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原帖由 X2000 于 2006-12-29 16:25 发表 这样都能判断啊```汗。
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原帖由 ruiyup 于 2006-12-29 15:29 发表 罕见的小烟板前进在济北矿并不少啊,反倒是大耳朵的一个没见,呵呵。 问问752:那里的前进活不多,难道是济北矿每天往外出的煤很少么?我看站场规模还可以啊...
原帖由 冬冬 于 2006-12-29 16:55 发表 有36~足以:lol 而且可以很轻松地判断它位移的方向——出段接活去了~ 时间上,就象我1416上两次看见它出来的时候一样
原帖由 前进752 于 2006-12-29 17:06 发表 呵呵,文俊的图不错啊~~哥哥招待不周了~
原帖由 冬冬 于 2006-12-29 12:58 发表 郑州-新乡机车是?在新乡换的4D还是西瓜兄弟看见没有? 虽然路过时注意过几次.也没瞧见过里面还有这种涂装的4DD.:) 7132不是备用吧,我曾经见过它在兖州西干活. 另外,怎么去的厂里?要拍干活中的前进 ...
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-12-29 21:28 发表 1.估计是SS8,换了什么机车看不到,因为我坐2号车厢是列尾。 2.进这个铁运处可以说比较麻烦,752大哥也是上下打点才进去的,进去以后还有铁运处的领导出来..... .
原帖由 前进752 于 2006-12-29 17:10 发表 没有大耳朵了,我看都是给改了,原来这些机车都是大挡烟板的啊~着,济北的站场规模不小,但是排进来的空皮白天比较少,主要是调度所白天给的计划少,大部分的空车都要排给新乡的,那是部领导的重点啊,济南局 ...
原帖由 Roc 于 2006-12-29 21:49 发表 为什么铁运处那么麻烦啊有什么需要保密的东西吗?
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-12-29 14:50 发表 新乡要这么多空车皮干吗?
原帖由 T29-6057-K82 于 2006-12-29 21:50 发表 新乡要这么多空车皮干吗?
原帖由 走四方 于 2006-12-30 03:42 发表 要是运煤的车皮能研发出一种空着能两节叠放的就好了,这样排空的时候可以省一半的点,还能按重车限速。
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