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楼主: himalaya

【讨论】六提新增的跨局普快<52楼更新>

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发表于 2007-3-4 17:25:37 | 显示全部楼层
北京和郑州之间又加开了一对走京九的车?消息可靠么
发表于 2007-3-4 20:18:27 | 显示全部楼层
呼局挺搞笑,原来的兰州2003/4上次提速变成了成都1717/8/9/20,这次又加了个兰州的普快,呵呵
发表于 2007-3-5 13:11:08 | 显示全部楼层
似乎有人还提过吉林-临汾
发表于 2007-3-5 15:12:15 | 显示全部楼层
原帖由 雪山飞狐 于 2007-3-5 13:11 发表
- w& M- |/ d' K" ?0 W/ s. m4 v2 ~似乎有人还提过吉林-临汾
3 \. n) B9 `# H+ ?$ n2 O6 @. N
没有消息了,目前看来运城到唐山的车是延长不到关外了.
发表于 2007-3-5 22:15:29 | 显示全部楼层

1342/3和1344/1的问题?

大家似乎把这个1342/3和1344/1的问题忘记了,这个运行超长的普快,六提后命运如何啊?要知道,我兄弟回趟家,那是相当不易啊!!!
发表于 2007-3-6 08:50:45 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-3-3 14:27 发表
, j& i; H5 F, B) @5 I$ S" S目前综合消息面看,还有这些9 O5 g8 j" Q5 r; f; N% b
% n: C* \7 i  H8 C
1115、1116 北京西-包头,L405/6转正3 k$ v1 A# d* f2 X1 w- C
1303、1304 北京西-郑州,走京九
7 e7 `, v+ C" a' T( R/ K5 Z3 C7 I1827/30,1829/8,广州-内江,L109/110/1/2转正0 I9 D9 m8 q2 }# v
2071/4,2072/3,北京西-济宁,L480/1/2/79转正
, J- y- K' y( B; r2 ...

! @1 M  p7 W3 |  K  ?" ^* |( ^* p% G: R大连--满洲里是现在的海拉尔2083的延长吗  貌似没有两趟车的客流阿
发表于 2007-3-7 09:40:35 | 显示全部楼层
少啊!!变K就是圈钱!!!
发表于 2007-3-7 11:04:54 | 显示全部楼层
1342/3和1344/1 六提后还是齐齐哈尔到杭州只是由上海南改到上海站了,又延长了几公里.
发表于 2007-3-8 00:27:29 | 显示全部楼层
原帖由 rockywencn 于 2007-3-5 15:12 发表
# p% n* c' [2 j4 o. y  s/ J3 `- D. V/ ?. `4 V5 o
没有消息了,目前看来运城到唐山的车是延长不到关外了.
9 v5 o' t5 V) R( z) B& |
似乎我们这的谣言是我们的4240延长
发表于 2007-3-8 00:32:31 | 显示全部楼层
原帖由 雪山飞狐 于 2007-3-8 00:27 发表
3 L1 L8 f8 n$ b9 ?4 P# k+ B3 \. G0 A8 Q# Z9 s8 T: O! s
似乎我们这的谣言是我们的4240延长
3 }+ J+ r" }2 i; S
谣言漫天飞:L
发表于 2007-3-8 18:23:18 | 显示全部楼层
原帖由 shuai 于 2007-3-4 15:35 发表
$ Y% A! T* w. x这么多局分开会大量增加1***,现在有没有19**?1 e* R2 q9 }6 _" J
车次还够用吗?
3 m) e% w7 Q8 }/ `; w
普快1***的车次目前绝对够用 现在还有11** 12** 17** 18** 19**等车次段没有充分启用 而且越往后 新开车的重点会集中在特快和快速上
 楼主| 发表于 2007-3-12 13:39:56 | 显示全部楼层
大体应该就是这样一个最后结果吧?
' f% h2 C0 Z$ ]( H# {! ], q8 F说的是22对,但是有两个(包头-海拉尔 与 包头-哈尔滨)各自算是半对吧。
) e3 Q$ K) R' A& J! B* E1 r% q: ^  A! [' x
1115/1116                                              北京西-包头               丰沙、京包
6 Y9 [- U. l5 Y/ E3 h$ k1801/1802/1803/1804                         承德-齐齐哈尔           锦承、叶赤、京通、通让、滨洲、平齐
1 w' s1 R- b% e( h  g2 j' x6 A# A2 y1 L1811/1812/1813/1814/1815/1816    包头-海拉尔                京包、集通、通让、平齐、滨洲
( Y  m* {4 }& k( @5 Z' z0 }1813/1814/1815/1816                         包头-哈尔滨                京包、集通、通让、平齐、滨洲$ Q/ A3 E' @$ f' u* R( c* A2 P
1817/1818/1819/1820                         呼和浩特-乌兰浩特   京包、集通、通让、平齐、白阿. C# N# ^+ C/ J
1827/1828/1829/1830                         广州-内江                     广三、三茂、河茂、黎湛、湘桂、黔桂、桂昆、内昆
7 J9 q% U' `" q! Q* X, _  S1 [3 P1835/1836/1837/1838                         贵阳-宁波                     沪昆、萧涌

