原帖由 fd 于 2007-2-16 20:49 发表
听说8CJ技术还不成熟质量不稳定,车子有很多部件都是进口得,一旦出现问题还没法修,连替换得都没有,所以坏了就直接回厂睡大觉等零件修了,8CJ得未来不容乐观,乡段这次配了这车未必是好事,以后要负责得,多 ...
除了交流部件是进口的,别的都是国产的,交流部分是东芝的
微机控制系统,在DF11G上成功应用,没有什么不成熟的
干式冷却能够良好的节能,也不失为不错的东西,也不存在什么稳定不稳定的,能够良好冷却冷却水就行了
柴油机好像是16V280ZJB,这个核心部件倒是新产品,不过车都通过验收了,柴油机也不会是问题。
也许最大的问题就是存在于交流部件。
乡段可能会负责很多,但是前期最容易出问题的时候,除了问题都是厂家处理,我在看车的时候也听到行修在讨论,新的微机控制都不会修,坏了就是厂家负责
5507/8好像是回厂验收去了,估计也不会回来了,不过那东西确实是郑州铁路局的财产,最差也是换成老的转向架送回来,就像DF4D-7 |