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大庆官方正式向市民公布新大庆火车站方案

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发表于 2007-2-13 18:31:51 | |阅读模式
在第七届大庆之冬彩灯游园会中,大庆规划局正式向市民展出了新让胡路站的规划图,确定了大庆的迁站计划,这是大庆市的杰作,非正规渠道证实大庆市政府说通铁道部和哈尔滨铁路局由中间站编制为一般枢纽站,将投资17亿
       原大庆站5400平方米的站舍将夷为平地,将被抽油机所占领,30年历史的大庆站将正式向世人说拜拜.
      大庆的全国前10名的企业油公司和石油管理局压倒了大庆市政府,将新大庆站建在自己的利益区.
      让胡路站为于滨洲铁路170公里处,距哈尔滨市170公里,距齐齐哈尔市119公里
       看规划图,已经整理出605公顷土地分区储备,根据PS图,貌似泰州火车站
       传说4站台8道,外带一个小型编组站,将结束非整列去往齐齐哈尔三间房的历史.
       有去往大庆萨尔图区,龙凤区,红岗区的朋友,对不起了,要多坐22公里以上的旅程,大庆的公交车可是全国出名的贵,17公里要3块钱,大家要注意.
       大庆是矿区,较分散,反正我也不多说了,你慢慢体会吧,大庆可是魅力城市:lol
发表于 2007-2-14 00:51:19 |
大庆的未来在新村,怎么选到龙南了呢?我晕.
发表于 2007-2-14 01:19:16 |
市人大已经有委员提交了关于大庆公交车费的提议
他的提议是改成十公里内票价一元,每增加十公里增加一元的票价方案
发表于 2007-2-14 09:16:08 |
原来不是说原大庆站不拆吗?只是新建一个让湖路站。

想想当年市政府做的那些事,也不怪石油管理局这样做。
你不仁,也别怪我不义。

不过现在有的车过让湖路不过大庆,有的过大庆不过让湖路,
这些是不是都要改线路啊。
发表于 2007-2-14 09:44:26 |
本来大家对公交车意见很大,迁站更是雪上加霜,大庆市政府直接绕过了广大群众而拍板.
      内部意见争论很大,还有人说让胡路站只是大庆西站,在新村和龙凤交汇地带还有一个大庆东站,如果那样,滨洲铁路的速度不但提不上来反而会降下去(齐齐哈尔站也会是受害者):'(
      本着折腾中求发展,管理局和油公司围绕着通让单线铁路不断做起了文章,不惜捧着一个金饭碗要饭,但愿大庆的明天回美好:loveliness:
发表于 2007-2-14 09:46:31 |
滨洲铁路170公里处,这应该是让湖路站的位置吧(时刻表上,大庆站:159,让湖路站:170)。

如果是这样的话,应该是重建让湖路站、或者在让湖路站附近新建客运站。这样的话,也不至于拆除大庆站吧?

毕竟大庆火车站也是大庆的历史的一部分,甚至可以说是大庆的“文物”。对于大庆这样一个缺乏“历史”的城市,这点是相当重要的。
发表于 2007-2-14 11:00:44 |
大庆不得不去的五个地方:
1.大庆的百货大楼(全市唯一1家年销售额突破10亿的企业),新玛特购物广场,龙宫,香谢丽购物广场.除了购物都是容易看到大群PLMM或恐龙的最佳地方.:lol
2.大庆的铁人纪念馆和铁人广场,以及时代广场.
3.大庆的石油科技博物馆.
4.大庆的油田乐园和城市乡村嘻水园.
5.(这点最重要)*   大庆站旁的铁西天桥(观车的最佳地点)尽管通过的列车有限.~~~看到DF11G机率50%对50%    在大庆2站台4道趴窝.:lol
                 欢迎大家来大庆:handshake :handshake :victory:
头像被屏蔽
发表于 2007-2-14 14:36:37 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-2-14 18:14:36 |
MD建那了,我以后坐车得早走多少时间啊。
家住乙烯,龙凤,卧里屯可遭殃了,打车过去不讲价得100,讲价了也得60多
要是公交,得慢死了。
发表于 2007-2-14 20:00:15 |
看来我以后回家得随身携带摩托车了?!
发表于 2007-2-15 07:11:40 |
油公司觊觎站前那块高产油田已经很久了.:@
      
