兰州局6提消息（应shangdaweisg网友要求）

myron

新增：

0 n% M8 ^$ H0 s4 }3 NK591/2  西安——敦煌  兰局担当，套N857/8（兰州——敦煌）
2635/6  呼和浩特——兰州  呼局担当，包兰线
5 L. e3 U# g0 g. X9 ~# {8 }/ ]$ i2653/4/5/6  银川——西安  兰局担当，宝中线，进宝鸡
" g3 P  y$ ]. j' n2662/1  阿克苏——兰州  乌局担当
: m9 m- [7 M/ r. u- C) k
$ g0 J+ X+ h2 M7 ]变更径路：
K359/60/61/62  银川——上海  不进宝鸡
+ n3 V9 h! |$ e- a# Y; G- n3 ?# L2585/6/7/8  西安——银川  不进宝鸡，改由西局担当
8 `8 E& z) m% x' _
停运兰州局嘉峪关——柳园6141/2次
1 Y0 {# [# K/ U" F
4 _1 O9 l' Y* z& G2 }% j车次变更（前为新车次，后为现车次）：
- O7 ^' ?- ?5 x# RT207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组
T209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207
! F8 \8 q$ _' E- pK915/6  N901/2  银川——西宁
* ^8 z5 {" {6 [& `9 u1105/6/7/8  2027/8/9/30  兰州——汉口
, n/ S9 |% |6 D0 |: Q5 h1101/2  2009/10  郑州——兰州、西宁
+ e0 ^! N3 H" Z3 N8 O# C4 X0 ?" a
特别说明：T295/6  兰州——乌鲁木齐不变

lelele

原帖由 myron 于 2007-3-1 09:34 发表
车次变更（前为新车次，后为现车次）：
9 u" u9 x- y: o- AT207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组火车迷,铁路迷,爱好者,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,railfan,train,railway$h q*IS
R{(Aq
. U  ~- j7 X5 P# H/ ]" QT209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207

* b& C* w6 {+ K# V- a这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?

济南的大猫

原帖由 lelele 于 2007-3-1 09:49 发表
  m3 X8 m& I7 J4 |1 H
% d5 T& Y7 i" L; n4 L) |: z- l这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?

8 Y# T+ b: f. ^, ?1 j

金轮

bigbrain

西宁现在是青藏铁路公司管，不是兰州局的，是吗？

himalaya

原帖由 bigbrain 于 2007-3-1 10:21 发表
西宁现在是青藏铁路公司管，不是兰州局的，是吗？

没错。所以原来的几个管内车变成跨局了，使用跨局车次。
, {6 ~: o8 h7 O6 L) {" _" m/ W& t) l
. B& L/ i- L. I  |$ l: ~4 }% C普快方面，也因为跨局数量的增加，不少车次都“缩小”了，呵呵。

casablanca

前段时间传说阿克苏<=>南京似乎非空穴来风.本来是不是南京<=>兰州延长?或者没有新加的乌鲁木齐<=>南京?

atherwj

六、        重庆－乌鲁木齐  K542/3、K544/1次。（编组变化）                                                                                                                               
; d7 [- L6 G4 G7 D1 Z$ f七、        南京西－乌鲁木齐  K594/5、K596/3次。（新增）

atherwj

十、        兰州－阿克苏  2661/2662次。（新增，与管内乌鲁木齐－阿克苏5806/7、5808/5次套跑）

casablanca

昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)

清色天空

原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:46 发表
, ]; {& h% k- z昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)

' E' i- |5 }7 Z) e) [没事最好不要去

jingforever

楼主也看哈 武汉局的消息是否有遗漏或者错误？
4 a; N4 Y7 v, J, G7 X7 Nhttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=193179&extra=page%3D3

lelele

原帖由 济南的大猫 于 2007-3-1 09:59 发表

3 w% G  _! j) y6 Q, `

金轮

3 m8 ]9 @/ E3 A* L, w  ?- Q

忘了这个神州号的高原版.也好歹能跑160混个T了.

成都北机务段

前段时间有消息说K345要延长到昆明吗

myron

不延长
' r3 w! ^5 D* T# S! P6 ?

原帖由 成都北机务段 于 2007-3-1 11:17 发表
" U- y& T# {5 D) R) r4 M前段时间有消息说K345要延长到昆明吗

hong10322

到东部没有什么新加或延长的车么？

shangdaweisg

谢谢楼主了啊!这次提速跟西部的几个局的关系都不是很大,但是能有一些总比没有的号!哎....
楼主能不能把昆局和沈局的消息也给透漏一下呢?谢谢!

兰州铁路局

原帖由 himalaya 于 2007-3-1 10:24 发表
. F3 q/ e' N9 K0 \

没错。所以原来的几个管内车变成跨局了，使用跨局车次。

0 Y* Q6 T- s4 z4 Z& ]普快方面，也因为跨局数量的增加，不少车次都“缩小”了，呵呵。

( g8 v- ]: _4 z* B5 k" e( [什么没有错？金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段（兰段当时是纯电力段，不整备内燃）
  c1 _8 h) H# c4 i4 U0 b拖车配属兰州车辆段（客车）并且在兰州整备，乘务也是由兰客担当的！

GJC

西安——银川两趟车了？

himalaya

原帖由 兰州铁路局 于 2007-3-1 12:23 发表
什么没有错？金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段（兰段当时是纯电力段，不整备内燃）
% w, D! r9 h6 i. p5 x  L拖车配属兰州车辆段（客车）并且在兰州整备，乘务也是由兰客担当的！

! u' @% o( Y) D4 F9 G; T' G
6 |2 L, h; n3 h3 z: ?1 B1 u我说了个“没错”，是在回答“西宁现在是青藏铁路公司管，不是兰州局的，是吗？”这个问题，难道不正确么？
7 H! [1 d/ l5 X! K/ Q' d9 @2 _
* M, y) V" h5 e( q' T您后面的“金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段（兰段当时是纯电力段，不整备内燃）拖车配属兰州车辆段（客车）并且在兰州整备，乘务也是由兰客担当的！”描述的确也是正确的，但是和前面的问题有啥联系吗？没有看懂啊。

zzy197629

兰州--玉门的车还是金轮动车跑吗？现在武嘉电气化改造完了，跑内燃有点浪费能源。南京--兰州的T111/112/113/114是不是要取消，听说沪局要把车体拿来跑广州方向。我个人觉得西安--敦煌车应该和兰州--西安车套跑，T295/296次应该和乌鲁木齐--敦煌的特快列车合并为一个车队，跑乌鲁木齐--敦煌--兰州--乌鲁木齐交路，解决T295/296次客流淡季上座率不足的问题。兰局和乌局应该加强合作，各自开放乌鲁木齐--敦煌和兰州--敦煌的客运市场，确保T295/296次不降级。
. Z/ d1 N* T# a5 @1 r& k) n  q' b4 ]
, a/ `; c5 \% |( l* w[ 本帖最后由 zzy197629 于 2007-3-1 13:06 编辑 ]