海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 21438|回复: 127

[修者之行]纯粹

 关闭 [复制链接]
发表于 2006-12-26 10:19:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
转眼之间,2006年也将成为过去,大家都在忙着为这一年来的历程作回顾总结。我呢,这大半个月也没闲着,为了“纯粹”这个主题(就是在电化区段拍电力机车,非电化区段拍内燃机车啦),一有空就往线上跑。虽然都是老地方老角度,的确也没啥新意,但感觉做这份作业是最辛苦的了:一是天不照应,冬天的早晨总是冷的,气温稍有回升却又起雾了;二是对列车的运行时刻不了解,手头的电力客车交路是沪杭两段未交换前的,货车更是不必说,导致守候时间过长,有时一天十几公里路下来也就拍了四五张图;三是拍照技术的退步,如下图般的多次失手,着实让人郁闷。:(

[ 本帖最后由 孤独的一修 于 2006-12-26 11:22 编辑 ]
D.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:20:36 | 显示全部楼层
首先来电车的天空。
是这张图让我产生了做这个作业的冲动。
D001.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:21:17 | 显示全部楼层
冬日的N522。
D002.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:22:41 | 显示全部楼层
起得这么早是因为原以为早8点左右有三趟电车可看。
在沪段的文件里,K80是电车拉的,怎么来的却是11呢?
D002b.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:23:48 | 显示全部楼层
原定电力的2312也是内燃机车牵引的,我晕呀,白起了个大早了。:Q
D002c.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:24:27 | 显示全部楼层
漫无目的地逛到另一座桥上,却意外地来了一趟电力客车,2006。
D003.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:27:08 | 显示全部楼层
快下桥时又来一趟电力K138,此时方感觉到沪杭换交路了。
D004.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:27:31 | 显示全部楼层
SS9改的标准侧身像。
D004a.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:28:14 | 显示全部楼层
上了沪杭线,遇到电力K124。
D005.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:28:40 | 显示全部楼层
我眼中的沪杭线第一趟电力货车。
D006.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:29:09 | 显示全部楼层
随后到上行线等它折返,这一等就是近三小时。电车货车27048。
D007.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:29:37 | 显示全部楼层
电力N530紧跟而来。
D008.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:30:03 | 显示全部楼层
K123。
D009.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:30:29 | 显示全部楼层
另一日的27048。
D010.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:31:11 | 显示全部楼层
电车和朝阳。
D011.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:31:56 | 显示全部楼层
结果是个待避王,从早上7点停到中午12点才出发。
D011a.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:33:41 | 显示全部楼层
都是拉货的,都是姓四的,都穿黄蓝衣服的,只是一个是GG一个是DD。
D012.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:34:34 | 显示全部楼层
一个拉客一个拉货,都是一个娘生的。
D012a.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:35:24 | 显示全部楼层
在这里同时看到三个电车是难得的,中间这个是杭州的,拉着车向到达场冲去。
D013.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-26 10:36:15 | 显示全部楼层
最左侧的电力27036终于出发了,从挂好车到出发也很长时间了。
D014.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-3-29 19:08

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表