海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 12571|回复: 0

GKD1E内燃机车

 关闭 [复制链接]
发表于 2006-12-27 19:24:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京二七机车工厂设计制造的GKD1E型工矿机车为四轴电传动工矿内燃机车,主要用于大型工矿企业的铁路调车作业。
机车采用外走廊、底架承载式车体,机车动力装置采用EQ6240ZJA型柴油机和TQFR-1000G型交流同步主发电机,发出的三相交流电经主整流柜整流后给四台ZQDR-410型牵引电动机供电。
机车最大运用功率1000kW。可较好满足一般工矿企业运输的需要 。
性能参数:
用途:            工矿调车
轨矩:            1435mm
传动方式:          液力传动
轴式:            B0—B0
装车功率:          1100kW
最大运用速度:        100km/h
持续速度:          13.7 km/h
起动牵引力:         300kN
持续牵引力:         210kN
通过最小曲线半径:      70m
轴重:            23t
整备重量:          92t
车钩中心线距离:       16660mm
柴油机型号:         6240AZJC
控制系统型式:        电子恒功微机控制
车体型式:          外走廊
辅助传动方式:        液力偶合器
GKD1E.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-23 14:06

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表