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兰州局6提消息(应shangdaweisg网友要求)

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发表于 2007-3-1 09:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
新增:
4 I5 C# T3 A! D' K, Z$ ~6 b
5 [1 B8 F) v3 GK591/2  西安——敦煌  兰局担当,套N857/8(兰州——敦煌)* h/ X- y/ L0 p$ Q* p  J; O: p0 R
2635/6  呼和浩特——兰州  呼局担当,包兰线
5 J1 P3 e$ @9 q: G/ A1 Q2653/4/5/6  银川——西安  兰局担当,宝中线,进宝鸡
, I  N# I- T8 h9 r" k6 U2662/1  阿克苏——兰州  乌局担当" W; }4 p8 U+ u" A5 o5 p% N$ N
7 G' G0 |# {2 d: f6 @" }
变更径路:
  U/ b0 f: g! ]# b# e2 tK359/60/61/62  银川——上海  不进宝鸡
2 E# |: K4 j( i' u2585/6/7/8  西安——银川  不进宝鸡,改由西局担当# x- G4 n( S$ J

# T5 U" W/ s0 V" A停运兰州局嘉峪关——柳园6141/2次1 O+ j! u% J* e) F1 Q* N9 o! J' t
2 X2 w+ C0 f! F8 N; ?
车次变更(前为新车次,后为现车次):6 S4 U$ p- S: ^
T207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组
8 w; ]" `" d% S' r$ ET209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207. y9 G+ T  Z2 d) B
K915/6  N901/2  银川——西宁
7 r8 T( T. {. f4 Z! g* }6 P1105/6/7/8  2027/8/9/30  兰州——汉口
3 D. o8 R% h3 J/ B! s2 Z7 z1101/2  2009/10  郑州——兰州、西宁& Y5 x8 V0 c* Z3 F' P

; k. F" k, g2 X+ [1 ]' x特别说明:T295/6  兰州——乌鲁木齐不变
发表于 2007-3-1 09:49:27 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-1 09:34 发表! d. v" u; f, v+ I9 h* K4 Y% J
车次变更(前为新车次,后为现车次):
* Y' o% D# m$ V4 T+ ^T207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组火车迷,铁路迷,爱好者,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,railfan,train,railway$h q*IS
% R5 U- M/ h9 m5 dR{(Aq

% W6 \( p: q0 ~8 Q2 eT209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207

. m0 [/ y: K7 E& h7 h这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?
发表于 2007-3-1 09:59:12 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-3-1 09:49 发表1 Z/ L, X' Y( q/ n' `7 l8 \

( P, U( T3 V' z' v这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?
, M. K9 r) A& ?: t8 a/ z
( |: K' \# s- L) T

5 a+ \7 x2 n3 ~6 e# p金轮
发表于 2007-3-1 10:21:57 | 显示全部楼层
西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
发表于 2007-3-1 10:24:36 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-3-1 10:21 发表
. s# s# W: w; J4 J" e西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
+ D( _) t; y* ]
8 U( s3 \) T4 y2 ?2 I0 V, A
没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。
# {' X* x; J. N, d7 J
: R# ]/ k# q  t普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。
发表于 2007-3-1 10:34:40 | 显示全部楼层
前段时间传说阿克苏<=>南京似乎非空穴来风.本来是不是南京<=>兰州延长?或者没有新加的乌鲁木齐<=>南京?
发表于 2007-3-1 10:36:58 | 显示全部楼层
六、        重庆-乌鲁木齐  K542/3、K544/1次。(编组变化)                                                                                                                               
9 m# \+ L7 g$ p2 L七、        南京西-乌鲁木齐  K594/5、K596/3次。(新增)
发表于 2007-3-1 10:38:07 | 显示全部楼层
十、        兰州-阿克苏  2661/2662次。(新增,与管内乌鲁木齐-阿克苏5806/7、5808/5次套跑)
发表于 2007-3-1 10:46:38 | 显示全部楼层
昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)
发表于 2007-3-1 10:47:21 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:46 发表) ^0 a* b$ }3 q( `# h& _4 {, |
昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)

