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楼主: myron

六提新图编制基本完成

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发表于 2007-2-6 11:00:25 | 显示全部楼层
能否透露一下动车的消息,谢谢~~
头像被屏蔽
发表于 2007-2-6 11:08:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-2-6 11:10:09 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-6 10:52 发表( g1 t6 f( H1 T
不到17个小时

6 g$ ~; T" _- I
1 z9 o- A" l/ ?& E. M6 q5 x8 G看来时间压缩的不多啊,那福州到武昌的2390/2391的新运行时间呢?$ o  s8 m; C1 L" M& C- X) ~
非常感谢!
发表于 2007-2-6 11:13:14 | 显示全部楼层
把部分ZT改成T更实际一些
发表于 2007-2-6 11:16:20 | 显示全部楼层
想看到详细介绍
发表于 2007-2-6 11:25:57 | 显示全部楼层
上次4.18提速好象也是这位朋友提供的信息!!. ?3 N( K' I# U& A$ c
( P; l, R9 K* d
透露透露详细点的,就算参考吧,哈哈
发表于 2007-2-6 11:42:23 | 显示全部楼层
瓦赛,胃已经被吊出来拉,楼主快啊
发表于 2007-2-6 11:47:17 | 显示全部楼层
看来上局上次六提会议资料不精确,里边提到有上海<=>广州东的特快,现在变成了深圳<=>上海了!!
发表于 2007-2-6 11:54:07 | 显示全部楼层
1、上海通勤车终点改封浜。沪宁既有管内快速停运18对,沪昆停运10对。
7 W# e9 A. Q2 j" m$ \2、上海新增出发动车105对,其中上海南64对,第一阶段(4.18)沪京1对,沪宁30对,沪杭4对,沪长(沙)1对等,至第四阶段(08年底)沪京1对,沪青(岛)2对,沪郑2对,沪宁30对,宁杭4对,沪杭20对,沪长(沙)3对,沪南(昌)2对,杭南(昌)2对。
% ]3 ?. b& w3 N) k* i新增(南)通京直特,武沪直特,武杭直特,武甬直特,(南)通太(原)快速,(南)通重(庆)快速,井(冈山)沪快速,邵(阳)沪快速,徐(州)宁快,哈温快,延(安)沪快,邑甬快,贵甬快,乌(鲁木齐)宁快,(南)通衢管,宿(州)沪管等21对图定客车。 . F& [8 p) [3 V4 d- u
==================================================# R3 t: P; q0 P8 Q5 V; A  D

; m; ^" y7 h/ `% J8 @; G5 m$ p上海局的六提大概意想,有多少改动呢?
 楼主| 发表于 2007-2-6 12:03:50 | 显示全部楼层
新增和变更等级不是一回事* D& e' B, n1 o8 b" m) ~

. |/ Z6 K7 T+ Y! }
原帖由 casablanca 于 2007-2-6 11:47 发表% c: \, W& g. W
看来上局上次六提会议资料不精确,里边提到有上海<=>广州东的特快,现在变成了深圳<=>上海了!!
发表于 2007-2-6 12:15:07 | 显示全部楼层
恭喜深圳上海特快!
发表于 2007-2-6 12:29:59 | 显示全部楼层
动作快呀!!:lol
发表于 2007-2-6 12:36:59 | 显示全部楼层
LZ能否透露一下上局的意想中有多大改动?谢谢!
发表于 2007-2-6 12:40:03 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-2-6 11:54 发表8 g% A, j- O+ v( H! p2 e$ h
1、上海通勤车终点改封浜。沪宁既有管内快速停运18对,沪昆停运10对。
. X( p' f6 h$ K, T3 E2、上海新增出发动车105对,其中上海南64对,第一阶段(4.18)沪京1对,沪宁30对,沪杭4对,沪长(沙)1对等,至第四阶段(08年底)沪京1对, ...

' r! _# \/ p4 H+ H快速和快有何区别?快是指普快?
发表于 2007-2-6 12:52:58 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-6 12:03 发表' x. b5 @' v( }" N* ]
新增和变更等级不是一回事

5 w7 I+ i9 t( F# L$ l6 g
7 L8 @; O7 ~8 {( [8 z: F: r& N呵呵,忽略了这一点。早上看到沪深特快时,还是以为沪穗的车延长到深圳呢,现在看来是沪穗的K47/8升级为T的同时,新增一个沪深特快,有些意外啊,线路应该是基本一致的吧?
发表于 2007-2-6 13:16:41 | 显示全部楼层
原帖由 dragonalex 于 2007-2-6 12:36 发表$ Z2 b" C0 f  b+ x* ^
LZ能否透露一下上局的意想中有多大改动?谢谢!
# a# Q- J7 s, G7 @6 q
, M9 f1 M& J# q7 t1 k9 }
急求!!!
) z5 e% `9 J1 P7 G% W万分感谢!
发表于 2007-2-6 13:22:16 | 显示全部楼层
原帖由 SimonWoo 于 2007-2-6 09:33 发表
5 f9 @6 h! i8 X1 J  s+ F0 s- e最实用的T才增加2对,好少,上海-广州就占了一个,还有一个:沈阳-重庆?济南-汉口?西安-敦煌?

' {/ |. [, W2 g* N6 x* E是呀,T应该多一点。
发表于 2007-2-6 13:23:05 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-6 09:08 发表
1 q4 h/ Q0 v& D! u) b0 r; o! g8 h" {新图主要变化:新增45对动车组(D),7对Z,2对T,21对K,22对普快,停运了部分特快,变更了一些列车等级
" o8 e2 X5 H5 ]  U6 b& u1 ~
停运了哪些特快?
发表于 2007-2-6 13:31:24 | 显示全部楼层
还有更详细的么?
发表于 2007-2-6 13:34:42 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-2-6 12:52 发表
5 B% Q. e+ G. I4 a8 l" _& h! Z
/ |: a- W+ V# e6 b
; D2 F0 W/ ^) X呵呵,忽略了这一点。早上看到沪深特快时,还是以为沪穗的车延长到深圳呢,现在看来是沪穗的K47/8升级为T的同时,新增一个沪深特快,有些意外啊,线路应该是基本一致的吧?

6 E- b. `& B. Y5 M0 g0 j# f  K9 q8 a4 h- M* H& ]! d
=======
3 u+ m* F5 Y2 _8 ?, B9 p9 d$ @显然K47/8要延到三亚,原来上局的意思是广铁新开广州<=>上海特快.
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