采用104型空气制动机,J型闸瓦间隙自动调整器。

  采用本车供电方式,车下吊装32KW柴油发电机组,供电电压为380V,40KW高效锅炉采暖。

  客室由9个全封闭式四人空调包间及侧走廊组成,包间内设茶座、阅读灯、书包网架等服务功能设施,铺位柔软、舒适,温度、湿度可调,能最大限度地减轻旅途之疲劳。

  RW25B软卧车的各项技术性能指标均符合GB、TB的有关要求。各项设备与零部件均采用符合国标、铁标的优质产品,整车的制造按 国家有关质量标准执行。出厂前按国标、铁标的的有关规定进行试验和验收。


轨距:1435 mm
自重:51.5 吨
定员:36
构造速度:140 km/h
平稳性指标:W ≤ 2.5
静止状态下车体平均传热系数:1.10 w/m2.K
车体长度:25500 mm
车体宽度:3104 mm
车体高度:4433 mm
车钩中心线距轨面高度:880 mm
转向架:209T 型
制动装置:104型制动机、基础制动:J型闸调器
空气调节装置:29.7kw(车顶)单元式空调机组
给水装置:上水箱 1000 L
电气装置:发电车集中供电,供电电压AC 380V 50Hz


中国北车集团长春轨道客车股份有限公司制造。
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