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楼主: sam11015

大家Ktt的感覺

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发表于 2007-4-20 23:56:08 | 显示全部楼层
買直通車票一定要用港幣

以現時1 -> 0.98的情況下
人民幣匯率高得多

港幣$190/$230
人民幣要額外比多$2

計落用人民幣就唔抵了


PS. 我四月十三日坐T819次返香港
果班ktt真係令我火都滾!:@ :@ :@
 楼主| 发表于 2007-4-20 23:59:23 | 显示全部楼层
原帖由 垃圾桶 于 2007-4-20 23:56 发表
買直通車票一定要用港幣

以現時1 -> 0.98的情況下
人民幣匯率高得多

港幣$190/$230
人民幣要額外比多$2

計落用人民幣就唔抵了


PS. 我四月十三日坐T819次返香港
果班ktt真係令我火都滾!:@ :@ :@


就系上次在東莞機破個班???
发表于 2007-4-21 00:04:04 | 显示全部楼层
原帖由 sam11015 于 2007-4-20 23:59 发表


就系上次在東莞機破個班???
呢個就唔係好知了

我係下午3點9果班

雖則佢都誤點左20分鐘先可以上車

問題唔係因為佢誤點,相反佢一早係天河廣播左誤點

係乘務員攪到我阿爸差d整傷
发表于 2007-4-21 09:45:00 | 显示全部楼层
对于我来说,九广通(Ktt)是广九直通车之中,服务质素是最好的,无论车厢清洁、食物,乘务员的态度,都是很好的。




我乘了很多次Ktt,如果遇见相熟的司机,都会容许我开车前或到达目的地后登上机车作短时间参观。
(看看我在机车驾驶室拍照的相片)





至于乘务员方面,很多都很和霭可亲的,有时都会和乘务员谈话。至于节日,九广通(Ktt)会派发纪念品给每一位乘客,亦会在车上布置,配合节日的来临。



所以我察觉到越来越多人选择九广通(Ktt),有时在直通车售票大堂看到有些乘客会刻意地询问这班次是否九广通(Ktt)。
发表于 2007-4-21 11:03:11 | 显示全部楼层
没有坐过。就根据这几张图的感觉。。。个人觉得虽然豪华,但这色调装饰让人不舒服。。
发表于 2007-4-21 11:04:26 | 显示全部楼层
原帖由 tkpnsip 于 2007-1-5 10:27 发表
日本近畿客車,設計差不了

快10年了


实际上有十年了(还有两三个月),KTT在九七年购入,一直阁在何东楼车厂

但是一直以来也保养得很好,即使里面望上去,也不觉得原来用上十年车。
发表于 2007-4-21 13:50:31 | 显示全部楼层
原帖由 威記 于 2007-1-5 15:14 发表
對,是任喝的


不,你說的只是汽水,咖啡是要令外付錢的,但是現在不知道crh1的一等車廂不知道會不會有免費汽水供應!
发表于 2007-4-22 11:46:53 | 显示全部楼层
沒用叫你去喝咖啡,我坐了CRH,KTT,感覺上CRH跟ktt服務上還差太多了~
发表于 2007-4-22 12:20:47 | 显示全部楼层
Ktt無論特等和一等車廂環境、座椅舒適度和車廂整潔度、服務員的衣著、服務態度也是第一的,如果給我選擇,雖然票價略貴了一些,著重安全和舒適,始終它都是九鐵車,我都會選擇Ktt。
发表于 2007-4-22 22:00:17 | 显示全部楼层
国內的列车全新時是很好,當行走一段時間,壞了的东西有很多,但沒有人去修理,只要可載乘客能賺錢便可,就是這樣已無法和KTT比下去!
发表于 2007-4-22 22:21:17 | 显示全部楼层
做这个车到HK是不是搞什么签证之类的东西?怎么搞啊?
想去HK购物
发表于 2007-4-22 23:18:49 | 显示全部楼层
近這幾個月Ktt機車時有故障,導致有些班次取消及延誤,希望九鐵方面多點檢查它!雖然如此,但我仍會選擇Ktt。
說到舒適、安全及豪華,我會首選Ktt。
发表于 2007-4-22 23:33:58 | 显示全部楼层
看什么时候有时间就去香港走走,顺便坐KTT~
发表于 2007-4-22 23:45:17 | 显示全部楼层
原帖由 zerozhang 于 2007-4-22 22:21 发表
做这个车到HK是不是搞什么签证之类的东西?怎么搞啊?
想去HK购物

请到公安局办理港澳地区往来通行证~~~
发表于 2007-4-23 00:34:11 | 显示全部楼层
其实KTT与CRH比的话.....KTT当然比较好...
其实国内的客车(经我观察), 无论是地铁或国铁, 也以白色为主, 其实可加入更多色彩..........
只有白色........於中国人的眼光来说 .  不太好吧!!! (白事ma)
发表于 2007-4-23 00:35:08 | 显示全部楼层
原帖由 广铁广段SS8 于 2007-4-22 23:45 发表

请到公安局办理港澳地区往来通行证~~~

是否那「自由行」??
发表于 2007-4-23 00:38:06 | 显示全部楼层
原帖由 ivan920 于 2007-4-23 00:34 发表
其实KTT与CRH比的话.....KTT当然比较好...
其实国内的客车(经我观察), 无论是地铁或国铁, 也以白色为主, 其实可加入更多色彩..........
只有白色........於中国人的眼光来说 .  不太好吧!!! (白事ma)

:L 那...洁白的哈达呢,没人会拒绝送上来的那纯洁的洁白无瑕的哈达~~~~~
发表于 2007-4-23 02:02:04 | 显示全部楼层
原帖由 ivan920 于 2007-4-23 00:35 发表

是否那「自由行」??
強烈建議自由行

唔好跟團
发表于 2007-4-23 02:19:11 | 显示全部楼层
原帖由 Fong 于 2007-4-22 23:18 发表
近這幾個月Ktt機車時有故障,導致有些班次取消及延誤,希望九鐵方面多點檢查它!雖然如此,但我仍會選擇Ktt。
說到舒適、安全及豪華,我會首選Ktt。


因为.........
ktt 刚刚通车(1998年)至1999年,每天一班(下午班次)
直到1999年6月28日,ktt 增加至每天两班 ( 08.25红磡开, 11.00广州东开, 13.25红磡开, 17.20广州东开 )
直到2004年4月,ktt 增加至每天三班 ( 早上,下午,晚上各一班 )

因为不断增加班次,因此检查和维修时间也减少了,
试想想,ktt每天两班的时后,出现故障的比每天三班的时候少很多,因为每天两班车来说,晚上八时回厂,翌日七时出厂,有十至十一小时进行检查和维修。但每天三班车之后,要晚上十一时回厂,翌日七时出厂,只有七小时进行检查和维修,因此每天三班列车出现故障的次数会多些。
发表于 2007-4-23 09:40:39 | 显示全部楼层
没有坐过,不知道呀
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