GK3B型内燃机车是我公司适应铁路重载运输不断发展要求而开发的新型机车，在已有的双机组机车基础上开发的变型改进产品，适用于铁路站段、矿山、钢铁冶金、石油化工、海港码头等企业、单位铁路区段3600-4800t货列的调车和小运转作业。
  机车上装有两套Z12V190BJ型柴油机（单机装车790kW）ZJ2011A型液力传动箱主动力传动机组，可根据运用要求开停其中一套机组，以适应调机经常处于低负荷和空转工况的工作的要求。
  ZJ2011A型传动箱采用机械换向、电换档技术，能很好地满足调车和小运转工况的要求。机车为外走廊式，设中央司机室，前后对称布置着Ⅰ端和Ⅱ端机器室，走行部由两台可互换的三轴转向架组成，中部吊装燃油箱和总风缸。
  司机室有较好的了望条件和隔音隔热性能。为适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境，机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。
  该型机车具有牵引吨位大、牵引性能优良、换向灵活、操作方便，使用可靠，适用性强等特点。综合测试表明，GK3B型机车无愧是又一理想机型。技术参数：
用    途                  调车兼小运转  
轴    重                  23t
轴    式                  Co - Co
轮    径                  1050mm (新)
轨    距                  1435mm
柴油机型号                Z12V190BJ
装车功率                  2×790kW
整备重量                  138t
主传动型式                液力传动（机械换向、电换档）
最高速度                  50km/h
持续速度                  12km/h
转向架轴距                4130mm
两转向架中心距离          9150mm
最大启动牵引力            446kN
持续牵引力                340kN
机车外形尺寸              21100×3376×4762mm
通过最小曲线半径          120m
燃油装载量                6000L
机油装载量                350L
使用环境                  -40 ~ +40°C

GK3B 1002