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GKD0型内燃机车

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发表于 2006-12-27 19:45:31 |显示全部楼层
GKD0型调车内燃机车是中国北车集团大连机车车辆有限公司的产品。该型机车的主要特点是: 一、结构简单,运用灵活,可靠性高。机车结构简单,操纵方便。司乘人员和检修人员易于掌握。机车各部分均采用大连厂多年来的成熟技术,因此机车具有高的可靠性。二、运用灵活,动力学性能好。机车既可以用于客货调车编组又可以进行小运转牵引,在两种工况下机车均有良好的运行品质。三、经济性好,4240ZJ型柴油机是大连厂与英国里卡多公司技术合作的成果,其燃油消耗率居国内机车柴油机领先水平,用户可以获得长期效益。四、通用性好,维修保养方便。该机车在设计上尽可能地采用成熟可靠的技术。特别是一些大部件,与东风4系列机车可以通用互换,就为用户提供了极大的方便,不但使司乘、检修人员易于掌握,也会降低管理成本。

性能参数:

用途:                 调车及小运转作业  
轨距:                 1435mm  
限界:                 GB146.1-83(车限-1A、1B)  
传动方式:             交-直流电传动  
轴式:                 1A-A1  
轴重:                 21t  
整备重量:             84±3%t  
通过最小曲线半径:     70m  
最大运用速度:         80km/h  
持续速度:             17.7km/h  
柴油机型号:           4240ZJ  
柴油机装车功率:       735kW  
主发电机型号:         TQFR-735  
硅整流装置型号:       GTF-1600/960  
牵引电动机型号:       ZQDR-410ZG  
车钩型式:             13号上作用式  
转向架轴距:           2800mm  

该型机车的两种不同编号,图片来自网络,感谢作者!
GKD0A.jpg
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发表于 2007-4-21 14:15:19 |显示全部楼层
锦州东车辆段(车间)的1007
IMGA4124.JPG

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发表于 2007-4-21 14:19:40 |显示全部楼层
锦州东车辆车间的1003
IMGA6305.JPG

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发表于 2007-8-11 17:45:52 |显示全部楼层
成都东站小运转的GKD0-0014
GKD0.jpg

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发表于 2007-8-11 17:54:49 |显示全部楼层
成都东站小运转的GKD0-0014
IMG_0052.jpg

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发表于 2009-9-11 10:58:12 |显示全部楼层
东风公司铁路处襄樊段的GKD0
我拍的车 (27).JPG
我拍的车 (32).JPG
我拍的车 (46).JPG
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