" C2 x% r, V9 H+ L3 N没事最好不要去
发表于 2007-3-1 10:51:36 | 显示全部楼层
楼主也看哈 武汉局的消息是否有遗漏或者错误?
2 _, i1 V! o3 u6 n. F+ Z3 y5 Ohttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=193179&extra=page%3D3
发表于 2007-3-1 11:14:29 | 显示全部楼层
原帖由 济南的大猫 于 2007-3-1 09:59 发表' [2 \( {3 R  S+ o4 [

0 S, ?9 }) o5 Z- d& o% i+ `$ O  `5 \( S" @, [& n' g# \3 I
- U$ d8 b/ d" e! o6 ^% g  s6 J
金轮

0 A  S8 J/ {& b: J# t# J. e3 b1 F+ h
6 J- E& K( ]" ]" ?3 g
忘了这个神州号的高原版.也好歹能跑160混个T了.
发表于 2007-3-1 11:17:34 | 显示全部楼层
前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
 楼主| 发表于 2007-3-1 11:23:59 | 显示全部楼层
不延长4 Y/ R5 I% @& D1 q* m
* ~! {7 i3 W( p+ S6 _4 x, E
原帖由 成都北机务段 于 2007-3-1 11:17 发表* L9 s' j6 f" N
前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
发表于 2007-3-1 11:31:02 | 显示全部楼层
到东部没有什么新加或延长的车么?
发表于 2007-3-1 12:19:51 | 显示全部楼层
谢谢楼主了啊!这次提速跟西部的几个局的关系都不是很大,但是能有一些总比没有的号!哎....
. K8 ?3 v% K# a+ I% l7 C: N7 a楼主能不能把昆局和沈局的消息也给透漏一下呢?谢谢!
发表于 2007-3-1 12:23:28 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-1 10:24 发表& S9 ]! e  q. b$ K7 l9 d
) e1 C$ S% N/ d8 V1 b) [7 {

, `1 L, K' g* O8 R) x% V没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。
3 C7 I( d  E, C; d$ f" [% u5 r, u! {9 ^. z* X
普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。
% z9 A4 j& V( E7 ~
. @) V7 L  ~9 d! ~. T. U
什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)
* d5 U+ ^, F7 l- w1 r拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!
发表于 2007-3-1 12:26:21 | 显示全部楼层
西安——银川两趟车了?
发表于 2007-3-1 12:41:24 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-3-1 12:23 发表3 h2 t* n8 L$ B. h: H
什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)
3 F6 r* P; h! e1 a/ w/ `& }# v拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!
# C: ?1 F& S5 y

# [  k+ \4 H% q- @我说了个“没错”,是在回答“西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?”这个问题,难道不正确么?
+ a9 u+ @' L7 I% p5 F
4 x. `, s% s; f; R: {. x! S$ A5 Z( h您后面的“金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!”描述的确也是正确的,但是和前面的问题有啥联系吗?没有看懂啊。
发表于 2007-3-1 12:51:21 | 显示全部楼层
兰州--玉门的车还是金轮动车跑吗?现在武嘉电气化改造完了,跑内燃有点浪费能源。南京--兰州的T111/112/113/114是不是要取消,听说沪局要把车体拿来跑广州方向。我个人觉得西安--敦煌车应该和兰州--西安车套跑,T295/296次应该和乌鲁木齐--敦煌的特快列车合并为一个车队,跑乌鲁木齐--敦煌--兰州--乌鲁木齐交路,解决T295/296次客流淡季上座率不足的问题。兰局和乌局应该加强合作,各自开放乌鲁木齐--敦煌和兰州--敦煌的客运市场,确保T295/296次不降级。4 `" A% f/ ]( N7 X$ P) x+ j+ L

1 x2 c0 o, I+ ?9 p; s[ 本帖最后由 zzy197629 于 2007-3-1 13:06 编辑 ]
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