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楼主: 济局砀站

合肥周末三人行!

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发表于 2006-12-24 22:57:36 | 显示全部楼层
原帖由 济局砀站 于 2006-12-24 22:51 发表

显然是笔误:L

又错了,显然是手误:lol
那个站牌(长安集-合肥西-桃花店)拍的不够理想(应该从正面来),否则可以考虑作为楼主的头像
发表于 2006-12-24 22:58:21 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2006-12-24 22:51 发表

;P 你说L10线修的好不好,不一样限速82。把L10放到淮南线正线上,绝对能限142:lol



L10线的曲线半径太小,根本比不上合肥西--桃花店的B C线:'(
 楼主| 发表于 2006-12-24 22:58:40 | 显示全部楼层
站内的四线
四线.jpg
发表于 2006-12-24 23:00:07 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2006-12-24 22:56 发表
:loveliness: 显然蒋同学被我们骚扰了这么久~~帖子也没发完~~
俺也没看完~~还是要睡觉去了~~~:kiss:



显然支持某人准时睡觉:lol
发表于 2006-12-24 23:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 hohhot 于 2006-12-24 22:58 发表



L10线的曲线半径太小,根本比不上合肥西--桃花店的B C线:'(

:o 那孙岗--徐底下呢
 楼主| 发表于 2006-12-24 23:00:27 | 显示全部楼层
5197提前半小时放客,穿过铁道的人流
5197.jpg
发表于 2006-12-24 23:01:27 | 显示全部楼层
原帖由 hohhot 于 2006-12-24 23:00 发表



显然支持某人准时睡觉:lol

:@ 显然鄙视你再度鄙视我~~

:$ 显然我2006年收关之坐仍然锁定淮南西站~~百看不厌
发表于 2006-12-24 23:02:06 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2006-12-24 23:00 发表

:o 那孙岗--徐底下呢


基本上没有小半径曲线:lol
 楼主| 发表于 2006-12-24 23:02:52 | 显示全部楼层
橘子牵引1505进站了,停靠一站台,不过这台橘子要解挂,换另一台橘子拉到庐山,不知为什么?:L
1505.jpg
发表于 2006-12-24 23:03:18 | 显示全部楼层
原帖由 hohhot 于 2006-12-24 23:02 发表


基本上没有小半径曲线:lol

:( 显然仍然限速82
发表于 2006-12-24 23:03:37 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2006-12-24 23:01 发表

:@ 显然鄙视你再度鄙视我~~

:$ 显然我2006年收关之坐仍然锁定淮南西站~~百看不厌


显然支持四级六场的安徽第一大站--淮南西站:victory:
发表于 2006-12-24 23:03:43 | 显示全部楼层
原帖由 济局砀站 于 2006-12-24 23:02 发表
橘子牵引1505进站了,停靠一站台,不过这台橘子要解挂,换另一台橘子拉到庐山,不知为什么?:L

:loveliness: 显然是合九公司的“合肥地区倒短交路”
 楼主| 发表于 2006-12-24 23:04:20 | 显示全部楼层
1505合肥到合肥西的龙头2673
龙头2673.jpg
发表于 2006-12-24 23:05:07 | 显示全部楼层
原帖由 hohhot 于 2006-12-24 23:03 发表


显然支持四级六场的安徽第一大站--淮南西站:victory:

:@ 显然是二级六场~~淮西站场层次是二级构造
发表于 2006-12-24 23:05:19 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2006-12-24 23:03 发表

:( 显然仍然限速82


显然若干年内会配合合淮蚌客专进行提速改造:lol
发表于 2006-12-24 23:07:03 | 显示全部楼层
原帖由 其实我是神 于 2006-12-24 23:05 发表

:@ 显然是二级六场~~淮西站场层次是二级构造


二级四场加上客场、五场就是四级六场了:lol
 楼主| 发表于 2006-12-24 23:08:07 | 显示全部楼层
2673下班去库,等待晚上牵引K321
下班.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-24 23:09:44 | 显示全部楼层
接班的车还没到,来张行李车
XL .jpg
 楼主| 发表于 2006-12-24 23:10:59 | 显示全部楼层
行李车的小伙很高兴:lol
高兴.jpg
 楼主| 发表于 2006-12-24 23:11:45 | 显示全部楼层
硬卧
YW.jpg
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