1965年天津游览图

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:19:58

纸质很好，不过封面有水渍

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:21:29

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:22:28

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:23:30

我们物理老师就学的圹沽，教我们也是这样写，

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:25:03

当时三条石、西站、丁字沽较繁华

5路由西站到东站

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:28:33

当时的南京长江大桥还没有修成，当时还叫津浦线。况且当时还有一些列车由北京开过来进天津站换交、换向去上海方向。这个地方当年很荒凉，三十年后的九十年代张兴庄一带还很荒凉。

河北区当时最繁华地方为意奥匈租界的一宫一带、东站、中山路两侧、王串场和小王庄。宜兴埠全是棺材地

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:29:49

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:31:45

主要繁华地区就在老城区、南开五马路、黄河道沿线，至于红旗路白堤路等地，全是荒地

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:33:03

没有发言权，只合发一图

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:35:45

当时最后的有轨电车从北站到北门，从昆纬路北口到东站

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:37:19

3路在后来19路起迄站，后来改经西门内大街、鼓楼和南门内大街一阵，实在想不出那窄的地方如何走公交车

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:38:47

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:40:12

后来改为32路、42路

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 14:41:35

很荒凉，宁家房子现在全是别墅，当时全时学生劳动拉链的场所（完）

快价慢速列车 · 发表于 2007-2-6 15:13:41

再说那里连我的网名都注册不上，只能临时用了一个1路4路的网名

[ 本帖最后由快价慢速列车于 2007-2-6 16:30 编辑 ]

京局津段1478 · 发表于 2007-2-6 15:15:05

日新月异的变化:)

金丝楠 · 发表于 2007-2-15 03:01:30

:lol :lol :lol

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