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兰州局6提消息(应shangdaweisg网友要求)

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发表于 2007-3-1 09:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
新增:
1 B! f2 J6 X2 o/ T* l9 I . x( l$ g( N/ y) J* l3 J
K591/2  西安——敦煌  兰局担当,套N857/8(兰州——敦煌)
8 C$ S* J" O* O5 b2635/6  呼和浩特——兰州  呼局担当,包兰线+ W- c) B, X9 w  S4 C* c  d
2653/4/5/6  银川——西安  兰局担当,宝中线,进宝鸡5 \6 A5 S  q' u1 c, F6 N
2662/1  阿克苏——兰州  乌局担当
; a3 {' |- I  D  R+ r ) G- ^& |% a0 o" V
变更径路:
4 w$ {5 L" k- }4 D. E' @) iK359/60/61/62  银川——上海  不进宝鸡( a( @3 P5 c/ s7 r+ O: s7 \- W5 M+ Y
2585/6/7/8  西安——银川  不进宝鸡,改由西局担当$ @" a* a0 |) j' j9 |
: Y( l; F; X' e4 _  w. Z+ A5 p
停运兰州局嘉峪关——柳园6141/2次
$ Y7 s4 R/ u& y  U , }3 ?  d4 Q  ~5 @9 I
车次变更(前为新车次,后为现车次):
' ^% J  i0 _7 IT207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组
+ `+ |) e/ X9 e8 rT209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207$ H9 G3 o# x3 T. v# b' c
K915/6  N901/2  银川——西宁+ A+ ~, D( S* y( Y9 n" Q. U
1105/6/7/8  2027/8/9/30  兰州——汉口# ?0 H0 O0 k3 a# U3 }
1101/2  2009/10  郑州——兰州、西宁
8 j# ]* ^5 S1 }: G  ^. J 8 ^5 ^: l2 _) Y3 o
特别说明:T295/6  兰州——乌鲁木齐不变
发表于 2007-3-1 09:49:27 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-1 09:34 发表
! t8 l  N: |7 _6 k% P4 P$ C- p. `0 P车次变更(前为新车次,后为现车次):  a' m- Z$ z5 o1 z. B9 S
T207/8  T653/4  兰州——西宁   普通动车组火车迷,铁路迷,爱好者,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,railfan,train,railway$h q*IS6 m6 I( y! {: s; u
R{(Aq
8 [9 {! {: ~4 D2 A
T209/10   T655/6  兰州——西宁  套T207

6 K, \( H( N" i这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?
发表于 2007-3-1 09:59:12 | 显示全部楼层
原帖由 lelele 于 2007-3-1 09:49 发表; s9 \$ Z5 ?! n6 C; L+ g' M
" h3 R- r5 ?$ b3 E
这个普通动车组是什么动车?非电化区段只有新曙光把.新曙光不是调拨给哈局跑哈齐么?
7 O. k7 [- o  S

0 `, y: Z' F/ G* t( R' X7 q
1 r" i" N: Q* K! W( n+ E. O1 D金轮
发表于 2007-3-1 10:21:57 | 显示全部楼层
西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
发表于 2007-3-1 10:24:36 | 显示全部楼层
原帖由 bigbrain 于 2007-3-1 10:21 发表
' p  {( V: Y" D2 g5 k西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?
# ?2 q8 T. b7 p6 A8 S; g3 a; N) d5 N
+ M. c: R; V& u" c8 u
没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。" y. N. s' ]2 |- h

$ W  G- v1 L$ M普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。
发表于 2007-3-1 10:34:40 | 显示全部楼层
前段时间传说阿克苏<=>南京似乎非空穴来风.本来是不是南京<=>兰州延长?或者没有新加的乌鲁木齐<=>南京?
发表于 2007-3-1 10:36:58 | 显示全部楼层
六、        重庆-乌鲁木齐  K542/3、K544/1次。(编组变化)                                                                                                                               
5 }. W" i% ]! H3 B+ @, v七、        南京西-乌鲁木齐  K594/5、K596/3次。(新增)
发表于 2007-3-1 10:38:07 | 显示全部楼层
十、        兰州-阿克苏  2661/2662次。(新增,与管内乌鲁木齐-阿克苏5806/7、5808/5次套跑)
发表于 2007-3-1 10:46:38 | 显示全部楼层
昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)
发表于 2007-3-1 10:47:21 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-3-1 10:46 发表* e1 }8 K/ V) x( n! |5 k
昨天的一个新闻,人以后去阿克苏怕怕的:) :)