, F( P* K+ J& n3 \' ?* H0 Z( F7 N2071/2072/2073/2074                         北京西-济宁                 京九、新兖
$ o# e% o4 R# ]2615/2616                                              吉林-哈尔滨                吉舒、拉滨
' a3 J" o9 B# @- G% X- ]2617/2618/2619/2620                         哈尔滨-图们                拉滨、长图
2 ~% O& D: o7 v2621/2622                                             北京北-赤峰                 京通
% I' K, w9 v9 y* S5 m& c2623/2624/2625/2626                        大连-满州里                 沈大、京哈、滨洲
4 y% i2 s/ a2 E2635/2636                                             呼和浩特-兰州            京包、包兰
9 q4 u/ [0 n/ i, M8 V2637/2638                                             南宁-昆明                     南昆
; j, }6 c! Z- ?' \6 g8 z3 B7 ]2639/2640                                             成都-昆明                     成渝、内昆、沪昆  n; I- s+ {& F4 z) F8 K0 _
2641/2642                                             重庆北-怀化                 渝怀
5 K) a4 @4 e+ h  Z) L2645/2646                                             张家界-贵阳                 焦柳、沪昆( c8 c7 T$ [; v+ M1 a
2647/2648                                             西昌-昆明                      成昆
! m) H% n( K) g  A6 ]; A2649/2650/2651/2652                        昆明-重庆                      沪昆、内昆、成渝
9 J- O& x- a3 D% q. m2653/2654/2655/2656                        西安-银川                      陇海、宝中、包兰
; B1 W$ q' V2 A- K: F7 l% B/ m$ D2661/2662                                            兰州-阿克苏                  兰新、南疆
( C* U. H, u% [2727/2728                                            沈阳-绥芬河                  京哈、滨绥

9 H  p0 h4 z; F( I7 A& p& x5 A, I+ o' J: D& k+ @6 x( t/ d2 W$ f
(所有延长的均不算数,改线的也不记入。)
" e- D+ {" N5 v) J0 [9 z1 M9 x, G. b8 q' E
[ 本帖最后由 himalaya 于 2007-3-15 11:41 编辑 ]
发表于 2007-3-12 14:01:16 | 显示全部楼层
应该就是这些了,:victory:
发表于 2007-3-12 15:20:14 | 显示全部楼层
可惜沪宁线太拥挤% k- X- M( [: J, N
加不进普快
) B. |2 `& A( @! b: S& l
# p/ {% X3 o# x. z1 P: R6 R不过说回来 就算勉强加车也是超级待避命
发表于 2007-3-12 22:59:57 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-12 13:39 发表
( m/ c2 Q- c. u. Y大体应该就是这样一个最后结果吧?1 F7 R* b+ I* [! C. y7 O- @
说的是22对,但是有两个(包头-海拉尔 与 包头-哈尔滨)各自算是半对吧。, O( V$ c! C3 i+ k+ e

  i# J* V: U; x. a- v1185/1186                                              北京西-包头               丰沙 ...
* B1 i0 c8 K7 }  f0 z9 B
9 u; _7 s2 |* F/ u% b3 x) J% ]
FZ啊!京包之间现在多少车了!不过这个1185/6是不是2085/6改名了呢?
发表于 2007-3-12 23:58:22 | 显示全部楼层
2089/2090车次改成什么了
发表于 2007-3-13 00:04:26 | 显示全部楼层
原帖由 雄霸 于 2007-3-12 23:58 发表 ! N! ]8 m5 X' w
2089/2090车次改成什么了

2 e+ ~; k5 j0 X& x; p: C
4 n! ^: s% l& e! c& l1089/1090
发表于 2007-3-13 00:07:21 | 显示全部楼层
京包之间是车多了,但是呼和浩特到兰州又开不知道什么意思,其实有1717就够了,,前几年确实是2003/4到兰州的延长后又开,看来依依不舍,,这样其实对于客流较大的乌海和临河还是起不到大缓解。另外包哈,呼兰分别是什么车?空调不?
发表于 2007-3-13 08:48:35 | 显示全部楼层
原帖由 jingforever 于 2007-3-1 18:56 发表
7 m$ z& Q- G! D9 o. O1 t0 \" i9 ^
% U* _0 `0 t* N  L. b/ `6 J
! Z" W/ T4 N  A6 }$ O1 V* h* g) d) f; x+ a+ {9 e2 p
两趟普快??没什么意思啊!
* m/ g3 ^" N% g9 M! c
只有走过京----赤线的人就会觉得两趟车非常有意思。。一趟车根本满足不了人们出行。。车票太难买到手了。。。  p# j2 ~* P  L' \* |
两趟车,一趟夜间车,一趟白天车,这样才能缓解 一下赤峰人们进京及入关的需要。。。。。
 楼主| 发表于 2007-3-13 08:51:23 | 显示全部楼层
原帖由 monorail 于 2007-3-12 22:59 发表
, R" z8 @6 j& Z  g+ y; I) SFZ啊!京包之间现在多少车了!不过这个1185/6是不是2085/6改名了呢?

: {7 V3 ?/ z( n% w3 g$ d! {' g) {1 {$ u2 z. _1 H
京包之间,始发终到的3对。包头始发,路过北京(西)的共5对,北京(西)始发,路过包头的共2对。两头都是路过的还有1对。
4 l0 g" o; _0 J/ Z1 p* ~. x) Q: ~; }; q9 H1 r% h$ Z
我前面写错了,新加的是1115/6,2085/6改为1185/6。
+ S: u6 g/ t+ |4 k5 G1 d8 y/ ^# O5 U: Z2 K$ H- \+ W
[ 本帖最后由 himalaya 于 2007-3-15 11:55 编辑 ]
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