海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: xjp2004

[推荐][转]东风7拉CRH2动车

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2006-11-26 11:41:39 | 显示全部楼层
原帖由 T715 于 2006-11-25 20:28 发表/ f0 {- o, Q! O3 d* N
蓄电池么明显日本3节抵国产5节用,日本的电池向来好!

0 T( t$ G' i1 R8 |! @3 Q8 f9 A期待国产发展
发表于 2006-11-26 16:27:11 | 显示全部楼层
支持全使用国产的
发表于 2006-11-27 23:27:55 | 显示全部楼层
还有转接头的~
发表于 2006-11-28 08:56:10 | 显示全部楼层
看着好别扭
发表于 2006-11-28 22:42:52 | 显示全部楼层
原帖由 T715 于 2006-11-25 20:28 发表+ u- a, I* S- J  M
蓄电池么明显日本3节抵国产5节用,日本的电池向来好!
. C, X* K: B* m
SONY生产的电池,全世界都招回
发表于 2006-11-29 00:43:12 | 显示全部楼层
哈哈,啥时候DF7又可以成动车头了?最新的动力集中型?:lol
发表于 2006-11-30 15:24:11 | 显示全部楼层
好呀
发表于 2006-11-30 19:06:13 | 显示全部楼层
原帖由 imtking 于 2006-11-28 22:42 发表7 G8 h: {: X4 p. z$ d! f

# K4 Q! S; g/ F3 k0 R; m5 E. U8 }0 qSONY生产的电池,全世界都招回
* a9 E& J1 g$ \! A5 F8 Z* _
国内生产的电池.有问题就是不认帐不招回
发表于 2006-12-1 14:17:13 | 显示全部楼层

[推荐][转]东风7拉CRH2动车

好图
发表于 2006-12-1 14:52:34 | 显示全部楼层
有内部的图片就好了,一饱眼福。
发表于 2006-12-1 15:02:19 | 显示全部楼层
原帖由 imtking 于 2006-11-28 22:42 发表: m4 M* }6 i" U8 D5 ]' i4 s% N% P

; r8 X3 ^3 G  \! R, Y& ISONY生产的电池,全世界都招回
3 o" \! D7 L" a! Y  }7 y) q, q
- {, {& _- d" @% I9 e
  W* j$ h# W# ?3 ^
中國的電池買不到全世界,所以不用呀...:L
发表于 2006-12-1 21:09:06 | 显示全部楼层
好。 :lol
 楼主| 发表于 2006-12-3 15:02:05 | 显示全部楼层
还有速度限制呢
发表于 2006-12-3 17:40:40 | 显示全部楼层
帅。
发表于 2006-12-4 16:59:32 | 显示全部楼层
车头能打开?
发表于 2006-12-7 22:51:26 | 显示全部楼层
好图
发表于 2006-12-7 23:19:30 | 显示全部楼层
真是开眼.
发表于 2007-1-15 19:23:29 | 显示全部楼层

回复 #2 xjp2004 的帖子

经典
发表于 2007-3-26 18:54:49 | 显示全部楼层
还是用了日本的动车组啊  哎 china啊~~~~~~  13亿人  居然比不过小日本的制造业  , N( `* C% w) C/ U$ q/ [8 d
不过人家造的车确实好看 性能好啊  没办法的事  有时间把一列拿来拆解 研究一下 模仿一下
发表于 2007-3-26 21:08:25 | 显示全部楼层
日本的电池的确不错,2000买的大容量松下AA充电电池现在容量依然有50%
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2025-10-31 21:17

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表