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<一个人的暴走>[新年开机]广西南丹-拉易-回笼道

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发表于 2007-1-10 19:53:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
这次去回笼道是早就计划好了的
只因种种原因没有成行

终于逮着机会
今天去了一天,走了10余公里却没有尽兴
倒是累
本想住一晚第二天体验一下57008的客货混编通勤车的
可没准备足够的银子:L

头天加班,今天正好休息,于是大清早起来赶汽车去南丹县城。大约一个半小时的车程(80多KM,转一道车),然后转南丹-小场(火车站)的小公汽。有南丹-小场-拉易的小公汽,但是难的等,自己也想走去,于是没有坐。
在山上等了近两个小时只等到一趟客车。K337晚点一个多小时,在我快走回南丹站时才过来。
回南丹也是看公汽难等,干脆走了的说。

[ 本帖最后由 dailei0912 于 2007-1-10 23:02 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-1-10 19:56:52 | 显示全部楼层
转了两道车
千辛万苦终于找到了火车站(第一次来,不免有些麻烦)
今天的暴走从此开始
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:00:19 | 显示全部楼层
南丹站的列车时刻表
只有三对车停靠
所以我想要坐火车过来还是不怎么好选择
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:03:36 | 显示全部楼层
透过站房的窗户看车站
全是货车皮
南丹的货物中转量还是蛮大的
主要是水泥、粉煤灰、煤和原木
当然 水泥和粉煤灰基本上是从柳州太阳村转运龙滩电站的

[ 本帖最后由 dailei0912 于 2007-1-10 23:05 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:08:35 | 显示全部楼层
进站
一站台竟然没有站牌
看到一站台在装卸货物且右边是个仓库
可能是为了不妨碍货物的装卸才把站牌给下了的八
于是转到二站台拍照留念
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:12:35 | 显示全部楼层
这边就是今天目的地的方向
沿铁路前行约5公里就到了
就是拉易方向既柳州方向
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:14:34 | 显示全部楼层
关上方向即贵阳方向
那边我还不晓得有什么好玩的东东:L
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:22:39 | 显示全部楼层
站内货场线上的老式道钉
现在在不少支线上都难得见到了
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:27:25 | 显示全部楼层
回望站内
七条线
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:30:43 | 显示全部楼层
出站后的第一个弯道
走柳金段的时候就发现半径普遍小
但是不少改造过
这边可都是“原汁原味”的
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:34:51 | 显示全部楼层
刚把弯道走完就来车了
DF7D
小编组货列
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:37:58 | 显示全部楼层

大概只有20来个车皮
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发表于 2007-1-10 20:38:43 | 显示全部楼层
也还不错啊  有收获
 楼主| 发表于 2007-1-10 20:40:24 | 显示全部楼层
发现一工务的师傅在干活
应该是在紧螺冒
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:43:03 | 显示全部楼层
前方发现大部队
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:44:30 | 显示全部楼层
跨越大部队来到桥另一头
第100座
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:50:51 | 显示全部楼层
S弯
之前还真没怎么见过
找个高地看车通过别提有多美好了
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:54:05 | 显示全部楼层
南丹拉易区间唯一的长直道
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 楼主| 发表于 2007-1-10 20:59:15 | 显示全部楼层
前方的一个平交道口
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 楼主| 发表于 2007-1-10 21:01:15 | 显示全部楼层
南丹来车
呵呵
客车
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