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兰州局6提消息(应shangdaweisg网友要求)

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发表于 2007-3-1 09:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
新增:. L" |/ l  Z6 V9 C- ]1 n
2 b4 c- z9 P. l) ^
K591/2  西安——敦煌  兰局担当,套N857/8(兰州——敦煌)
3 E, I6 \* c# Q, E& U& }* C2635/6  呼和浩特——兰州  呼局担当,包兰线
$ E, I, n+ {2 }% M. p% b2 x2653/4/5/6  银川——西安  兰局担当,宝中线,进宝鸡
3 N1 j1 l- `5 y2 R2662/1  阿克苏——兰州  乌局担当
" x* }1 |+ S0 l8 @9 r" j# b1 g + y: L2 V8 ]+ _
变更径路:
; v1 d7 K- f$ [: G1 H! D* {; D9 zK359/60/61/62  银川——上海  不进宝鸡8 {+ X* l- p- v- x1 j4 q. X# _0 k
2585/6/7/8  西安——银川  不进宝鸡,改由西局担当3 F8 z8 ^! S( N! D5 }

+ I$ h: p3 @6 t停运兰州局嘉峪关——柳园6141/2次
) v4 N* P1 M! Z- U ! E' b# g# W+ F. ^  n7 A3 X
车次变更(前为新车次,后为现车次):/ N) b3 Q0 W6 C# B- n9 |
T207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组
8 O) d& D, K) m  `7 _T209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207
( C2 N6 I6 x2 w% `% KK915/6  N901/2  银川——西宁) a6 ~- k! x$ A8 a
1105/6/7/8  2027/8/9/30  兰州——汉口  {/ }3 f0 G) Z2 ~- A9 M$ q
1101/2  2009/10  郑州——兰州、西宁
. p7 j, w% P5 P' y$ f+ w+ d0 O! L / O2 ?5 ]7 c, z4 c# G1 B
特别说明:T295/6  兰州——乌鲁木齐不变
发表于 2007-3-1 09:49:27 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-1 09:34 发表
8 d/ w+ `& R% m% y车次变更(前为新车次,后为现车次):
7 w: F4 Z( a5 Z( zT207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组火车迷,铁路迷,爱好者,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,railfan,train,railway$h q*IS
; j* r! c; F- H6 i( CR{(Aq
5 G$ t, `- a4 d  _+ ]. g! n
T209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207

1 |. X4 v# g; j这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?
发表于 2007-3-1 09:59:12 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-3-1 09:49 发表) `, J1 Q. n; w5 f* v
/ V) i/ n- {2 D" C! R: P* j
这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?

1 d% G/ S6 q% k. [  |* W
3 q: M4 P- ]& j, @  ~2 Y
( N8 o4 r3 m& z7 y2 }金轮
发表于 2007-3-1 10:21:57 | 显示全部楼层
西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
发表于 2007-3-1 10:24:36 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-3-1 10:21 发表" T9 [5 M3 S* L- {
西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
; a: L/ Z4 f6 v9 j1 D
, \  N; U3 j! |, Y9 G( h! L
没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。7 [& e  O4 p8 [
; C5 ~) r+ M. W6 H4 t2 O5 X! d+ a
普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。
发表于 2007-3-1 10:34:40 | 显示全部楼层
前段时间传说阿克苏<=>南京似乎非空穴来风.本来是不是南京<=>兰州延长?或者没有新加的乌鲁木齐<=>南京?
发表于 2007-3-1 10:36:58 | 显示全部楼层
六、        重庆-乌鲁木齐  K542/3、K544/1次。(编组变化)                                                                                                                                0 v# ^4 B" O: j, V
七、        南京西-乌鲁木齐  K594/5、K596/3次。(新增)
发表于 2007-3-1 10:38:07 | 显示全部楼层
十、        兰州-阿克苏  2661/2662次。(新增,与管内乌鲁木齐-阿克苏5806/7、5808/5次套跑)
发表于 2007-3-1 10:46:38 | 显示全部楼层
昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)
发表于 2007-3-1 10:47:21 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:46 发表
) E# K9 W2 `0 N$ `1 F昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)
5 k8 J6 f* l! O: }
没事最好不要去
发表于 2007-3-1 10:51:36 | 显示全部楼层
楼主也看哈 武汉局的消息是否有遗漏或者错误?8 O! ?' f& N: O& E! d
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=193179&extra=page%3D3
发表于 2007-3-1 11:14:29 | 显示全部楼层
原帖由 济南的大猫 于 2007-3-1 09:59 发表8 x9 n  \7 y0 I4 ^! r$ |
7 C: |3 J! |+ s' k- Y
% ]: W/ b5 X. c" K5 n. I; E3 Y) }

