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兰州局6提消息(应shangdaweisg网友要求)

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发表于 2007-3-1 09:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
新增:4 F. Z! ~. ?8 \$ ]; O, F
* u; v. K3 G4 Z4 y  p4 T& h
K591/2  西安——敦煌  兰局担当,套N857/8(兰州——敦煌)2 ?, @" e& t0 P( ~! o
2635/6  呼和浩特——兰州  呼局担当,包兰线
. G2 u; H7 E8 Z2653/4/5/6  银川——西安  兰局担当,宝中线,进宝鸡
8 R, s& A( |, l) y2662/1  阿克苏——兰州  乌局担当! C6 o4 N5 v& V" n
- @% Q2 h+ x( k
变更径路:( I1 Q9 ^; q" ?8 X
K359/60/61/62  银川——上海  不进宝鸡
8 [2 K$ I( S9 P: p2585/6/7/8  西安——银川  不进宝鸡,改由西局担当8 z: [. c, x) a$ t4 L6 d
9 b% N. {# }6 ^: B
停运兰州局嘉峪关——柳园6141/2次) g$ W3 W) Z  f0 s. y$ Y
+ D1 K7 u6 |$ u% b, q: w8 ?
车次变更(前为新车次,后为现车次):
* T$ [! t) C, F: u) B# V( oT207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组
3 S2 y% K( s' k! G+ ~7 ?T209/10   T655/6  兰州——西宁  套T2076 J& a  ~* n$ u2 ~
K915/6  N901/2  银川——西宁% E/ e) s% G, K+ E# q3 @
1105/6/7/8  2027/8/9/30  兰州——汉口7 P/ g' F# i- D1 L
1101/2  2009/10  郑州——兰州、西宁
% v; s, u0 g& x- H1 _
, b( a& W% D7 S  V/ I特别说明:T295/6  兰州——乌鲁木齐不变
发表于 2007-3-1 09:49:27 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-1 09:34 发表
0 l$ }7 e# O. M5 G车次变更(前为新车次,后为现车次):' H* r2 Y; V2 p# |" c5 [1 d" w
T207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组火车迷,铁路迷,爱好者,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,railfan,train,railway$h q*IS( V2 U+ p( _9 X, ]2 T: [
R{(Aq

9 P% q" ?$ L: C: n- {T209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207

, L! Y$ X% ^) W9 x/ b: Y: b这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?
发表于 2007-3-1 09:59:12 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-3-1 09:49 发表
  k" |' y9 f" j: M7 l0 k6 S- E" o" r
这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?

/ Z7 \$ O+ L" Q; q$ w! f) W+ U1 e8 u* t9 b6 p, |

' B- x, Q8 P; V0 O5 s金轮
发表于 2007-3-1 10:21:57 | 显示全部楼层
西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
发表于 2007-3-1 10:24:36 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-3-1 10:21 发表2 Z9 x& h- B2 {0 E/ R6 e4 c
西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
4 f3 |* d( |, d( x) D/ `
' O0 p5 u6 j$ e7 n2 v! f* n
没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。
: S7 Y* p1 D) y2 C* o; ^
/ l- h" p* \3 b+ |5 d) z普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。
发表于 2007-3-1 10:34:40 | 显示全部楼层
前段时间传说阿克苏<=>南京似乎非空穴来风.本来是不是南京<=>兰州延长?或者没有新加的乌鲁木齐<=>南京?
发表于 2007-3-1 10:36:58 | 显示全部楼层
六、        重庆-乌鲁木齐  K542/3、K544/1次。(编组变化)                                                                                                                                ) R1 }4 F  i6 w% I
七、        南京西-乌鲁木齐  K594/5、K596/3次。(新增)
发表于 2007-3-1 10:38:07 | 显示全部楼层
十、        兰州-阿克苏  2661/2662次。(新增,与管内乌鲁木齐-阿克苏5806/7、5808/5次套跑)
发表于 2007-3-1 10:46:38 | 显示全部楼层
昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)
发表于 2007-3-1 10:47:21 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:46 发表8 C& z: B/ l/ r) ^4 D
昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)

