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原帖由 myron 于 2007-2-6 09:36 发表 * U- k/ ~" W' u' c `0 `2 M0 r上海南——深圳、乌鲁木齐——敦煌
原帖由 myron 于 2007-2-6 09:36 发表4 F' d8 T: g* C 上海南——深圳、乌鲁木齐——敦煌
原帖由 SimonWoo 于 2007-2-6 09:41 发表8 K( e% n, L8 v6 [& K( r* t2 Z t/ h+ p 7 r/ v( _, O7 y# [# Y v# q% M ) s% B: O: q3 E7 @倒喔,L139最终还是图定了,乌敦车是季节车,延长跨个局就改T了?这么好的名额让给别人啊:'( 没想法了。。。T降级的应该是T296和T44吧,这2个车有说要改的喔。
原帖由 myron 于 2007-2-6 09:49 发表* Z' X" L6 h) b6 d& W 6 F% G# x# @+ F5 w( u* A你说的这2个车无变化
原帖由 metome 于 2007-2-6 09:58 发表 6 b) n3 C* y- s8 W& t4 i2 S" _8 h 4 d7 U0 b; V- @- E 那究竟是几个T惨遭降级或者停运的命运了呢?
原帖由 sixx 于 2007-2-6 09:51 发表 " J1 W- l% |5 C8 m1 R6 t" B) }3 M动车组车次是D开头?. n' E) a, v2 [ d( |" s1 J* O. n% [ 以前不是有人说什么X车么
原帖由 hklyx 于 2007-2-6 10:40 发表: f. s' L: ~ O K% W 请问LZ福州到上海的K163/4的运行时间六提后在14小时以内吗? ( M7 W! L) I3 F谢谢了!
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