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发表于 2007-5-26 17:45:10
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Howitzer的成渝回忆
成渝铁路是我最早走过的铁路，第一次单独座火车就是从内江座到简阳。中学时还赶半夜车逃过票，春节加开的闷罐车也是在这条线上体验过的。什么养马河、临江寺、墨池坝等好多小站名都还能顺序记下来，大学老师还说他们当时还在这些小站上做过好几次牵引试验。看到成渝铁路沱江大桥的照片时，又不禁想起好多往事。
还是小娃娃的时候，每次要跟着大人过（木卑）木镇的沱江铁路桥时就觉得紧张又有点向往，铁桥边的人行道在钢架上用水泥板铺成，时间久了，漏出好多窟窿，我的小脚完全可以漏下去，向下一望桥太高了。那张81年洪水时的照片太惊人了，平时的桥墩足有此时的五六倍高。走在桥上，靠重庆方向2/3段的人行道左右两边的栏杆只有横排上下两根，那时我的脑壳勉强够得到上边那根，逢场人多，对面有人走过来时，只好站住侧身闪开，看着桥下缓缓流过的江水生怕掉下去了，走到成都端，外侧换成斜网格状的护栏后心才放宽点。走在桥上要是有火车开过来，那个振撼的感觉是心都快要跟到跳出来，通常都只好站住不动等火车老大先走。要是早年的蒸汽机车叫几声驱赶桥头过铁路的人时，腿更要软了。还好再大点就换成电力机车了，丰满的东风内燃机车也只是座火车去自贡看灯会时才第一次见。第一眼感觉这家伙好壮，肯定比火车有力气。走到桥头，好奇地看几眼解放军叔叔手里的提的枪就过去了。桥头半山坡上的纪念碑风打雨刷布满青苔也是有好些年头了。 |
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楼主: 成局金段
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