1 j3 C! c1 [, ?+ w没事最好不要去
发表于 2007-3-1 10:51:36 | 显示全部楼层
楼主也看哈 武汉局的消息是否有遗漏或者错误?
5 Z3 [, C) j+ o: Z5 I, C0 \http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=193179&extra=page%3D3
发表于 2007-3-1 11:14:29 | 显示全部楼层
原帖由 济南的大猫 于 2007-3-1 09:59 发表
# [8 F" q  C3 H$ Q& n) v5 r# {" ?. U6 g. ^! s9 M
9 y& G7 h6 w1 `  E  W
/ ~8 D1 f2 k& P& D1 [7 X# Y
金轮

6 h; M4 ~+ y$ W9 g
  _# ^3 W  G8 i# V ! `: K& {+ {* B
忘了这个神州号的高原版.也好歹能跑160混个T了.
发表于 2007-3-1 11:17:34 | 显示全部楼层
前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
 楼主| 发表于 2007-3-1 11:23:59 | 显示全部楼层
不延长9 l3 P8 J$ e" V4 G

" o4 T' u0 ^; l
原帖由 成都北机务段 于 2007-3-1 11:17 发表
- o/ m  U8 V8 A' \7 g2 _: L前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
发表于 2007-3-1 11:31:02 | 显示全部楼层
到东部没有什么新加或延长的车么?
发表于 2007-3-1 12:19:51 | 显示全部楼层
谢谢楼主了啊!这次提速跟西部的几个局的关系都不是很大,但是能有一些总比没有的号!哎....
" e5 Z3 h* {' u4 [# @; x楼主能不能把昆局和沈局的消息也给透漏一下呢?谢谢!
发表于 2007-3-1 12:23:28 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-1 10:24 发表
: u! P. h: b) T9 C( {; q* V4 L' J! R$ h- i" U' Q, `
* I* U0 q) ~, u- C
没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。8 t- h4 J* Y' K/ p
5 c; H9 X; z7 W) t) K2 Q; g
普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。

7 F! r. H7 a* |& n* }2 B" h/ k! T; z5 d& B
什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)
7 R7 ]  M0 `: G" v5 q拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!
发表于 2007-3-1 12:26:21 | 显示全部楼层
西安——银川两趟车了?
发表于 2007-3-1 12:41:24 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-3-1 12:23 发表9 \" l! U" _5 @& z. `0 g
什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)
& r" w+ v  ~' J7 X/ s: ~: A% ]拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!

" X# x8 C  K3 q1 W- t" j( X8 T( ]% i, `/ B6 q- c! ^
我说了个“没错”,是在回答“西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?”这个问题,难道不正确么?# O; P6 C: _$ j3 |, O
& _6 o+ l+ U' i; S  c7 `
您后面的“金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!”描述的确也是正确的,但是和前面的问题有啥联系吗?没有看懂啊。
发表于 2007-3-1 12:51:21 | 显示全部楼层
兰州--玉门的车还是金轮动车跑吗?现在武嘉电气化改造完了,跑内燃有点浪费能源。南京--兰州的T111/112/113/114是不是要取消,听说沪局要把车体拿来跑广州方向。我个人觉得西安--敦煌车应该和兰州--西安车套跑,T295/296次应该和乌鲁木齐--敦煌的特快列车合并为一个车队,跑乌鲁木齐--敦煌--兰州--乌鲁木齐交路,解决T295/296次客流淡季上座率不足的问题。兰局和乌局应该加强合作,各自开放乌鲁木齐--敦煌和兰州--敦煌的客运市场,确保T295/296次不降级。5 k. b& ?+ H' P& a
* P' g& X, |& n0 b" [8 m4 {
[ 本帖最后由 zzy197629 于 2007-3-1 13:06 编辑 ]
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