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兰州局6提消息(应shangdaweisg网友要求)

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发表于 2007-3-1 09:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
新增:# g, J4 P. _' W6 D; f8 O
- A7 E$ e8 |4 h
K591/2  西安——敦煌  兰局担当,套N857/8(兰州——敦煌)% T! q5 r; D5 U$ a. D- @( r: ]
2635/6  呼和浩特——兰州  呼局担当,包兰线
, a: e, p6 x$ ?2653/4/5/6  银川——西安  兰局担当,宝中线,进宝鸡
% G' t; x* Q" [9 X' K! \$ n- q2662/1  阿克苏——兰州  乌局担当6 M- C1 g0 p% `# U7 O8 y& a

+ H0 n' Q% ^5 j! K变更径路:, c. [! G% V/ `( X# ^. |0 [, G
K359/60/61/62  银川——上海  不进宝鸡. ~* P2 G6 X, Z4 d- o
2585/6/7/8  西安——银川  不进宝鸡,改由西局担当9 s: I! i  s% c$ C  i' A5 X4 Y

2 o7 [$ D8 @3 x停运兰州局嘉峪关——柳园6141/2次) W  `* M6 X* h; ]

! ?' Q1 }3 n5 [" @) S, l# U车次变更(前为新车次,后为现车次):; d! [" u& v: Q
T207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组- x8 D1 D8 w/ I  O1 T
T209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207- c1 h# Y1 P1 a
K915/6  N901/2  银川——西宁
. P0 ]  N1 G* M2 t; z7 w1105/6/7/8  2027/8/9/30  兰州——汉口- k: k& M0 K" F- E. K% l: ^, C5 n' A
1101/2  2009/10  郑州——兰州、西宁: ^! v+ f& H/ X
: y/ K+ D9 ?: Q7 |1 u% Y' D
特别说明:T295/6  兰州——乌鲁木齐不变
发表于 2007-3-1 09:49:27 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-1 09:34 发表
8 c3 g+ u. ~, N8 b+ C6 x" Y车次变更(前为新车次,后为现车次):
; }) c+ p( c" j9 p  O) }/ AT207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组火车迷,铁路迷,爱好者,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,railfan,train,railway$h q*IS4 s' e  w0 J6 H+ v2 H/ i# ~- }' L
R{(Aq
+ x0 F  W# e% n$ Y* r$ u
T209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207
+ t: M3 n" K( Y8 `$ x- _
这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?
发表于 2007-3-1 09:59:12 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-3-1 09:49 发表* y- V$ M& L+ G9 P1 s1 V
9 g8 V1 d6 \+ M# N* g: d7 H
这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?

5 L* U4 z  A" N5 N, c. L% v- {& t  G

7 a% E6 T# u: g' B1 V金轮
发表于 2007-3-1 10:21:57 | 显示全部楼层
西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
发表于 2007-3-1 10:24:36 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-3-1 10:21 发表
) L- Z, a8 p, R0 P" `# ^2 x西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
1 U( m( p$ C6 L! p* e  Y9 H7 \

$ k* r, ]" C4 F& l没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。# f' j' k( H) @: n) F1 h

. p0 @! y( W: h0 c% ^普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。
发表于 2007-3-1 10:34:40 | 显示全部楼层
前段时间传说阿克苏<=>南京似乎非空穴来风.本来是不是南京<=>兰州延长?或者没有新加的乌鲁木齐<=>南京?
发表于 2007-3-1 10:36:58 | 显示全部楼层
六、        重庆-乌鲁木齐  K542/3、K544/1次。(编组变化)                                                                                                                                " N- b, c- A, Q3 w
七、        南京西-乌鲁木齐  K594/5、K596/3次。(新增)
发表于 2007-3-1 10:38:07 | 显示全部楼层
十、        兰州-阿克苏  2661/2662次。(新增,与管内乌鲁木齐-阿克苏5806/7、5808/5次套跑)
发表于 2007-3-1 10:46:38 | 显示全部楼层
昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)
发表于 2007-3-1 10:47:21 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:46 发表! j& y$ i8 P9 l# G! I) h+ B: U
昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)

