[原创][兰局经典]闪击郑州，两头摸黑

K290 · 发表于 2006-12-6 22:20:54

兰局又在疯狂跨越啊，跟乘快成第二职业了，呵呵。

机车联控 · 发表于 2006-12-9 18:41:29

很精彩！！

尾部风压 · 发表于 2006-12-9 21:48:02

美好的陇海西郑段期待有白天的照片！

京局津段1478 · 发表于 2006-12-10 11:17:27

貌似楼主那天L430过去的吧~~
那个夜晚我坐在N359上和你擦肩而过。。。。

京段T231 · 发表于 2006-12-11 07:46:54

原帖由 京局津段1478 于 2006-12-10 11:17 发表
貌似楼主那天L430过去的吧~~
那个夜晚我坐在N359上和你擦肩而过。。。。

:L 说了不讨论车次的嘛。。。:lol

serious · 发表于 2006-12-11 14:07:34

顶，再顶！
车次是不该讨论，但能pass洛阳却还连续待避的车次，令人实在难以不琢磨一番。
另外对西郑间的线路极度有兴趣，特别对于这样的特别繁忙又难以提速的线路。

兰州铁路局 · 发表于 2006-12-11 18:17:34

原帖由 京段T231 于 2006-12-11 07:46 发表

:L 说了不讨论车次的嘛。。。:lol

叫他说撒，反正又没有说对！呵呵，兄弟要是有兴趣再仔细看看我来回的点，慢慢的猜吧！当然猜出来了可以发站内短信给我！

兰州铁路局 · 发表于 2006-12-11 18:18:46

原帖由 serious 于 2006-12-11 14:07 发表
顶，再顶！
车次是不该讨论，但能pass洛阳却还连续待避的车次，令人实在难以不琢磨一番。
另外对西郑间的线路极度有兴趣，特别对于这样的特别繁忙又难以提速的线路。

呵呵，可以私下讨论一下，至于pass洛阳又联系待避，当然就证明了西局调度水平之次了啊！

不知道您对郑西那一段有兴趣呢，可以在这里讨论一下，哈哈

京段T231 · 发表于 2006-12-12 08:34:11

呵呵我现在就给你发站内短信。。。我还加你QQ了啊~！:lol

firebird · 发表于 2006-12-12 09:03:13

原帖由 兰州铁路局 于 2006-12-11 18:18 发表

呵呵，可以私下讨论一下，至于pass洛阳又联系待避，当然就证明了西局调度水平之次了啊！

不知道您对郑西那一段有兴趣呢，可以在这里讨论一下，哈哈

这个调度水平不是一般的差，渭南站竟然反向进站...

serious · 发表于 2006-12-12 11:01:06

原帖由 兰州铁路局 于 2006-12-11 18:18 发表

呵呵，可以私下讨论一下，至于pass洛阳又联系待避，当然就证明了西局调度水平之次了啊！

不知道您对郑西那一段有兴趣呢，可以在这里讨论一下，哈哈

其实鄙人走过不只一次西郑段，只是那时还小，懂得不多，只觉得那段走得有点“压抑”。出了西郑段无论往西的西宝、往东的郑徐、往北的京郑，感觉都是一下“豁然开朗”。

现在有兴趣的就是西郑段的弯、坡、遂的大致分布情况，最好是西华、华洛、洛郑分开统计。西华段肯定是无遂的。东行第一遂应是潼关上行出站后，西行第一遂记不清是上街下行出站还是穆沟下行出站了。如果您有更多资料提供，会感激不尽。

在西郑段跟乘显然是极爽之事，同时感受较复杂路况和超级的繁忙，肯定远强于一般的作为乘车旅客。

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