        不知道大庆是否会如其所愿成为黑龙江第五个特等站:L
发表于 2007-2-15 10:03:54 |
我昏,那百货大楼咋整啊?公交总站咋整啊?
公交总站迁到让胡路?明显浪费资源嘛,让胡路不是中心啊。
如果搬过去,从俺家到让胡路公交就得4元,我晕,来回都够到哈尔滨的火车票了。
发表于 2007-2-15 11:24:00 |
不知道大庆公交车为什么如此高的票价,甚至大大高于北京上海等城市,而且票价不是按照里程,而是分区点,多多少少有点不合理.
大庆应该在龙凤和让湖路各建造一个车站,如果从让湖路到龙凤花费时间太长了
另外感觉大庆这个城市地广人稀,住宅区比较分散.
发表于 2007-2-15 13:42:08 |
我记得上次从新村出发的,去让湖路做车真太远了!好常时间才到让区!
发表于 2007-2-15 16:26:01 |
有空感受一下大庆的魅力
发表于 2007-2-15 18:42:08 |

通过我用数字或事实为大家还原一个新大庆

随着油田的发现(1959年)恰逢新中国成立10周年[故取名大庆],随着铁人王进喜的出现以及"工业学大庆"口号的提出,大庆真正走向全国,曾经创造原油稳产5000万吨28年的世界同规模油田的奇迹.:lol :victory:
      大庆2006年GDP1618亿元(哈尔滨市GDP为2094亿元)全国排名34名,位于常州(35名)1560亿元之前(虽然你来大庆不一定有和这符合的感觉)但这是事实.

      大庆高楼大厦的数量(即8层以上) 170多栋,    广州市的数字是7000多栋.:loveliness:
      大庆于今年建设的飞机场(2008年通航)  ,4亿多元为4C级飞机场,今期建成后的大庆飞机场可起降波音737系列、麦道90、空客A320等飞机。在航线方面,近期将以大庆到北京、上海、威海、沈阳、大连、满洲里、延吉、牡丹江等地的直达航线为主,远期增加大庆到广州、深圳的直达航线/

      机场路的设计非常超前,有16公里的路面是双向6车道,5公里多的路面是双向8车道.
      飞机场距让胡路的距离40多公里,和大庆东城区(最远)距让胡路距离也是40多公里,个人认为这正是某些人想搬迁大庆火车站的真实原因.(这是典型的找平衡的做法)使得它们一东一西.:@
       顺便说一下,   大庆飞机场位于G015国道(即绥芬河至满洲里的主干线的平行线)651公里处
欢迎大家来大庆体验变化:handshake :handshake
发表于 2007-2-15 19:21:37 |
原帖由 京局京西 于 2007-2-15 11:24 发表
不知道大庆公交车为什么如此高的票价,甚至大大高于北京上海等城市,而且票价不是按照里程,而是分区点,多多少少有点不合理.
大庆应该在龙凤和让湖路各建造一个车站,如果从让湖路到龙凤花费时间太长了
另外 ...




我来给你解答,大庆还有一个特别的地方就是先有的石油企业后成立的市。大庆市内的公路很多都是石油企业建立的公路,而且大庆市以前还保持着全国的一绝,那就是公交公司是石油企业的一个单位,而不是市政单位。现在好象还是石油管理局的单位,但是我不敢确定。所以说,大庆市的基础是石油工业打下的,当年是靠全国的支持才发展起来的。


而市政府虽然离火车站远了,但是大庆市飞机场建设在了大庆的西城区,这也算是公平了。
发表于 2007-2-15 19:27:32 |
我个人认为大庆比较适合建设东风新村地区至让湖路地区的城市轻轨,呵呵
发表于 2007-2-15 21:20:28 |

回复 #1 我爱伊妹儿哈 的帖子

打车议价可是很便宜的...-_-
不过大庆站我倒是很少去 每次回家都是让湖路下然后打车回龙南了...
发表于 2007-2-16 00:34:05 |
:lol 我的单位离让湖路24km 家离让站2km .

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