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楼主: bowwin

来自浪漫之都的DJ4

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发表于 2007-1-23 18:54:06 | 显示全部楼层
好车,经典的Prima,顶
发表于 2007-1-23 19:14:42 | 显示全部楼层
同是DJ4,可这西门子的DJ4和阿尔斯通的DJ4原型车似乎都是不同的机车
发表于 2007-1-23 20:18:36 | 显示全部楼层
蓝颜色感觉挺好看的!
发表于 2007-1-23 20:22:21 | 显示全部楼层
HXD2
发表于 2007-1-23 20:25:10 | 显示全部楼层
HXD3宁东
HXD1湖东
HXD2格尔木?比较夸张
发表于 2007-1-23 20:59:20 | 显示全部楼层
晚上搜索丰西没有找到~
不过看见火车了~
发表于 2007-1-23 21:04:32 | 显示全部楼层
既然去大同有可能不走北京
发表于 2007-1-23 21:07:59 | 显示全部楼层
原帖由 紫葡萄 于 2007-1-23 21:04 发表
既然去大同有可能不走北京

从天津到大同不过北京?
tell me a short path...
头像被屏蔽
发表于 2007-1-23 21:20:15 | 显示全部楼层
大同的DJ4终于浮出水面,外国人押车还是件新鲜事~:lol
发表于 2007-1-23 21:33:49 | 显示全部楼层
不愧为欧洲的设计,很工业的前脸! 它的原版我在欧洲的火车杂志上见过,是绿色和灰色相衬的:lol
发表于 2007-1-23 21:55:39 | 显示全部楼层
原帖由 Df11-0128 于 2007-1-23 15:49 发表
DF8B 5190牵引,奔向天津,北京,一直到大同.
<完>
据塘沽站车站工作人员介绍,该车是昨天从天津港运进来的.说是以后运用在格尔木一带,不过,他们也在纳闷,那个地方没有电气化,电力机车能走吗??
我顺便向工 ...


格拉电化改造即将开始,新关角是32km的长隧
但是那里用得上9600kw的八轴车么?格尔木的资源没必要也开不了万吨重车啊,而且也等不及啊,至少要5年后呢

估计还是给大秦拉煤的吧
发表于 2007-1-23 22:04:14 | 显示全部楼层
蓝白相间很漂亮
发表于 2007-1-23 23:33:53 | 显示全部楼层
呵呵~好车~~
发表于 2007-1-24 08:46:27 | 显示全部楼层
这是辆进口车吧?我们又要造新车了???
发表于 2007-1-24 09:17:40 | 显示全部楼层
外观比起西门子的要差一些...

法方需要把车毫发无损的送到大同,只是不知途中外国友人会在什么地方进餐?休息?
发表于 2007-1-24 09:40:00 | 显示全部楼层
是大同厂进口的样车吧,新阿尔斯通,就是漂亮。
发表于 2007-1-24 11:06:59 | 显示全部楼层
好车顶了!!
发表于 2007-1-24 11:09:41 | 显示全部楼层
运气真好,拍得清晰,车也很帅!感谢楼主!
 楼主| 发表于 2007-1-24 12:49:18 | 显示全部楼层
原帖由 紫葡萄 于 2007-1-23 21:04 发表
既然去大同有可能不走北京



车上的法国朋友,告诉我,他们下一步去北京.
 楼主| 发表于 2007-1-24 13:15:45 | 显示全部楼层
偶然在华东板块看到<SSJ3 DJ3 SL1 HXD3得演变史>的帖子,其中大红Angel弟兄贴了一长DJ4,大同厂,时间是2006-11-10
这说明DJ4早来到中国了???
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=184009&extra=page%3D3&page=2
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