本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:31 编辑
放假后,趁着假期去海南玩。
1月19日 在北京西站乘坐T15前往广州。提前来到车站,找到西站的行李运送小红帽,交付十元钱后提前进站上车,小红帽热心周到,服务尽心,十分方便。五站台停靠T15和Z17两列漂亮的25T。Z17的本务机是韶9,已经挂上了。T15舒适的硬座25T车厢内空无一人,令人愉悦。旁边四站台停着T41车底。牛车可真多!
10余分钟后,T15正式剪票,客流涌入,学生很多。T15发车时车内已经满员,零星有几个买站票的乘客。
T15在北京郑州间的运行时速最高在138公里左右,没有超过140。
郑州站停站,涌上大批客流,本打算下到站台的,结果也因为挤不下去放弃了。在车上无聊的时候,同行的同学兴味盎然的听我说有关铁路和火车的小知识,让我觉得欣喜和一点点自豪。
车到武昌是大清早,晚点20分钟,下了不少人。下到站台,武昌站改造进行中,站台显得又破又烂。武昌换挂,换上广段的9G。
到长沙,晚点半个小时,停站这么少也能晚这么多。本以为人会下得差不多,没想到又是一拨人潮上车。
从长沙到广州,速度明显慢了,尤其进入广东后,运行时速几乎都在100公里以下。列车显然晚点,竟然在路途中遇到T98。牛车晚点一个多小时到达广州站,当天广州站几乎所有到达列车都晚点,不知又发生了什么事。
之前听说广州站出站学生票查的严,我还专门找了同学进站接我,结果出站的时候都没人剪票就出了。
晚上广州站乘坐K407,开车前20分钟才放行,然后车站工作人员在一旁使劲催促乘客赶快上车。都是大包小包的,就不能提前一点剪票?还要先下楼梯再走长长的一段再上楼梯到站台,广州站也是该改造了。上车了,简直就是学生专列,一车厢的学生,很热闹。
1月20日。早上被列车员“要上厕所的赶紧,8点40过海了厕所要锁门啦”的催促吵醒,赶忙去洗漱方便。车停了过海前的最后一站徐闻。然后到达海安南,开始拆车。之前在论坛看过车迷发的过海图片,所以对于过程没有那么好奇。
列车被拆成四组,被加了过渡平车的调车推上渡轮。海上运行很平稳,大概50分钟就了对岸。四节列车重新组装,完了直接进入海口站。
干净漂亮的海口站目前只有这一对列车,六提后起码回增加一对。站房挺有特色,绿化很漂亮。
1月29日。海口返回,因为每天只有一对列车,所以海口站的一、二候车室分别用来给硬座和硬卧候车,此外还有专门的老人、残疾人、军人候车室提前进站上车。
海口刚开出就直接拆车,看到在对面车厢里的同学,有趣的经历。
1月30日。一早到达广州。出站仍然没有剪票!广场上的临时候车棚已经搭起来了。找同学拿了当天中午2174的票,本打算买2286或者2116回家,结果都没有票了,无奈2174又偏偏只有硬卧。这一路都坐的空调车,拍车实在不便。拿完票还有时间就随便逛逛,体验了一下广州地铁。广州地铁人不多,车又新,所有的设施都感觉崭新而现代,很舒服。自动售票机也很有趣,无耐没有零钱,被找回了18个硬币。
接近中午进站候车,候车室里挤满了人。临开车前15分钟都还没有剪票,原来是2173晚点到达,2174发车时间推后半个小时。
终于剪票了,2174的客流真是恐怖,进站人流拥挤不堪。秩序混乱,进站也没有剪票。一路上总是看见行李箱的碎片,脱落的轮子,把手之类。庆幸自己的箱子足够结实。
地道里左右出口车厢的号码顺序刚好标反了,所有人出地道后都又得往回走,结果人流又同向拥堵到一起,真可怕。
车内还在整备,没开门,等候一会儿才进入。地板上还湿湿的,床单上还有污痕。
最终2174晚点40分钟发车,旁边停着同样晚点到达的2285。
当天又有好多车晚点到达,不少车受影响晚点发车。本该早上发车的N771,到2174剪票时也还没剪票。沿途各站,2174保持晚点40分钟发车,在长沙站还压缩了停站时间,于T62之后发车。
1月31日。早早起床,本打算到襄樊了下车去拍机头,结果进站前相机就没电了。>_<
襄樊进站,汉丹上下行线并行,2175先超了K206,进站前K206又超了2175,两车一前一后并行进站。
车到荆门,仍然晚点40分钟。发现荆门2站台标的是“荆门3”,不知道是什么原因。
列车到达终点前的最后一站当阳。旁边停了一列货车,其中几节车皮是京局湖东车辆段的“大秦铁路提速试验车”,不知道为什么会在这里。列车从当阳发车仍然晚点40分钟,经过当阳玻璃厂厂区时发现厂里运行的蒸汽,拖了七、八节油罐。
大概运行了四、五十分钟,2175到达花艳,临时停车会让从宜昌站出来的2174。宜昌东站的站场已经平整的差不多了,有的地方已经铺上了碎石。11点25分,列车一分不差的正点到达宜昌站。看到K50的车底被调车拖走,1514停在一站台一道准备发车。四分钟后1514发车。
接近春运,宜昌站人还不多,出站后看到车站广场上已经在搭建临时候车篷。
经过在外十来天的游历,我终于回到家了!
[ 本帖最后由 莫墨 于 2007-8-23 18:54 编辑 ]
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