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楼主: 中原之星

[C30D][郑局新乡]DF8CJ到货

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发表于 2007-2-16 20:27:20 | 显示全部楼层
车型不错
发表于 2007-2-16 20:41:00 | 显示全部楼层
这车外观还是比较好看啊
发表于 2007-2-16 20:43:54 | 显示全部楼层
就这3台以后不会再生产了,这个车是铁道给戚厂面子才要得,铁道部讲以后不准再搞这个车了,如果搞了铁道部不会再买单了。
发表于 2007-2-16 20:49:53 | 显示全部楼层
原帖由 DJ-1 于 2007-2-15 23:48 发表
呵呵~估计也就这三台了~DF8BJ\DF8CJ\DF8DJ的前景都比较惨淡~
ps~听说资阳的径向架的DF8B-55xx也到新乡了,是否确有其事?

听说8CJ技术还不成熟质量不稳定,车子有很多部件都是进口得,一旦出现问题还没法修,连替换得都没有,所以坏了就直接回厂睡大觉等零件修了,8CJ得未来不容乐观,乡段这次配了这车未必是好事,以后要负责得,多了个大包袱啊

[ 本帖最后由 fd 于 2007-2-16 20:53 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-2-16 22:17:22 | 显示全部楼层
原帖由 fd 于 2007-2-16 20:49 发表

听说8CJ技术还不成熟质量不稳定,车子有很多部件都是进口得,一旦出现问题还没法修,连替换得都没有,所以坏了就直接回厂睡大觉等零件修了,8CJ得未来不容乐观,乡段这次配了这车未必是好事,以后要负责得,多 ...

除了交流部件是进口的,别的都是国产的,交流部分是东芝的
微机控制系统,在DF11G上成功应用,没有什么不成熟的
干式冷却能够良好的节能,也不失为不错的东西,也不存在什么稳定不稳定的,能够良好冷却冷却水就行了
柴油机好像是16V280ZJB,这个核心部件倒是新产品,不过车都通过验收了,柴油机也不会是问题。

也许最大的问题就是存在于交流部件。

乡段可能会负责很多,但是前期最容易出问题的时候,除了问题都是厂家处理,我在看车的时候也听到行修在讨论,新的微机控制都不会修,坏了就是厂家负责

5507/8好像是回厂验收去了,估计也不会回来了,不过那东西确实是郑州铁路局的财产,最差也是换成老的转向架送回来,就像DF4D-7
发表于 2007-2-17 03:01:09 | 显示全部楼层
今年徐州调过去两台资厂的8B  5113  5116
发表于 2007-2-17 11:48:27 | 显示全部楼层
原帖由 stanzz 于 2007-2-16 02:36 发表
哈哈 刚发现中原之星鸟枪换炮啦:lol


换成什么了?CRH?
发表于 2007-2-17 13:58:07 | 显示全部楼层
不错!!好东西!这个车主要是跑哪个交路呢?
 楼主| 发表于 2007-2-17 15:16:11 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2007-2-17 11:48 发表


换成什么了?CRH?

中原之星指的是本人……换相机了……

不过中原之星车组也被拖到河南省的某个招待所去了,不在客技场里
 楼主| 发表于 2007-2-17 15:18:25 | 显示全部楼层
原帖由 firebird 于 2007-2-17 13:58 发表
不错!!好东西!这个车主要是跑哪个交路呢?

初期应该是跑安阳-新乡-郑州/月山的小交路,跑一跑应该就上新石了
发表于 2007-2-17 17:27:34 | 显示全部楼层
呵呵 !这车还真 漂亮
发表于 2007-2-18 00:41:49 | 显示全部楼层
车的外观还真不错。
发表于 2007-2-18 15:56:12 | 显示全部楼层
貌似猪
发表于 2007-2-18 16:27:17 | 显示全部楼层
这车在哪条交路上跑?跑兖州或徐州吗?
发表于 2007-2-18 21:20:52 | 显示全部楼层
支持新车
发表于 2007-2-18 21:44:25 | 显示全部楼层
原帖由 中原之星 于 2007-2-17 15:18 发表

初期应该是跑安阳-新乡-郑州/月山的小交路,跑一跑应该就上新石了

新石   是新兖 兖石吧?
发表于 2007-2-18 23:16:53 | 显示全部楼层
呵呵 不错
发表于 2007-2-19 08:20:50 | 显示全部楼层
好相机,好车
发表于 2007-2-19 14:26:55 | 显示全部楼层
漂亮哦   顶一个!!!
 楼主| 发表于 2007-2-19 16:30:38 | 显示全部楼层
原帖由 顶顶顶 于 2007-2-18 21:44 发表

新石   是新兖 兖石吧?

已经贯通,并更名新石
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