[F.B.贺岁片][跨越系列之一]轩岗的夜,神南的雪!!!

firebird · 发表于 2007-2-20 18:48:54

地铁的待遇是国铁所不能比的,太北有许多下线的司机都来这里跑.

firebird · 发表于 2007-2-20 18:51:26

神驰南机辆段是中铁三局的基地,所以这样的配属见的最多,当然也能见到"中铁X局"的配属.

firebird · 发表于 2007-2-20 18:55:38

段里的车目前相当少,因为运量增大,机车周转紧张,整备时间缩短.大量机车上线.
丰段SS4G目前的运转方式就是进段立即换司机,马上检修,不超过半小时立即出段挂车.

firebird · 发表于 2007-2-20 18:59:51

出段准备回段上登车去定州西.
跑西线配属新铁建的SS4B.由于神驰南是最高点,所以神木北方向上行过来重车需双机牵引.
西线的双机SS4B不进段,实行立折挂车的运转模式.可以说效率相当高!

firebird · 发表于 2007-2-20 19:01:38

蔚蓝的天空,清新的空气,整洁的线路...

firebird · 发表于 2007-2-20 19:02:46

再次看接触网,再次被一种氛围所感染!!!

firebird · 发表于 2007-2-20 19:05:55

立即转线挂车,高效率运转.

firebird · 发表于 2007-2-20 19:07:06

8K也不停的忙着干活!

firebird · 发表于 2007-2-20 19:08:28

一般8K走神朔线都是整列的C70.

firebird · 发表于 2007-2-20 19:09:25

上发场整装待发!!!

firebird · 发表于 2007-2-20 19:11:02

来了这里两次,不夸张的讲,这里的运作密度和国铁的大型编组站相当,甚至还高!!!

firebird · 发表于 2007-2-20 19:12:13

牛B的配属,"X局X段"在这里完全稀有边缘化,呵呵.

firebird · 发表于 2007-2-20 19:13:19

不经意间又一列发出!

firebird · 发表于 2007-2-20 19:14:13

转身又一列进入下行到达场.

firebird · 发表于 2007-2-20 19:15:23

在神驰南的考察到此结束!在地面部分有了一个结尾!!!
[完]
谢谢观赏!!!

firebird · 发表于 2007-2-20 19:17:41

再次向大家说声新年快乐!!!
预告：[F.B.跨越系列之二]Firebird朔黄线机车神驰南定州西滹沱河峡谷之行近期即将推出
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=194298&extra=page%3D1

[ 本帖最后由 firebird 于 2007-3-1 16:51 编辑 ]

liyue818 · 发表于 2007-2-20 19:26:23

不错！一直等着楼主发完期待后续佳作！

K60 · 发表于 2007-2-20 19:26:39

漂亮，感觉很震撼。:victory:

lhb01 · 发表于 2007-2-20 19:37:33

firebird · 发表于 2007-2-20 19:51:36

原帖由 y57 于 2007-2-20 10:19 发表

说起BTP 不得不说一个人

:lol :lol

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没有油污，没有垃圾的铁路就是美好！