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[原创]走马观花下安康

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发表于 2006-12-25 20:16:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
冬至时分,西安仍处在雪花欠奉的暖冬。因工作需要,我独自一人踏上了陕南之旅。对于我,陕南是来过的,那是03年和董骞随“机”而下,短短2个小时在江北的山路穿行,对这次而言,那只是管中窥豹罢了。说实话,我再搜索不出对于上次的安康回忆,带着一系列的期待,我踏上了仍对于我倍感神秘的陕南土地……
      陕南从地理位置上看是处于我国南北气候的分水岭上,北部是秦岭山系,南部是大巴山系,秦巴两山中间地带是传统意义的陕南。包括安康、汉中和商洛三个地市,陕西人也把陕南称做秦巴山区或者南山里面,传统上的陕南也是陕西省最贫穷的地区。

      我此行的第一站是旬阳县。中午的4778次因贯穿陕南两地市,因而很受欢迎,不过买到站票还是有些惊奇,毕竟是周三。两手空空的我挤上列车的尾巴。列车准点开出了,在迂回了大半个东郊后,车厢一头扎进了黑洞洞的秦岭隧道(03年那次隧道中有灯)……隧道南端为营镇车站,已进入陕南商洛地区柞水县境内,一个比邻西安的一个县却有巨大的终南山阻隔而又变得很遥远,山洞一个接着一个,明暗间得到柞水山坡地植被与秦岭北坡相仿的结论,也难怪,秦岭北陡南缓,是地势比较高的因素吧~:loveliness:
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 楼主| 发表于 2006-12-25 20:20:04 | 显示全部楼层
列车经镇安到达旬阳北(其间4778次在旬阳最北的小河镇有正式停点让我感到很惊奇)。虽然车站为旬阳北,但坐公交车到县城却要用上个好半天,却可叫“北之北”罢!来旬阳之前,听旬阳的朋友自豪的说“旬阳是陕南的小重庆呐”,我倒没在意,等车子进了城,楼宇的高高低低让我感到的恍惚的时候我才感到有些入了“渝”地的味道。旬阳地处西康、襄渝两大铁路的交汇处,又处在旬河与汉江的交叉点,自古水陆交通发达,高等级公路通往西安、安康、汉中、商州、白河、镇安及湖北十堰等地市。旬阳盛产金、铅锌等矿产,县城显然在陕南已跃入前列。因县城平地少只又少,于是城市建设愈发有立体发展的趋势,就算这样,旬阳县的商品房均价已经上了1600m2,令人咋舌~处处透露着现代化的气息,仅目所能及的范围,高楼大厦不下十几座,与我们想象中的旬阳大相径庭,她的现代化超出了我的想象。下面附一张旬阳鸟瞰(又人称太极城,大家看像不像?!)
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 楼主| 发表于 2006-12-25 20:23:25 | 显示全部楼层
公家的事办得很顺利,下午5:30分,早先对应时刻表看了一下,已经错过的伪25k 1081次,而小慢车7533却要等到19:10,于是到旬阳的沿江老街做定班的10座依维克奔安康,一出县城,车子一直顺着汉江北岸沿河而上,虽然是国道,可是却是路弯弯险重重,比得上中国版的“秋明山”,但是可别小看了安运的司机,他们可是跑316国道旬安段的老手,险峻的巴山也压不下他们的车速,平均保持在60km/h,这在险峻的山路上也算得上是“过山车”了,呵呵~途间不得不说的地方:316国道有一处位于吕河车站的斜上方,当时天夜色渐浓,西边尚存一抹斜阳,与汉江并行的西康(襄渝)铁路吕河站夜色已沉沉,车站里的蓝、红、绿信号机像都市的醚红灯一样与静谧的汉江格外搭配,一处绝景!
      一个多小时的车程,车已经在安康市汉江大桥上了,我心里叨着:安康,我来了!

     下图为沟通南北两岸的汉江大桥,未来还要有2桥、三桥……
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 楼主| 发表于 2006-12-25 20:30:00 | 显示全部楼层
汽车一下子把我拉到巴山中路的汽车站,在安康的同学电话告知我打车过来,大家不用担心,安康的taxi起步4元,10元内兜江南没有问题。随后到了叫东大街的地方,虽然比起西安的那个要小不少,但是满有特色的,饭店、咖啡、酒吧、KTV一应俱全,娱乐的性质却与西安南大街相仿。晚上自然被老同学灌的迷迷糊糊……
    次日计划下午的N378次返回,上午便去了正街,安康的回民街(看下图)吃当地有名的羊肉泡,其实类似于西安的水盆羊肉或者羊杂碎,里面有掰好的馍,用滚烫泡出来,汤要自己放盐,倒适合不同口味,这玩意儿,冬日吃着暖身体,夏日吃来流鼻血,冬天的美味,赶上了!吃罢便顺着老同学的指引走了个“环线”:东大街--西大街--金州北路--金州南路--香溪路--育才路--新城路--解放路--东大街。其间游览了安康市金州路的繁华街道(类似东大街),考察了金州广场古玩摊点,品尝了巴山路的南方风味糍粑(见下图),采购了香溪路茶店的特色绞股兰,最后拜访了重点高中——安中。一圈下来收获甚多,令人回味。

下图为安康的东大街,满有特色~
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 楼主| 发表于 2006-12-25 20:38:39 | 显示全部楼层
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具有西南特色的民房屋顶~

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安康著名的清真食品街,同西安的一样,只要有回民的地方,好吃的一定不少~~

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安康的6路公交车,中巴车是安康bus得主力~满足一下像达达的朋友,哈哈~

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金州路与巴山路的大盘道,繁华地带~

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安康最有特色的地方就是,摆摊的不是推着卖,而是担着卖,似足重庆的棒棒!