/ }4 F2 I+ p) v没事最好不要去
发表于 2007-3-1 10:51:36 | 显示全部楼层
楼主也看哈 武汉局的消息是否有遗漏或者错误?# l6 h6 }6 J: x
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=193179&extra=page%3D3
发表于 2007-3-1 11:14:29 | 显示全部楼层
原帖由 济南的大猫 于 2007-3-1 09:59 发表
! R/ d$ o. Q/ n
7 q- \+ F9 }; m3 h; {4 x: n9 p# {" t, G6 Z

$ l1 Y6 H% R  {# l金轮
2 J4 @/ z% \, }9 s- V9 b2 ^
/ z! p" H  P( [; }

  Z& {: x  u  W, J% h忘了这个神州号的高原版.也好歹能跑160混个T了.
发表于 2007-3-1 11:17:34 | 显示全部楼层
前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
 楼主| 发表于 2007-3-1 11:23:59 | 显示全部楼层
不延长
6 K# Q5 H3 ]* A2 Z! k: J # w- d$ v' \+ t- i: M; |
原帖由 成都北机务段 于 2007-3-1 11:17 发表6 s2 H; V) r. y+ r$ \; C' r0 f+ {
前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
发表于 2007-3-1 11:31:02 | 显示全部楼层
到东部没有什么新加或延长的车么?
发表于 2007-3-1 12:19:51 | 显示全部楼层
谢谢楼主了啊!这次提速跟西部的几个局的关系都不是很大,但是能有一些总比没有的号!哎..../ S* G' S: ^& }* `7 [9 E
楼主能不能把昆局和沈局的消息也给透漏一下呢?谢谢!
发表于 2007-3-1 12:23:28 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-1 10:24 发表
* p, Y8 T9 Q( F. s! U9 L6 v) H: J% f) u5 b4 p, [/ Q5 z9 N
7 Q; }, }3 O: H. K+ D# z
没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。2 I, Y- ~+ J- K8 G7 D
# ?8 H* d6 r( g/ H7 [
普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。
* i5 T" s" U1 D( _" t; t/ k+ b

9 }  y. ~# n$ r, E1 x* c4 d% H什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)7 Y/ G5 P3 A. x
拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!
发表于 2007-3-1 12:26:21 | 显示全部楼层
西安——银川两趟车了?
发表于 2007-3-1 12:41:24 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-3-1 12:23 发表
- F0 F7 X$ G% k& X% U什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)
& f. _7 I+ R$ R% [4 ?) A& [/ @拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!

. q7 y# Z3 E) b9 Q. x0 e4 Z) x
* H4 Y4 U) H" A& }8 j% a+ F我说了个“没错”,是在回答“西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?”这个问题,难道不正确么?
% y% Y. B  s. T 0 K/ ^$ y( {7 j4 w- I
您后面的“金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!”描述的确也是正确的,但是和前面的问题有啥联系吗?没有看懂啊。
发表于 2007-3-1 12:51:21 | 显示全部楼层
兰州--玉门的车还是金轮动车跑吗?现在武嘉电气化改造完了,跑内燃有点浪费能源。南京--兰州的T111/112/113/114是不是要取消,听说沪局要把车体拿来跑广州方向。我个人觉得西安--敦煌车应该和兰州--西安车套跑,T295/296次应该和乌鲁木齐--敦煌的特快列车合并为一个车队,跑乌鲁木齐--敦煌--兰州--乌鲁木齐交路,解决T295/296次客流淡季上座率不足的问题。兰局和乌局应该加强合作,各自开放乌鲁木齐--敦煌和兰州--敦煌的客运市场,确保T295/296次不降级。
# L7 @. t# K! C, T3 p3 e4 A7 v9 b! V. \. }
[ 本帖最后由 zzy197629 于 2007-3-1 13:06 编辑 ]
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