- e2 {1 V" l; f3 s. t金轮
: K. C" C9 P" f+ r3 A! z* z/ k
: N& D, X/ |: v* ]
  M. |" x# W6 S) `$ i3 Y
忘了这个神州号的高原版.也好歹能跑160混个T了.
发表于 2007-3-1 11:17:34 | 显示全部楼层
前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
 楼主| 发表于 2007-3-1 11:23:59 | 显示全部楼层
不延长
' D2 w. G" G) `6 M. X % @) T0 z+ k2 E: W/ N# E/ S
原帖由 成都北机务段 于 2007-3-1 11:17 发表
4 G1 G( F7 \1 y- J前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
发表于 2007-3-1 11:31:02 | 显示全部楼层
到东部没有什么新加或延长的车么?
发表于 2007-3-1 12:19:51 | 显示全部楼层
谢谢楼主了啊!这次提速跟西部的几个局的关系都不是很大,但是能有一些总比没有的号!哎....4 D0 J; ]1 j( p) ^- [# M/ n3 o
楼主能不能把昆局和沈局的消息也给透漏一下呢?谢谢!
发表于 2007-3-1 12:23:28 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-1 10:24 发表
5 S( Q3 q. e% h6 j! O0 \4 [" v4 ]# J3 ~  P0 o2 o( I* \

% i3 R+ y/ ~# Q* E: x8 ~# Z- P没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。
# A% X; t  ]* J- r: h+ ]3 a
' e* z& C0 q+ F1 G普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。
3 U' F7 L. K7 F
$ @5 z* T. x, Q( e% R7 x" Q
什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)
' O% O/ O& }# R拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!
发表于 2007-3-1 12:26:21 | 显示全部楼层
西安——银川两趟车了?
发表于 2007-3-1 12:41:24 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-3-1 12:23 发表
* h  b8 i: v7 B% Q什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)& b* d& x* S8 z/ _& S
拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!
" w: l  _  j) `9 k6 ?  p7 g
& G; W- }- `" p* J( A
我说了个“没错”,是在回答“西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?”这个问题,难道不正确么?
4 b+ Z5 K2 D  Y* j- Z4 k' I 6 _+ q. b  `) d
您后面的“金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!”描述的确也是正确的,但是和前面的问题有啥联系吗?没有看懂啊。
发表于 2007-3-1 12:51:21 | 显示全部楼层
兰州--玉门的车还是金轮动车跑吗?现在武嘉电气化改造完了,跑内燃有点浪费能源。南京--兰州的T111/112/113/114是不是要取消,听说沪局要把车体拿来跑广州方向。我个人觉得西安--敦煌车应该和兰州--西安车套跑,T295/296次应该和乌鲁木齐--敦煌的特快列车合并为一个车队,跑乌鲁木齐--敦煌--兰州--乌鲁木齐交路,解决T295/296次客流淡季上座率不足的问题。兰局和乌局应该加强合作,各自开放乌鲁木齐--敦煌和兰州--敦煌的客运市场,确保T295/296次不降级。
' w& G* d1 w2 c+ R# f+ H1 N& h, d5 N1 |4 i/ s6 }
[ 本帖最后由 zzy197629 于 2007-3-1 13:06 编辑 ]
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