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必须要吃最有特色的东西,这个像锅贴一样的家伙不得不提“糍粑”,很好的!

[ 本帖最后由 finley 于 2006-12-25 20:40 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-12-25 20:42:02 | 显示全部楼层
中午同学又宴请了我,酒足饭饱之后来到汉江边。汉江发源自宁强县玉带河,经沿河十多个县市到安康,仍然保持很高的水质,甚至在江边还能看到洗菜的妇女,不得不说汉江是供给的优质水源地。看着远处的汉江大桥和望江楼(见下图)使我想到了当年屈原临江而立是否想到了安康的发展会如此之快呢?
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发表于 2006-12-25 20:46:26 | 显示全部楼层
不好意思插队一下,貌似你的RW没有坐过.所以...
不要在意哈!
 楼主| 发表于 2006-12-25 20:48:29 | 显示全部楼层
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安康市最适合养生的地方,这不,打麻将的生活方式过的好安逸哦!

p.s.我的老同学告诉我,安康83年发大水的时候,曾经达到过城堤这样的高度,所以安康临江的每个出口都设有闸门以防万一~

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街道中给人的感觉很平静,生活优哉,衣食无忧,喝着汉江水的安康人从来都不羡慕西安的生活,真的,大家看看就知道了……
 楼主| 发表于 2006-12-25 20:56:22 | 显示全部楼层
转眼间时间走到了二时半,只得杀向火车站,看来下次再光临瀛湖和香溪洞罢~安康站今年进行了翻修工程,变化颇大,候车质量远高于西安,内存不够了没再照,大家可以想想南京站什么的,虽不到但是很现代。N378已经检票,拿着有坐票似乎在不用延续4778的痛苦。临上车发现列尾挂着一节SS7C,纳闷不会往西走吧(开车才知可能拉377过来等入库),其间看到拉货车的SS7C,神了!(见下图)。15:09列车准点开出,依次路过机务段和客机站,前者似乎见不到熟悉的7d而回归到传统的7c与SS3B,后者则进行扩建工程(见下图)。

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安康车站三站台,左为汉中方向,右为襄樊方向。

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在安康,不可能发生的也会发生,7c车牵引货列到达!

p.s.绝对不是副挂

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安康站内也感觉很安逸,站内相当干净!

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机务段却变得纯粹起来,自从西康客车交路给安段之后,变形金刚见不到了~
 楼主| 发表于 2006-12-25 21:01:24 | 显示全部楼层
机车进机务段都要洗刷刷~~

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三年前曾经来过这里,有很多的回忆

安康客技所,老双层是绝对主力!东头拆掉了围墙,不知道是要做什么~
 楼主| 发表于 2006-12-25 21:03:41 | 显示全部楼层
最后带大家欣赏的便是安康东--旬阳北间的美丽风景,这段什么都不表达了,图片为正!希望再有机会循着这次的足迹乘着小慢车再次光临安康,寻遍汉江边的美丽风景!
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 楼主| 发表于 2006-12-25 21:10:08 | 显示全部楼层
在冬日,汉江依然恬静,江面上泛着幽兰幽兰的水波纹儿,仿佛诉说着她的美好生活~

这一段,襄渝铁路将陪伴着我们……
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 楼主| 发表于 2006-12-25 21:12:25 | 显示全部楼层
早阳车站通过,这是过安康东的第一个车站。车站里踩着了一列襄樊方向的货车~
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 楼主| 发表于 2006-12-25 21:16:09 | 显示全部楼层
在吕河车站看到铺线路的长钢轨车,西瓜牵引,没看清配属。
在这里过去之后,西康铁路与襄渝铁路将分道扬镳……

、p.s.对了,这个车站的上面就是我说的美景所在,绝对不虚此行!
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 楼主| 发表于 2006-12-25 21:19:37 | 显示全部楼层
以下是三张最满意的照片。扒在玻璃上抓拍隧与随之间汉江的美,实属不易!美好的向往都在我心里了……
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 楼主| 发表于 2006-12-25 21:22:24 | 显示全部楼层
照片所照为旬阳城西北方,正在修建旬阳北--旬阳联络线
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西康线上人流最大的一个车站,纵然它离市区还有好几公里也如此!
 楼主| 发表于 2006-12-25 21:25:43 | 显示全部楼层
最后一张,N378的水牌。

姿态很高,停一站台。此车典型的两股人流,安康--西安一拨儿,西安--宝鸡一拨儿,西安站上下人都特别的多……


感   谢   欣   赏!  [    完    ]
照片 082.jpg
发表于 2006-12-25 21:48:43 | 显示全部楼层
旬阳与旬阳北以前没有联络线???
发表于 2006-12-25 21:58:28 | 显示全部楼层
不错啊,处理的很美丽
发表于 2006-12-25 22:39:43 | 显示全部楼层
显然后悔没有叫你帮我买胶股蓝!
显然你的图片都很美丽!不愧是finley!
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