[安局芜分终极寒假4]原创：孤身徒步-探寻芜湖北站支线及火车轮渡遗址

某局芜段 · 发表于 2007-3-7 21:07:24

想象一下列车被推上渡轮的情景...

某局芜段 · 发表于 2007-3-7 21:08:33

栈桥前的最后一个道岔...

某局芜段 · 发表于 2007-3-7 21:10:34

不知为何，除了渡轮已无影无踪，一切都保存完好...

某局芜段 · 发表于 2007-3-7 21:14:51

还有北站，除了长满杂草，也是纹丝没动。并没有像当时报道的那样的马上被拆除....
天色暗了，他们就这样，从白天睡到黑夜...

某局芜段 · 发表于 2007-3-7 21:15:52

回家的渡轮...

就嘻哈 · 发表于 2007-3-7 21:16:03

别人都看新站笑，我们只见就站哭
看到这样，总是很伤感

某局芜段 · 发表于 2007-3-7 21:19:36

==本贴完==
谢谢大家
2007/03/07

在此，预祝女车迷们和男车迷们的母亲，爱人们3月8日节日快乐！！！

上局合东段 · 发表于 2007-3-7 21:44:22

支持,显然美好啊

其实我是神 · 发表于 2007-3-7 22:21:11

这个冬天不太冷~~~因为有雨露~

green1475 · 发表于 2007-3-7 22:32:06

原帖由 某局芜段 于 2007-3-7 21:10 发表
不知为何，除了渡轮已无影无踪，一切都保存完好...

也许是为了战备需要吧，万一打起仗来大桥给炸了就得靠轮渡了！

steven · 发表于 2007-3-7 22:59:49

有关部门芜湖北站和火车轮渡的那段历史我第一次仔细看过.
令人留恋的铁路"遗产"!

cardexsp · 发表于 2007-3-7 23:18:43

强烈支持好贴

邦邦 · 发表于 2007-3-7 23:20:27

为了忘却的纪念。。。。。。

让我们永远记住曾经的芜湖北站！

jackdjy · 发表于 2007-3-7 23:26:11

南京的火车轮渡就是出于战备至今还在保养

上海铁哥 · 发表于 2007-3-8 01:21:34

芜湖的帖子一定要顶呀

Iron · 发表于 2007-3-8 01:46:40

辛苦了，前年暑假我还骑车去看了一次北站，哎，一切都是美好的回忆啊

hohhot · 发表于 2007-3-9 19:52:28

原帖由 某局芜段 于 2007-3-6 22:30 发表
可是最旁边的这股线路明显最近养护过，难道......

显然仍然在使用:lol

hohhot · 发表于 2007-3-9 19:57:16

原帖由 某局芜段 于 2007-3-6 22:35 发表
这里的正式名称叫“北环线”？

轮北线:lol

“北环线”应该是供电线路的名称:lol

hohhot · 发表于 2007-3-9 19:58:25

原帖由 其实我是神 于 2007-3-6 22:47 发表
~~~~裕溪口~~~~

仍然是空白:'(

hohhot · 发表于 2007-3-9 20:00:36

原帖由 上局合东段 于 2007-3-7 10:59 发表
芜湖北站比芜湖站还大呢,显然有三个站台,五股到发线,芜湖北站鼎盛时期一天有4对客车停靠.分别是芜湖北--阜阳(1对),芜湖北--蚌埠(1对),芜湖北--合肥(2对).开点分别为7:25阜阳,10:45合肥,14:20蚌埠,19:50合肥.

印象中最多时图定有3慢2快共计5对车:lol

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