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兰州局6提消息(应shangdaweisg网友要求)

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发表于 2007-3-1 09:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
新增:/ o' c! p6 P1 K3 z5 m, l
; d% a3 n' }- N8 O
K591/2  西安——敦煌  兰局担当,套N857/8(兰州——敦煌)% {  C; k5 n" h  |
2635/6  呼和浩特——兰州  呼局担当,包兰线
+ v% H5 @3 Q0 E* O# J8 y2653/4/5/6  银川——西安  兰局担当,宝中线,进宝鸡
0 \+ z& P) c4 A/ ^+ R, B" d9 c2662/1  阿克苏——兰州  乌局担当
' t$ f5 G" A3 F0 h& o , Z- f  ]" S& [; p# Z4 q  H
变更径路:
& e( \! l- w, k3 z8 P2 lK359/60/61/62  银川——上海  不进宝鸡
' t: M  T; u- q' x2585/6/7/8  西安——银川  不进宝鸡,改由西局担当  L7 [, Z) i% W- y0 Y5 W
9 r  v8 ]. X( ?) Q, h
停运兰州局嘉峪关——柳园6141/2次
9 E& M; Y' K$ j% W8 Y2 X  A. O - u- v7 a$ i/ ?( e* Z/ {# v, c
车次变更(前为新车次,后为现车次):9 ]8 R# p1 L2 m! P8 \
T207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组
$ Y7 P, r* ^- b9 @5 BT209/10   T655/6  兰州——西宁  套T2071 s% N0 }, Q" a6 e- z
K915/6  N901/2  银川——西宁
' A: ^) [4 ^0 {5 Z1105/6/7/8  2027/8/9/30  兰州——汉口
. r5 W* a9 _5 R2 l) T) q1101/2  2009/10  郑州——兰州、西宁
' s- [: |: `, u; k, d ' |# d( O5 m; o9 W& _( b
特别说明:T295/6  兰州——乌鲁木齐不变
发表于 2007-3-1 09:49:27 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-1 09:34 发表
* n& l, w- w- w3 Q3 ?/ ^3 K0 A车次变更(前为新车次,后为现车次):4 e0 m& G0 R9 T1 d* h
T207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组火车迷,铁路迷,爱好者,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,railfan,train,railway$h q*IS
$ y' s1 f. u2 Q. l( u; r3 ER{(Aq
. i9 `8 e" x$ s4 {; T& q
T209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207
7 `8 o4 G( x. q& o" W0 H! Z
这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?
发表于 2007-3-1 09:59:12 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-3-1 09:49 发表
6 Y: z: a& G; F( w  s$ n5 `# H* ~/ y) N7 d# B7 [- {
这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?
8 A- F0 N- [" V+ n/ Y& Q
2 X+ \! V) w( D6 b+ X# Z. {

9 A8 w/ t) X; F5 e3 r6 n金轮
发表于 2007-3-1 10:21:57 | 显示全部楼层
西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
发表于 2007-3-1 10:24:36 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-3-1 10:21 发表
" J) l3 l" Q$ r, H) q5 o! ?% H( n西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?

, J& j$ p% U9 T, L* f8 L9 h7 }( m- Q& [
没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。) X) _, C( W; Q1 V+ m6 g# |
0 }( k" d/ L( k3 C" H) z
普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。
发表于 2007-3-1 10:34:40 | 显示全部楼层
前段时间传说阿克苏<=>南京似乎非空穴来风.本来是不是南京<=>兰州延长?或者没有新加的乌鲁木齐<=>南京?
发表于 2007-3-1 10:36:58 | 显示全部楼层
六、        重庆-乌鲁木齐  K542/3、K544/1次。(编组变化)                                                                                                                               
% B# T/ k  n+ r, e1 s, j七、        南京西-乌鲁木齐  K594/5、K596/3次。(新增)
发表于 2007-3-1 10:38:07 | 显示全部楼层
十、        兰州-阿克苏  2661/2662次。(新增,与管内乌鲁木齐-阿克苏5806/7、5808/5次套跑)
发表于 2007-3-1 10:46:38 | 显示全部楼层
昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)
发表于 2007-3-1 10:47:21 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:46 发表
0 c0 v3 s1 u$ D昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)
. Y6 O" _! q$ i. _6 S0 `
没事最好不要去
发表于 2007-3-1 10:51:36 | 显示全部楼层
楼主也看哈 武汉局的消息是否有遗漏或者错误?' L9 G. G1 ]9 l$ B# _: c  V
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=193179&extra=page%3D3
发表于 2007-3-1 11:14:29 | 显示全部楼层
原帖由 济南的大猫 于 2007-3-1 09:59 发表$ J) z$ O9 D* ~2 z7 s

