[分享]沪宁线上的CRH

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 11:35:40

远远的看着它来···

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 11:37:44

跟原版的E2少编组2节···

[ 本帖最后由 hexiaofei 于 2006-12-18 13:46 编辑 ]

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 11:38:55

细看车头···

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 11:39:28

顶上的应该是天线吧···
比较下原版的E2，顶上干净多了。

[ 本帖最后由 hexiaofei 于 2006-12-15 11:44 编辑 ]

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 11:40:13

连接处···

[ 本帖最后由 hexiaofei 于 2006-12-18 13:46 编辑 ]

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 11:40:47

···

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 11:41:47

受电弓···

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 11:57:14

E2系列的受电弓部分好像是小日本新干线列车中少有没装整流罩的
与CRH相比，E2运行似乎都是升双弓

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 11:58:19

瞪着小红眼的二端

[ 本帖最后由 hexiaofei 于 2006-12-18 13:47 编辑 ]

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 11:59:09

＝＝THE END＝＝
更多E2照片请参看：
http://shinkansenwotorou.com/newpage12.html

wubo-sz · 发表于 2006-12-15 12:51:57

很有高速铁路的味道

wubo-sz · 发表于 2006-12-15 12:52:33

原帖由 hexiaofei 于 2006-12-15 11:35 发表
3 U! A+ i3 F" a远远的看着它来···

这铁路两边的绿化不错。

wubo-sz · 发表于 2006-12-15 12:53:24

原帖由 hexiaofei 于 2006-12-15 11:57 发表- F7 p3 ~% c F7 F9 X
E2系列的受电弓部分好像是小日本新干线列车中少有没装整流罩的
7 U) j( v Y% S }0 T与CRH相比，E2运行似乎都是升双弓

原型车得受电弓好像不太一样。

thth · 发表于 2006-12-15 13:33:20

这车看起来不错，不过因为是小日本的技术，总觉得不是那个味！

kaikaicool · 发表于 2006-12-15 13:35:33

我是不是眼花了,还有个车头呢?
=======
拍摄角度问题,都档掉了.

[ 本帖最后由 kaikaicool 于 2006-12-15 13:37 编辑 ]

n538 · 发表于 2006-12-15 13:36:47

原帖由 hexiaofei 于 2006-12-15 11:37 发表
2 l! b' L3 m( z8 }) Z两动六拖，跟原版的E2两动八拖少编组2节···

CRH2不是六动两拖，是四动四拖，是动力分散的，没有什么动力车头的概念，动力是分散在中间各节车厢的。

hexiaofei · 发表于 2006-12-15 13:42:40

原帖由 n538 于 2006-12-15 13:36 发表
$ ^& V x- K' d W& q6 k! N. t4 p: [& @" i( V
CRH2不是六动两拖，是四动四拖，是动力分散的，没有什么动力车头的概念，动力是分散在中间各节车厢的。

:handshake 谢谢指正！

洛阳的小杜 · 发表于 2006-12-15 13:53:23

看着还行！

初生幼虎 · 发表于 2006-12-15 14:26:13

说实话，小日本的新干线确实不错。可惜.....

孤独的一修 · 发表于 2006-12-15 15:00:39

:victory: 拍得太棒了！

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