. E/ `( L) O, j8 ~( E. k没事最好不要去
发表于 2007-3-1 10:51:36 | 显示全部楼层
楼主也看哈 武汉局的消息是否有遗漏或者错误?
& t5 n: W7 c" N' B, m8 zhttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=193179&extra=page%3D3
发表于 2007-3-1 11:14:29 | 显示全部楼层
原帖由 济南的大猫 于 2007-3-1 09:59 发表
1 D- ^' U4 N3 h* o* A4 g3 {! L  n$ S
/ _3 h- f+ j4 S$ s  {
/ G0 i. [- A' f( j' [6 T9 x2 P8 F. p7 `( h4 C8 W. E) J: Y
金轮

% R  J7 K( r1 S6 |- F2 l/ }; @9 \3 ]! x- k- W
! C$ [* Q  v; S" L7 ~8 y
忘了这个神州号的高原版.也好歹能跑160混个T了.
发表于 2007-3-1 11:17:34 | 显示全部楼层
前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
 楼主| 发表于 2007-3-1 11:23:59 | 显示全部楼层
不延长: F  S2 i$ v! i; n# K: P
* B* W! ?9 ?) ?& R+ q
原帖由 成都北机务段 于 2007-3-1 11:17 发表
) T  N4 z0 o6 D  Y6 I; w前段时间有消息说K345要延长到昆明吗
发表于 2007-3-1 11:31:02 | 显示全部楼层
到东部没有什么新加或延长的车么?
发表于 2007-3-1 12:19:51 | 显示全部楼层
谢谢楼主了啊!这次提速跟西部的几个局的关系都不是很大,但是能有一些总比没有的号!哎....
( X  N# K! B, d楼主能不能把昆局和沈局的消息也给透漏一下呢?谢谢!
发表于 2007-3-1 12:23:28 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-1 10:24 发表. q0 s: {9 X" S4 c6 C7 {$ R. [% U
9 {8 h! Z/ B- e  ~, T& A' b
5 J4 {3 t+ |& q6 T- t
没错。所以原来的几个管内车变成跨局了,使用跨局车次。
- o! \" Y) j' G$ W6 S7 q' U
7 v7 ?) D9 B$ S普快方面,也因为跨局数量的增加,不少车次都“缩小”了,呵呵。

( A" a/ B( U$ w9 c( w
1 h4 L) z0 t4 n什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)
- g0 }+ M. R: w" S) r2 M拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!
发表于 2007-3-1 12:26:21 | 显示全部楼层
西安——银川两趟车了?
发表于 2007-3-1 12:41:24 | 显示全部楼层
原帖由 兰州铁路局 于 2007-3-1 12:23 发表
3 r6 Y! d1 e$ a2 c什么没有错?金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)7 `+ }* a+ ?% o$ K0 Q
拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!
1 C# i8 X' r) ~: Z1 Z

9 f; L3 ?% m  Z0 S+ o0 n  h9 O我说了个“没错”,是在回答“西宁现在是青藏铁路公司管,不是兰州局的,是吗?”这个问题,难道不正确么?  i3 Z3 @3 k) y5 G, x4 k, y4 ]2 r
8 S  z7 p2 _& R' K& Q, @
您后面的“金轮从购置进来的一天起就机车配属动车配属兰局西段(兰段当时是纯电力段,不整备内燃)拖车配属兰州车辆段(客车)并且在兰州整备,乘务也是由兰客担当的!”描述的确也是正确的,但是和前面的问题有啥联系吗?没有看懂啊。
发表于 2007-3-1 12:51:21 | 显示全部楼层
兰州--玉门的车还是金轮动车跑吗?现在武嘉电气化改造完了,跑内燃有点浪费能源。南京--兰州的T111/112/113/114是不是要取消,听说沪局要把车体拿来跑广州方向。我个人觉得西安--敦煌车应该和兰州--西安车套跑,T295/296次应该和乌鲁木齐--敦煌的特快列车合并为一个车队,跑乌鲁木齐--敦煌--兰州--乌鲁木齐交路,解决T295/296次客流淡季上座率不足的问题。兰局和乌局应该加强合作,各自开放乌鲁木齐--敦煌和兰州--敦煌的客运市场,确保T295/296次不降级。5 p1 C# v! j' I" r& ?, `* [* _. D
  i7 j# Q& R0 `7 S
[ 本帖最后由 zzy197629 于 2007-3-1 13:06 编辑 ]
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