6 K+ y3 p# H1 u/ i6 \4 a1 p7 P" N* f1 c
; H+ H6 \( e- r
金轮

0 |6 b( G* p0 ]% O0 n% K! J/ C  M, t! Q8 ]& w8 O% S4 k

$ }* J( F/ c6 m! h8 @忘了这个神州号的高原版.也好歹能跑160混个T了.
发表于 2007-3-1 11:17:34 | 显示全部楼层
前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
 楼主| 发表于 2007-3-1 11:23:59 | 显示全部楼层
不延长
' }; ]8 T! _2 f6 \ ! u4 A: H6 i- A) f7 b3 k* V. n) {% H
原帖由 成都北机务段 于 2007-3-1 11:17 发表$ \0 z2 j) i. H+ x! J/ o; }# s1 n
前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
发表于 2007-3-1 11:31:02 | 显示全部楼层
到东部没有什么新加或延长的车么?
发表于 2007-3-1 12:19:51 | 显示全部楼层
谢谢楼主了啊!这次提速跟西部的几个局的关系都不是很大,但是能有一些总比没有的号!哎....
$ W* ~2 F& `3 h$ k楼主能不能把昆局和沈局的消息也给透漏一下呢?谢谢!
发表于 2007-3-1 12:23:28 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-1 10:24 发表
: t& v: u+ M- v" b+ P! n+ A3 a/ ?5 Q: c/ |8 G0 l

5 e. O+ e: T( {. D& ?没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。
) O8 q7 A. M# e1 Y) b! k
' p+ n. ~: }0 S# _普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。
& u1 J* E8 s2 D* T# B3 W9 C

' v" `: c# T! g' M) o什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)* i: j0 Q7 N' L- ^, ~: l7 ?9 I
拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!
发表于 2007-3-1 12:26:21 | 显示全部楼层
西安——银川两趟车了?
发表于 2007-3-1 12:41:24 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-3-1 12:23 发表
/ k+ `$ I6 R; ~7 I7 V) R什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)
% b$ @. F, G8 u  U拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!

0 G6 J! k7 |/ Q: ^3 p) S# T2 ~
; V0 d) I: R. @. S我说了个“没错”,是在回答“西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?”这个问题,难道不正确么?
7 v. Z, |! K7 f, T" [
9 v1 t* _$ ?0 d1 T您后面的“金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!”描述的确也是正确的,但是和前面的问题有啥联系吗?没有看懂啊。
发表于 2007-3-1 12:51:21 | 显示全部楼层
兰州--玉门的车还是金轮动车跑吗?现在武嘉电气化改造完了,跑内燃有点浪费能源。南京--兰州的T111/112/113/114是不是要取消,听说沪局要把车体拿来跑广州方向。我个人觉得西安--敦煌车应该和兰州--西安车套跑,T295/296次应该和乌鲁木齐--敦煌的特快列车合并为一个车队,跑乌鲁木齐--敦煌--兰州--乌鲁木齐交路,解决T295/296次客流淡季上座率不足的问题。兰局和乌局应该加强合作,各自开放乌鲁木齐--敦煌和兰州--敦煌的客运市场,确保T295/296次不降级。
7 S+ h* Q' `$ m* n3 \8 m3 b$ a3 f; B
[ 本帖最后由 zzy197629 于 2007-3-1 13:06 编辑 ]
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