【辞旧迎新】之：带你感受新老三亚站的点点滴滴

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:09:17

这么小的编号，不会是第一批22B吧？

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:10:27

工程车~奥地利进口货。

[ 本帖最后由 X2000 于 2007-2-27 22:39 编辑 ]

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:11:12

信号灯是亮的，看来车站的电务工程也OK了。

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:11:39

貌似道砟还有点乱````

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:12:21

请称呼我为“信号机拍摄达人”:lol :lol

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:13:31

道砟就这么铺的？？？:L （像法国的线路）

此为西环正线 and 东环下行线。（西环线客运最高限速160公里，部分路段180公里；东线高铁全线限速270公里）

[ 本帖最后由 X2000 于 2007-2-26 16:06 编辑 ]

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:15:03

站在车站看市区。

三亚新站坐落于市区北面，距离市中心约2公里。

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:15:48

西环正线海口方向。

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:16:22

不远处的三亚折返段。

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:17:04

新三亚站刚建成一期，显得有点简陋~。

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:18:25

整个车站的轨道质量非常不错，枕木都是最新式的，站内钢轨都是重型轨。:D

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:19:05

三、四、五站台的预留空地。

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:19:28

中国最南端的高站台~:)

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:20:17

来到车站东面。

尽头线用可动心，NB吧```:lol

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:21:45

此乃东环高铁的起点，所以临时用土堆挡一下，不久东环铁路也要开工了。

此线路以后就是东环线下行。

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:22:47

仔细想想，这里装可动心还是有点多余，难道以后还会有车PASS三亚不成？

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:24:25

三，三亚港篇——“中国铁路线的最南端”

[ 本帖最后由 X2000 于 2007-2-26 15:25 编辑 ]

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:25:20

始建于上世纪50年代的尽头线，三亚港专用线，中国铁路线的最南端。

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:26:17

三亚港老大门。

X2000 · 发表于 2007-2-26 15:27:15

遥望中国铁路路线的南尽头……

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