《衡阳拾忆之旅》之：徘徊在衡阳的七天七夜(京广、湘桂、株洲遛弯儿)

X2000 · 发表于 2007-1-30 15:24:57

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:16 编辑

《衡阳拾忆之旅》之：徘徊在衡阳的七天七夜(京广、湘桂、株洲遛弯儿)

   在衡阳长大的我已经有很多年没回过第二故乡了,这次借助姥姥80大寿之际重返雁城,自然少不了拍车.由于PP太多,无法全部发上来和大家分享,因此整理了部分具有代表性的图,不论好坏一律发了上来.

   这次北上湖南,坐K222居然踩掉了K48,同时偶遇广东车迷在清远新发现的拍车点拍车;回程又撞见翔仔,啤酒兄,肥尤等乞丐在广北抓猪,眼睁睁看着啤酒兄从车旁掠过,我还伸出了脑袋……（可惜他们没看见我:Q ）这就是翔仔之所说：没有做好联控的下场~~。:(

   这次衡阳的PP，除了拍上游用的是专业机外，其他的用的都是老尼康傻瓜机，因为本人比较懒，傻瓜机方便携带，所以…… 好了，不多说了，上图。

PS：所有图片均加盖了黄色滤镜。

[ 本帖最后由 X2000 于 2007-1-30 16:59 编辑 ]

X2000 · 发表于 2007-1-30 15:29:13

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:16 编辑

一，京广篇

这次回湖南，基本上都是徘徊在小时候曾经看车的地方，所以比较亲切。

这里是衡阳附近一个比较美好的拍车点，一共有4条线，弯道、桥梁等一个都不缺。

[ 本帖最后由 X2000 于 2007-1-30 19:17 编辑 ]

X2000 · 发表于 2007-1-30 15:34:36

半自动闭塞区间的信号机。（线路为衡阳站货场—衡阳北出发场联络线）

X2000 · 发表于 2007-1-30 15:36:30

京广线下行来车。

X2000 · 发表于 2007-1-30 15:38:50

上行线也来车了，K48。
我这老尼康，没有广角。哎~:'(

X2000 · 发表于 2007-1-30 15:42:24

K222。

[ 本帖最后由 X2000 于 2007-1-30 15:45 编辑 ]

X2000 · 发表于 2007-1-30 15:43:25

联络线上的S形弯道。

X2000 · 发表于 2007-1-30 15:48:01

我也来小甩一张，不过似乎没啥效果。

X2000 · 发表于 2007-1-30 15:52:23

T264龟速通过。

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:03:26

在电气化线路拍车，车子不撞杆子的唯一可能就是……:L

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:06:35

联络线来车了。

如果机后不是拉着10节板车的话，这将是一个很美好的角度。:(

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:11:59

联络线与京广下行。

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:13:49

联络线跨越京广上行的跨线桥。

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:21:19

京广线上行在衡阳站拥有2个出口，这组可动心道岔就是两线的合并。

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:24:29

这2个方向都能通达衡阳站，左边3公里，右边5公里。

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:26:13

联络线上的西瓜在辛勤工作着。

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:29:02

T30又晚点了……

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:33:07

T30换车底的说法完全就是……:(

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:35:25

东东与小八。

X2000 · 发表于 2007-1-30 16:38:07

衡阳的交通车，由于春运车底紧张，原有的22B被调用了，临时改为了P65行包快运的车底。

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