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《畅通威海》走进徐州大型宣传报道活动纪行

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发表于 2006-12-8 04:34:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
列车连起幸福路 电波结下一片情
  
——“《畅通威海》走进徐州”大型宣传报道活动纪行
  
  
威海——一个自然环境优越的沿海开放城市,徐州——一个具有四千年历史的内陆古城。2006年7月1日,随着威海至徐州4975/6次旅客列车的开通,这两个城市被紧密的联系到了一起,城市间的距离近了,人民间的交往多了,沿线百姓的出行方便了。列车就像一条纽带,促进了两地及沿线人民的友谊和交流。
  
2006年11月3日,为进一步宣传这趟列车、宣传威海城市形象,由威海广播交通文艺频道、威海公安交巡分局、威海电视台与威海铁路局共同举办的“威海交通文艺广播《畅通威海》走进徐州”大型宣传报道活动正式启动。
  
早7时48分,随着一声汽笛的长鸣,威海至徐州4976次列车缓缓驶出威海站,“《畅通威海》走进徐州”大型宣传报道活动正式拉开帷幕。威海广播交通文艺频道《畅通威海》栏目主持人王艳、郭松将在列车上,通过手机向威海的听众报道这一路的风土人情以及列车运行情况,最后在到达本次活动的终点——徐州后,走进徐州广播电台的直播间宣传威海、推介这趟列车。
  
列车服务:温馨舒适
  
走进这趟列车的硬座车厢,整洁干净的环境让人眼前一亮,乳白色的墙壁,米色的地面,雪白的座套,列车员一边提着水壶为旅客倒开水,一边微笑着解答旅客提出的问题,列车播音员舒缓优雅的声音在耳畔回荡。在卧铺车厢,雪白的被褥叠的整整齐齐,散发着清香,手摸一下柔软而富有弹性。承担这趟列车服务工作的乘务员,都具备了较高的职业素质和服务技能,运营四个月来他们周到热情的服务受到旅客的普遍称赞,多次收到旅客的表扬信。车长李军景为我们讲述了一件难忘的事情:“一次,一位威海的刘先生用担架抬着病重的女儿去南京看病,上车后见他们很不方便,我们就把他们安排到了卧铺车厢,并对病人悉心照料,由于他们要在徐州转车,我们在车上提前与徐州车站进行了沟通,联系到了要转乘的列车,下车的时候列车员抬着刘先生的女儿一直送到要转乘的列车上,对此刘先生感激不尽。”李车长告诉我们,类似这样的事情还有很多,但这些只是他们的职责。
  
列车采访:兴奋而激动
  
各位听众朋友们,我现在是在威海至徐州的列车上向您报道,我现在的心情可以用兴奋而激动来形容……”主持人王艳、郭松一上车就忙碌起来,他们穿梭在一个个车厢之间采访列车长、乘警长、检车长等列车工作人员,通过电话连到威海广播电台直播间,向威海的听众报道列车上的情况,此时在威海直播室里,听众们纷纷打进电话或发短信,祝愿本次活动取得成功。为了解乘客对这趟列车的感受,主持人王艳随机采访了两位旅客,来自威海的裘先生兴奋的说:“威徐列车方便、舒适、卫生,而且服务态度非常好,票价实惠,我经常往来威徐两地,有了这趟车真是太方便了。”在威海打工的段先生说:“我家在徐州,在威海打工已经四年了,以前到威海都是从徐州坐火车到烟台,然后再换乘汽车,整个车票花费要100多元,而乘坐这趟列车只需49元,价格确实很便宜,很受我们外出打工人员的欢迎。”据了解,由于这趟列车经蓝村后走胶新线,比走胶济线绕道济南路程缩短了221公里,快捷又实惠,自然受到了旅客的欢迎。
  
