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帮Cnil找资料的时候刚好找到，觉得有点学习价值，翻译了一下，由于水平有限难免存在翻译上的错误。内容出自于wikipedia.de，部分翻译。原文PDF
Baureihenschema der DB
德国铁路产品系列一览表及编号规则
Das Baureihenschema der Deutschen Bundesbahn entsprach bis 1968 weitgehend dem Baureihenschema der Deutschen Reichsbahn. Für Akkumulator- und Verbrennungstriebwagen wurde 1948 ein neues Schema eingeführt, da für diese Fahrzeuge noch kein praktikables System vorlag.
所谓的德国联邦铁路产品一览表相对应的是截止1968年所沿用的德国联邦铁路产品一览表。 自1948年开始新的针对蓄电池驱动和燃机驱动的动力机车的一览表被引入，因为当时针对这类机车没有呈现出实用的系统。
Am 1. Januar 1968 wurde im Rahmen des Übergangs der UIC-Bahnen auf computerlesbare Fahrzeugnummern ein neues Baureihenschema eingeführt.
自1968年1月1日开始在国际铁路联合会的过渡框架下，一种新的基于电脑可读取的车辆编号的产品系列一览表被引入。
bis 1968
截止1968年
暂时没时间翻译
ab 1968
自1968年开始
Grundlegendes
基本原则
Das Schema der computerlesbarer Fahrzeugnummern beruht auf einer siebenstelligen Nummer mit der alle Fahrzeuge bezeichnet werden. Sie besteht aus einer dreistelligen Baureihennummer, einer dreistelligen Ordnungsnummer und einer durch einen Bindestrich abgesetzten Prüfziffer.
基于电脑可读取的车辆编号一览表是根据标记在所有车辆上的七位数字组织而成的。它由代表产品系列的前三位数字，表示序列编码的中间三位数字，以及最后通过（-）符号连接的一位数验证码组合而成。
Die Prüfziffer wird aus den ersten sechs Stellen berechnet. Dazu wird die Quersumme der Ziffernfolge gebildet, die sich ergibt, wenn man die sechs Ziffern abwechselnd mit 1 und 2 multipliziert (erste Stelle mit 1, zweite mit 2, dritte wieder mit 1 usw.); die Differenz dieser Quersumme zum nächsten Vielfachen von Zehn bildet die Prüfziffer. Bei der Eingabe in Computer wird über die Prüfziffer eine Plausibilitätskontrolle durchgeführt.
验证码是通过前六位数字计算而成的。其中每位数的数字将按照从左到右的顺序分别于1和2相乘（第一位数字与1，第二位数字与2，第三位数字与1，以此类推）然后每位数求和。然后用大于求得的和且最接近的整十位数与求得的和相减得到验证码。在电脑上通过验证码的输入一道清晰的检验就告完成了。
Baureihen, von denen mehr als 1.000 Fahrzeuge vorhanden sind, werden in aufeinanderfolgende Baureihennummern eingruppiert. Die erste Ziffer der dreistelligen Baureihennummer gibt die Art des Fahrzeuges an. Diese Bezeichnungsart löst die Konvention des bisherigen Schemas ab, durch Kennbuchstaben die Fahrzeugarten zu ordnen.
其中超过1000辆车辆处在的产品系列将通过相互分立的产品系列编码重新分组。三位数的产品系列编码中的第一位表示车辆的种类。这样的命名规则替换了应用至此的通过字母对机车种类的归类一览表命名协议。
数字
| 标示字母
| 车辆类型
| 0
|
| 蒸汽机车头
| 1
| E
| 电力机车头
| 2
| V
| 内燃机车头
| 3
| K
| 小型机车头
| 4
| ET
| 电力动车，无电池驱动车辆
| 5
| ETA
| 电池驱动车辆
| 6
| VT
| 内燃型动车
| 7
|
| 轨道公交车及铁路工程车辆
| 8
| ES，EB
| 与电力动车匹配的控制车辆，附属车辆以及中间车辆
| 9
| VS，VB
| 与内燃动车和轨道公交车匹配的控制车辆，附属车辆以及中间车辆
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Die Kennbuchstaben des früheren Schemas wurden zwar in die erste Ziffer der dreistelligen Baureihennummer übertragen, dennoch wurden die Kennbuchstaben im Schriftverkehr und in Veröffentlichungen häufig falsch weiterverwendet. Wird von einer E 110 gesprochen, ist also vermutlich eine E10 / 110 gemeint, wird von einer V 216 gesprochen, ist also vermutlich eine V 160 / 216 gemeint.
早前一览表中的标示字母在新的第一位为数字的三位产品编码中仍然被沿用下来，尽管这样的字母标示经常在书面交通标示和出版物中产生混淆。有人会说E110，他可能表示是E10或者110，可能有人会说V216，那可能表示V160或者216。
Die Loktender erhielten keine eigene Fahrzeugnummer, sondern trugen die Nummer des Zugfahrzeuges, mit dem sie gekuppelt sind.
机车拖挂没有自己的机车编号，它们使用与它们挂接的机车共同的机车编号。
Steuer- und Beiwagen erhalten soweit möglich, jeweils die Baureihenkennziffern der zugehörigen Triebwagen (Beispiel: VT 11.5 wird Baureihe 601 mit Beiwagen 901). Varianten eines Fahrzeuges erhalten nach Möglichkeit die folgende Baureihennummer (Beispiel: Baureihe 601 wird durch Einbau einer Gasturbine zu Baureihe 602).
控制车辆或者附属车辆一般使用于向配套的动车相同的产品系列标示码。（比如，VT 11.5 属于 产品序列601，他的附属车辆标示是901）一款车辆的不同种类一般尽可能的使用相互邻接的产品系列编码。（比如：产品序列601通过增加装载汽轮机而变为产品序列602）
Beispiele
举例
110 494 – 2的含义
| 110
| 产品系列，第一位数字1表示电力机车头
| 494
| 序列编号
| 2
| 验证码
|
110 499 – 2
数字 1 1 0 4 9 4
乘 1 2 1 2 1 2
结果 1 2 0 8 9 8
求和 1+ 2+ 0+ 8+ 9+ 8= 28
大于求得的和且最接近的整十位数与求得的和相减 30 – 28 = 2
2 就是验证码
101 108 – 9
数字 1 0 1 1 0 8
乘 1 2 1 2 1 2
结果 1 0 1 2 1 16
求和 1+ 0+ 1+ 2+ 1+1+6= 11
大于求得的和且最接近的整十位数与求得的和相减 20 – 11 = 9
9 就是验证码
[ 本帖最后由 bahn.comfort 于 2007-2-7 05:28 编辑 ] |
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发表于 2007-2-7 05:22:54
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