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楼主: myron

六提新图编制基本完成

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发表于 2007-2-6 11:00:25 | 显示全部楼层
能否透露一下动车的消息,谢谢~~
头像被屏蔽
发表于 2007-2-6 11:08:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-2-6 11:10:09 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-6 10:52 发表
3 t! I6 b# V' b. L) H; d# c1 @不到17个小时

0 u+ h6 s# @, \4 S* [- P
$ I6 E& n# q2 `& G6 p: V+ |看来时间压缩的不多啊,那福州到武昌的2390/2391的新运行时间呢?% k9 i  U9 g  Z! _! K
非常感谢!
发表于 2007-2-6 11:13:14 | 显示全部楼层
把部分ZT改成T更实际一些
发表于 2007-2-6 11:16:20 | 显示全部楼层
想看到详细介绍
发表于 2007-2-6 11:25:57 | 显示全部楼层
上次4.18提速好象也是这位朋友提供的信息!!
' i8 Y+ q: p3 |3 m, Y# S
* \% V# A' d" _6 V! a2 Q, l8 T透露透露详细点的,就算参考吧,哈哈
发表于 2007-2-6 11:42:23 | 显示全部楼层
瓦赛,胃已经被吊出来拉,楼主快啊
发表于 2007-2-6 11:47:17 | 显示全部楼层
看来上局上次六提会议资料不精确,里边提到有上海<=>广州东的特快,现在变成了深圳<=>上海了!!
发表于 2007-2-6 11:54:07 | 显示全部楼层
1、上海通勤车终点改封浜。沪宁既有管内快速停运18对,沪昆停运10对。9 o* S; }  M, m& P2 q
2、上海新增出发动车105对,其中上海南64对,第一阶段(4.18)沪京1对,沪宁30对,沪杭4对,沪长(沙)1对等,至第四阶段(08年底)沪京1对,沪青(岛)2对,沪郑2对,沪宁30对,宁杭4对,沪杭20对,沪长(沙)3对,沪南(昌)2对,杭南(昌)2对。" _1 f7 f8 m0 B6 m5 Y, H, j' t
新增(南)通京直特,武沪直特,武杭直特,武甬直特,(南)通太(原)快速,(南)通重(庆)快速,井(冈山)沪快速,邵(阳)沪快速,徐(州)宁快,哈温快,延(安)沪快,邑甬快,贵甬快,乌(鲁木齐)宁快,(南)通衢管,宿(州)沪管等21对图定客车。
* {: p# D. ~  K==================================================+ }/ z* G' G( Y- d/ Z, B
, B+ s# f! u4 \" O
上海局的六提大概意想,有多少改动呢?
 楼主| 发表于 2007-2-6 12:03:50 | 显示全部楼层
新增和变更等级不是一回事
4 w( e3 \/ w8 `  G. T8 n 3 p9 [3 D% l) d/ r9 X
原帖由 casablanca 于 2007-2-6 11:47 发表  ^/ j, l8 R  G/ b1 q
看来上局上次六提会议资料不精确,里边提到有上海<=>广州东的特快,现在变成了深圳<=>上海了!!
发表于 2007-2-6 12:15:07 | 显示全部楼层
恭喜深圳上海特快!
发表于 2007-2-6 12:29:59 | 显示全部楼层
动作快呀!!:lol
发表于 2007-2-6 12:36:59 | 显示全部楼层
LZ能否透露一下上局的意想中有多大改动?谢谢!
发表于 2007-2-6 12:40:03 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2007-2-6 11:54 发表; C! w7 s4 e8 ^1 F; X: ^5 _3 y
1、上海通勤车终点改封浜。沪宁既有管内快速停运18对,沪昆停运10对。
/ j: R7 ?( g8 i/ W. ^7 z  v2、上海新增出发动车105对,其中上海南64对,第一阶段(4.18)沪京1对,沪宁30对,沪杭4对,沪长(沙)1对等,至第四阶段(08年底)沪京1对, ...
4 q* M& i: V7 v3 A+ v: U
快速和快有何区别?快是指普快?
发表于 2007-2-6 12:52:58 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-6 12:03 发表
+ N6 w" N, z& `4 T0 B! Z新增和变更等级不是一回事
) N* P  |( g. w$ J  \" a

8 n* X6 E! o. k- k4 E  ^" b呵呵,忽略了这一点。早上看到沪深特快时,还是以为沪穗的车延长到深圳呢,现在看来是沪穗的K47/8升级为T的同时,新增一个沪深特快,有些意外啊,线路应该是基本一致的吧?
发表于 2007-2-6 13:16:41 | 显示全部楼层
原帖由 dragonalex 于 2007-2-6 12:36 发表; P: `1 J/ g. U/ T! X
LZ能否透露一下上局的意想中有多大改动?谢谢!
% z* J/ q. o4 n" {: ^. _* f* d" w
% d9 D* i; u; n) \5 o  p' X5 R
急求!!!
. ]- N6 W2 e2 k) R7 Y  }$ h万分感谢!
发表于 2007-2-6 13:22:16 | 显示全部楼层
原帖由 SimonWoo 于 2007-2-6 09:33 发表- i% A% k' P1 [% h+ l+ u
最实用的T才增加2对,好少,上海-广州就占了一个,还有一个:沈阳-重庆?济南-汉口?西安-敦煌?
0 F  w2 q6 C/ F5 s! i
是呀,T应该多一点。
发表于 2007-2-6 13:23:05 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-6 09:08 发表# ?! {6 H6 N* o8 Y6 Y  f
新图主要变化:新增45对动车组(D),7对Z,2对T,21对K,22对普快,停运了部分特快,变更了一些列车等级

: Z: s  v) Z5 U9 F停运了哪些特快?
发表于 2007-2-6 13:31:24 | 显示全部楼层
还有更详细的么?
发表于 2007-2-6 13:34:42 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-2-6 12:52 发表
2 N) t* t2 k2 m4 Q- ~; ~" o# k: T3 ]8 |4 i  N3 R1 K

2 c4 P" @- C# Y/ ^+ T呵呵,忽略了这一点。早上看到沪深特快时,还是以为沪穗的车延长到深圳呢,现在看来是沪穗的K47/8升级为T的同时,新增一个沪深特快,有些意外啊,线路应该是基本一致的吧?

; y7 D4 T' p# U2 X  J0 }
/ r' |! V: N0 z' \8 X! N=======
( ]: s4 _8 ]% a1 X3 l显然K47/8要延到三亚,原来上局的意思是广铁新开广州<=>上海特快.
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