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上海站看K152新车(内有CRH1)

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发表于 2007-1-21 20:23:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
自2007年1月20日起至另有通知时止郑州开K154/1次、自2007年1月21日起至另有通知时止上海开K152/3次,列车编组调整为郑州开机后:YZ7(118)、YZ1(办108)、YZ1(118)、CA1、RW2(36)、YW1(广60)、YW4(66)、YW1(宿)、YZ1(118),计19辆,车厢顺号19~1。
郑州至上海K154/1  K152/3次为机车直供电,郑州至上海间由郑州局电力机车担当,上海、郑州局机车乘务员在蚌埠站继乘。

先贴个文字版,正是因为这个,下午去看看K152的新车底。
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:25:06 | 显示全部楼层
早早来到站里,先来了个临客,待遇不错,还是11拉。
照片 001-1.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:26:40 | 显示全部楼层
北京到杭州东的L447,影子说也是个老牌临客了。上海站2、3站台的高站台也启用了。
照片 002-2.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:28:30 | 显示全部楼层
沪段给杭段的0156过来挂车。这个车的车底也是京段、津段拼的,别看都是些老22,卧铺还都是半包的。
照片 003-3.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:29:15 | 显示全部楼层
上海站的高站台
照片 004.jpg
发表于 2007-1-21 20:29:49 | 显示全部楼层
好看.
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:29:59 | 显示全部楼层
T51到达,早点2分。
照片 005.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:31:13 | 显示全部楼层
T132准备发车
照片 006.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:32:24 | 显示全部楼层
K100到达,据说昨天K99上西就叫了救援,倒也方便。
照片 007.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:33:40 | 显示全部楼层
T164的本务出来了,这个师傅好象不是第一次被我拍了,呵呵。
照片 009.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:34:57 | 显示全部楼层
接着T138的也出来了,最近西段小号7E活动频繁,今天运气好,又被我逮到一台0033。
照片 011.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:35:52 | 显示全部楼层
沪萨T164挂好了
照片 013.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:36:44 | 显示全部楼层
高站台改造好了后T138又回归13道了。
照片 014.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:37:41 | 显示全部楼层
今天的第一个主角出来了,K152的本务。
照片 017.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:38:50 | 显示全部楼层
K11快发车了
照片 018.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:40:59 | 显示全部楼层
主角来了,7G5148拉着K152的车底从光新路过来了。今天没进12道,估计是第一天机车供电,12道的高站台连电线不太方便,熟悉了再说。今天改进8道。
照片 019.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:42:44 | 显示全部楼层
K152机后一位熟悉的绿皮XL没有了,取而代之的是崭新的25G。
照片 020.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:43:49 | 显示全部楼层
很大号的YW25G,比青藏车的号还大。
照片 022.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:44:39 | 显示全部楼层
长客厂06年11月的产品
照片 023.jpg
 楼主| 发表于 2007-1-21 20:46:17 | 显示全部楼层
新得一塌糊涂,影子上去走了几步,下来说很重的油漆味。
照片 024.jpg
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