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楼主: hexiaofei

[分享]沪宁线上的CRH

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发表于 2006-12-15 17:57:25 | 显示全部楼层
原帖由 wubo-sz 于 2006-12-15 12:53 发表
  Z7 y& H  D+ _/ a+ e
/ I* S8 E: ]+ @) q+ u原型车得受电弓好像不太一样。
# X& d3 _& I6 H. d/ c4 Y
因为受电弓完全是国产的,和日本无关。
发表于 2006-12-15 18:02:29 | 显示全部楼层
我在车头里。。怎么看不到我。。。。哈哈哈哈。。。。
发表于 2006-12-15 18:16:30 | 显示全部楼层
这车真是快.
发表于 2006-12-15 18:32:28 | 显示全部楼层
过了南京。速度始终保持在150-160。。哎。。。
头像被屏蔽
发表于 2006-12-15 18:39:33 | 显示全部楼层
原帖由 freeman003 于 2006-12-15 18:32 发表% v. h3 z& V1 o8 C& j# L9 J; `
过了南京。速度始终保持在150-160。。哎。。。

% U6 r1 R0 e4 `  `% ?* v不错了,动车组的优势就是贴着限速运行,超速是不行滴。
发表于 2006-12-15 22:13:09 | 显示全部楼层
不是分散动力么?怎么还2动6拖,整的跟集中动力一样呢?
头像被屏蔽
发表于 2006-12-15 22:55:12 | 显示全部楼层
原帖由 freeman003 于 2006-12-15 18:02 发表
# Y7 z' f, w  ^* ?! N7 {5 j* K我在车头里。。怎么看不到我。。。。哈哈哈哈。。。。
$ d3 ]% p! q% O* s9 V+ T
真的假的啊?
发表于 2006-12-15 23:06:25 | 显示全部楼层

回复 #22 freeman003 的帖子

我看见了,别挖鼻孔!
发表于 2006-12-15 23:12:25 | 显示全部楼层
这个东西怎么过分相呀!
发表于 2006-12-16 03:07:57 | 显示全部楼层
看来看去$ A8 S: n8 |) J! x9 M! a2 z5 H
还是我局先开CRH2动车组!!!
发表于 2006-12-16 11:48:04 | 显示全部楼层
顶一个
发表于 2006-12-16 13:12:31 | 显示全部楼层
原帖由 QQme 于 2006-12-15 17:57 发表
  ?: R9 ~' J1 @( p2 y3 N' E/ H9 j% P4 m
因为受电弓完全是国产的,和日本无关。

0 V$ q5 g# I& l, A) L- ?- p. J原来是这样。
发表于 2006-12-16 13:12:52 | 显示全部楼层
原帖由 freeman003 于 2006-12-15 18:32 发表
; e# v. C8 w/ M4 Y/ D$ a$ I过了南京。速度始终保持在150-160。。哎。。。

: C5 n+ f: f3 p! \( S这也叫提速?
发表于 2006-12-16 13:13:12 | 显示全部楼层
原帖由 Itany 于 2006-12-15 22:13 发表5 N& ]: V) k9 C4 j/ K
不是分散动力么?怎么还2动6拖,整的跟集中动力一样呢?

0 B' ?( Z( q6 h不是分散的吗?
发表于 2006-12-16 13:13:48 | 显示全部楼层
原帖由 Itany 于 2006-12-15 22:13 发表
$ t4 }  @% I- I3 i6 @  v不是分散动力么?怎么还2动6拖,整的跟集中动力一样呢?
% w( A, C) h3 I8 b! e
或许意思是2个车头6个车厢。
发表于 2006-12-17 16:30:47 | 显示全部楼层
原帖由 Itany 于 2006-12-15 22:13 发表) u! e" ^; t% X" }; ^
不是分散动力么?怎么还2动6拖,整的跟集中动力一样呢?

+ H9 m; ]" g5 J, l+ d; {说过了艾,是4M4T的。
发表于 2006-12-17 22:01:16 | 显示全部楼层
精华照片!/ K2 l- \( }  ~- Y5 t
另外问LZ是在宁东附近拍的吗?上下行线路是分开的.
发表于 2006-12-17 22:08:22 | 显示全部楼层
拍的漂亮 精华照片啊
发表于 2006-12-17 23:33:48 | 显示全部楼层
应该就在宁镇公路旁边的天桥上吧,岔路口
发表于 2006-12-17 23:56:47 | 显示全部楼层
原帖由 fytiger 于 2006-12-15 23:12 发表
6 u& ?3 V1 [9 Q) C2 y这个东西怎么过分相呀!

, W$ q& K, N: h' d, r2 U$ H+ r$ k回答斑竹:一般过分相检测系统由地面信号发生器.车载信号接受器.过分相检测装置组成.车载信号接受器在4.6号车底,各4个.我举例(如图):现在由左向右运行,升6号车受电弓,所以6号车过分相检测系统工作.  
3 b% T$ o3 ?& k6 ^* R: L; m7 X: a0 J8 g                     G2                  G4
, G, w* U4 i, t9 L              __________________________→. b5 d0 j2 @2 f3 P! f) O
               G1            G38 ]8 N2 i3 F' y: C7 ~* J* B
      T1      T3                                    T1      T3      ! e/ H1 a  q! J* [! m! B
   ____4车____    _____5号车____    ____6车______→
1 r! G, T7 K! |3 }      T2       T4                                    T1      T4
1 l  V4 Q- T9 x" J, ^( q4 U' b* |8 c+ t  首先由T2(及T4)接受G1所发出的信号并传送至信号处理器(车上就1个).由处理器再向控制系统发送预告信息,EMU立即停止牵引行驶(断VCB),若EMU到达G1点未收到信息,到达G2时.6车的T3(及T4)从G2接受信号并发至信号处理器,再强制发送给控制系统.指令VCB(真空短路器)立即断开.+ E1 n$ u7 k+ S. R
到达G3点时.T2(及T4)从G3接受信号传至信号处理器.信号处理器预告控制系统传输恢复信号.VCB复到G1以前的状态.在朝这方向行驶时,信号处理器将无视G4信号,在通过G4后,信号处理器自动复位
. l- W. l4 q6 z) e接受器是前后互联的.信号处理器向控制系统发送4种信号:工作信号.预告信号.强制中断信号.故障信号& X: A, ?' _$ G0 Y# M/ P2 q
   (可能图没画好.说的不是很详细.见谅^_^)
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