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楼主: 呼局集段

济南8B在集宁

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 楼主| 发表于 2007-2-15 22:48:05 | 显示全部楼层

正镶白旗机务段和

DSCN18620.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-15 22:54:10 | 显示全部楼层

和大板机显然是集通线上两个最重要的机务段

DSCN18610.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-15 22:56:43 | 显示全部楼层

带空调的4B

DSCN18600.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-15 22:59:20 | 显示全部楼层

旁边的5237,怎麽见到的这几台济局的8B就没有干净点的呢

DSCN18630.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-15 23:03:01 | 显示全部楼层

显然,这位兄弟对老家还是比较留恋的

DSCN18640.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-15 23:08:46 | 显示全部楼层

段,8B牵引集装箱大列进来了

DSCN18732.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-15 23:11:15 | 显示全部楼层

各种颜色和样式的箱子

DSCN18771.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-15 23:14:39 | 显示全部楼层

都是外国字

DSCN18781.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-15 23:17:44 | 显示全部楼层

可能这就是传说中的如意号,目的地——荷兰鹿特丹港

DSCN18799.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-15 23:20:16 | 显示全部楼层

集通的25B又上路了,不过这回换成桔子牵引了

DSCN18566.JPG
 楼主| 发表于 2007-2-15 23:24:41 | 显示全部楼层
全文到此结束,由于我这里上海子比较慢,发了一晚上,请见谅。
最后,感谢大家的支持
另外,听路内人士说,集段的8B都归了包段,包段无疑将成为名副其实塞外大段。

[ 本帖最后由 呼局集段 于 2007-2-15 23:31 编辑 ]
发表于 2007-2-16 09:42:26 | 显示全部楼层
:lol :victory:
 楼主| 发表于 2007-2-16 09:44:18 | 显示全部楼层
原帖由 上局戚段 于 2007-2-15 20:30 发表

早期的8B是方头的,但因为资阳造的多,而戚厂造的少,所以资阳的方头车造到527X号,而戚厂的只到0019号.


原来如此,多谢业内人士解答。顺便问一下:8B的侧窗为什麽改成后来这个样子(一排小窗靠下布局)
发表于 2007-2-16 12:54:24 | 显示全部楼层
楼主要是再等10分钟,就可以看到著名的“塞外绿皮”1674在集宁南的客流了。遗憾...
发表于 2007-2-16 13:12:55 | 显示全部楼层
看到家乡的车,亲切
发表于 2007-2-16 13:21:04 | 显示全部楼层

美好!

顺便问下大板机务段蒸汽全换成西瓜了?
 楼主| 发表于 2007-2-16 18:59:15 | 显示全部楼层
原帖由 lhb01 于 2007-2-16 13:21 发表
顺便问下大板机务段蒸汽全换成西瓜了?


好像还有1台蒸汽机车偶尔用于旅游列车的牵引,现在大板机务段应该还有一些大连新造的4D货运型内燃机车。
发表于 2007-2-16 19:26:21 | 显示全部楼层
原帖由 呼局集段 于 2007-2-16 18:59 发表


好像还有1台蒸汽机车偶尔用于旅游列车的牵引,现在大板机务段应该还有一些大连新造的4D货运型内燃机车。

大板似乎有些DF4,另:"8B的侧窗为什麽改成后来这个样子(一排小窗靠下布局)"不理解这句话什么意思,楼主发个图上来看看.
 楼主| 发表于 2007-2-16 19:44:39 | 显示全部楼层

回复:上局戚段

见红圈内部分

老车

老车
 楼主| 发表于 2007-2-16 19:48:34 | 显示全部楼层

回复:上局戚段

新车

新车
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