海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站
开启辅助访问 关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步，快速开始

海子铁路网»社区 › 火车迷世界 Train Enthusiasts Realm › 车迷原创图片 › [修者之行]纯粹
1234567下一页
返回列表 发新帖
楼主: 孤独的一修

[修者之行]纯粹

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:36:43 | 显示全部楼层
K138，每天就在不同的地方等这几个车。
D015.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:37:18 | 显示全部楼层
1608。
D016.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:37:43 | 显示全部楼层
K352。
D017.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:38:32 | 显示全部楼层
黄昏中的27048。
D018.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:39:07 | 显示全部楼层
后来几天的大雾都要到中午才会渐渐散去，K124。
D019.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:39:40 | 显示全部楼层
后续的电力27038。
D020.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:40:15 | 显示全部楼层
这个角度显然各位都看烂了，K352。
D021.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:40:40 | 显示全部楼层
K137。
D022.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:41:24 | 显示全部楼层
K138。
D023.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:42:03 | 显示全部楼层
K124。
D024.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:42:34 | 显示全部楼层
K352。
D025.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:43:02 | 显示全部楼层
K254，早上上行的电力客车较多。
D026.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:43:42 | 显示全部楼层
N524。
D027.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:44:19 | 显示全部楼层
在内燃部分开始前，加映一些不伦不类的图。
Img_2130.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:45:15 | 显示全部楼层
1598，拍自艮山门站。
同期拍的两单机飚车。
Img_2131.jpg
Img_2132.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:46:08 | 显示全部楼层
这两张是为拍试验车选角度。
Img_2146.jpg
Img_2167.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:47:43 | 显示全部楼层
:lol 这个……，伪艺术一下。
此地还有好几对这样数字相反的车号，如9277和7729，1719和9171等。
Img_2214.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:48:27 | 显示全部楼层
又见老瓜0353拉长轨。
Img_2268.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:49:09 | 显示全部楼层
附挂的ND3-0035号，没有写配属，不知来自何处，去往何方。
Img_2272.jpg
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-12-26 10:50:28 | 显示全部楼层
新曙光，见得多也就拍得少了。
Img_2277.jpg
Img_2286.jpg
回复 支持 反对

举报

下一页 »
1234567下一页
返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-28 23:23

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表