沿途地市:重视与期待
  
这趟列车为最大限度地满足沿途各县市人民的出行需要,特别是途径的革命老区,几乎站站停,所以每个车站停时都很短,一般只有三分钟。但每到一个车站,记者们就快速下车采访,了解当地人对这趟列车的看法。
在沂南站,闻讯赶来的沂南县副县长赵庆良在站台上接受了主持人郭松的采访。赵县长说,这趟车的开通对沂南的益处很大,沂南每年有10-12万人在胶东地区打工,有了这趟列车,就解决了沂南人到威海的出行问题,打通了沂南连接威海和徐州的经济大通道,沂南资源丰富,这对拉动沂南经济、促进了沂南旅游业将起到积极的作用。赵县长对威徐列车的重视,充分体现出了这趟列车所产生的社会效益。威徐列车的开行为老区人民开辟了一个新的出海通道,搭建了一个对接内陆大城市的桥梁,为老区进一步扩大开放、引进外资、加快发展创造了有力的条件。
  
在临沂北站,上车的旅客很多,站长江先生说,临沂北站每天乘坐这趟列车的旅客有一百多人,但是由于这是一趟新开行的列车,而临沂北站距离市区较远,所以这趟列车知名度还不是很高,但是临沂到威海的客流很多,挖掘潜力很大,随着宣传力度的加大,乘客会越来越多。告别临沂北站,列车经过郯城开始进入江苏省地界的第一站——新沂站,在这里列车开始调转方向一路向西直奔徐州。
  
19时20分,经过11小时32分的运行,列车正点到达了终点站——徐州站,徐州站副站长在站台上马继德热情的迎接了我们,他表示威海至徐州旅客列车的开行,加强了两个城市间的经济文化交流,目前这趟车每天在徐州上客约4百多人,相信通过努力,在徐州站的上座率一定能达到80%。徐州站是我国43个大站之一,是我国重要的交通枢纽站,每天仅接发旅客列车就达190多列,运输任务非常繁忙。威海至徐州旅客列车开通之初,为了确保客流,徐州站在售票大厅的门外上方,悬挂了一条40米长的宣传威徐列车开行的横幅,一挂就是120多天,这对宣传这趟列车、保证客流起到了非常大的作用。威海站纪敏站长说,徐州站这么一个大站能对这趟列车这么重视,超出了他的想象,充分显示了徐州人的热情、友好和胸怀。
  
走进徐州直播间
  
  
到达徐州后第二天上午,报道组一行来到了徐州交通广播文艺台与当地媒体进行了交流。在直播间里,主持人王艳首先向徐州的听众介绍了这次报道活动的过程,接着威海站站长纪敏、徐州站副站长马继德畅谈了威海至徐州旅客列车的开行情况。纪敏站长介绍说,威海至徐州旅客列车开通四个月以来,产生了良好的经济和社会效益,已发送旅客15万人次,日均客流量达1000余人;这趟车价格便宜,服务周到,硬座全程票价只有49元,而坐汽车则需要179元,所以很受外出旅行朋友们的欢迎。马站长就威徐列车方便两个地百姓的交流、带动两地旅游业的发展谈了自己的看法。最后两地交警就各自在交通管理方面的经验进行了交流。整个直播活动威海、徐州两市电台同时进行了现场直播,取得了非常好的效果,把“《畅通威海》走进徐州”大型宣传报道活动推向了高潮。
  
后记
  
历时近一天半的宣传报道活动结束了,通过这次活动我们深深感受到了这趟列车的影响力,感受到了沿线老区人民对这趟列车的期待和重视,也感受到了徐州人的热情好客、有情有义。我们始终处在兴奋和感动中,为列车给沿途百姓带来的实惠和便利感动,为沂南县副县长赵庆良渴求发展经济的讲话而感动,为徐州站售票大厅门口那条40米长宣传威徐列车的横幅而感动。这次活动的初衷也许仅仅是一次铁路客运营销推介,或者是电台一次跨省报道的有益尝试,然而我们感受到的、收获到的远远超过了这些。这次活动加强了威海、徐州两站以及两地媒体、两地交警的联系,加深了感情,建立了友谊,为今后进一步的合作打下了良好的基础,同时这次活动扩大了威海的影响,为进一步发展两地旅游业,促进两地商贸往来,打下了一个良好的基础。我们愿这趟列车能越走越远,把影响和友谊带到全国各地……
发表于 2006-12-9 20:19:41 | 显示全部楼层
坚决的支持这样的报道活动.这个车坐起来还是很好的.
发表于 2006-12-9 21:18:21 | 显示全部楼层
徐州是六千年
发表于 2006-12-10 18:39:30 | 显示全部楼层
威海站的站长好熟悉啊,推介会好啊。
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