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原帖由 himalaya 于 2007-3-1 12:41 发表7 y0 Z* B( P- P) f$ w2 i * X, f- v# i4 s0 r& y" d7 n2 y3 w; D) j 我说了个“没错”,是在回答“西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?”这个问题,难道不正确么? & Z/ M; B: K4 ~4 E/ m% v) ]8 P8 \; O! u. b 您后面的“金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备 ...
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原帖由 myron 于 2007-3-1 09:34 发表 f. x9 _( \# ]+ \, c! I! b! G3 y; s# {新增: ' v3 |8 R3 ?4 o& @2 ~ @' V& g; B ! n5 x3 W* E9 k7 N& U- j( @K591/2 西安——敦煌 兰局担当,套N857/8(兰州——敦煌)/ U3 R+ m9 `/ Q9 [. @ 2635/6 呼和浩特——兰州 呼局担当,包兰线 3 _5 p0 V. G0 {8 r* P2653/4/5/6 银川——西安 兰局担当,宝中线,进宝鸡4 b- n: R3 U( p 2662/1 阿克苏——兰州 乌局担 ...
原帖由 兰州铁路局 于 2007-3-1 12:51 发表: Y) l1 w. L# Z) r9 g 看来是我心情激动了~看错了~呵呵~我看成金轮是西宁配属的了,不好意思
原帖由 myron 于 2007-3-1 09:34 发表 0 M! `: P, C! D) Q5 R3 U2 \! M新增:, K' H+ u5 A* U# K$ J* M0 X C6 _6 _ $ \7 v( I1 B& cK591/2 西安——敦煌 兰局担当,套N857/8(兰州——敦煌). Z+ R) v7 p$ I* z 2635/6 呼和浩特——兰州 呼局担当,包兰线+ i1 x" @6 T# o. C( _" [) n 2653/4/5/6 银川——西安 兰局担当,宝中线,进宝鸡0 I( _, a# I5 t9 H7 F0 a1 R& D 2662/1 阿克苏——兰州 乌局担 ...
原帖由 himalaya 于 2007-3-1 14:02 发表 ' r6 O# a1 L# A: a R( B" _- A/ c7 H0 t8 r, ] , ~& [( X. R3 x4 y% F 原来是这样,呵呵!:lol ' |8 K+ r) Z; }) F5 }$ O) B; }9 W; s - p+ k, C `4 ~' Z2 c5 T对了,说道金轮,我了解不是很多,顺便问两个问题: . a# ?0 \" Q8 B4 z% _1.金轮和神州都是NZJ2,那么二者有什么差异么?神州的编组是2动9拖,金轮也一样吗?/ M9 ]* ]" x+ h 2.金轮一共有多少组?兰州-西宁的特 ...
原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:46 发表 ' L0 \! n5 O# t p4 h" _昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)
原帖由 L518 于 2007-3-1 15:00 发表% T9 @9 i) V$ | Q 神州2动10托吧?
原帖由 景景 于 2007-3-2 11:06 发表2 k! @! U% S/ B. W/ A( e$ S 上次听到消息是乌鲁木齐-阿克苏列车发生特大沙尘暴脱轨侧翻脱事故. 恐怕以后兰州-阿克苏列车会这样吗?
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