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[推荐][转]东风7拉CRH2动车

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发表于 2006-11-25 11:03:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
  n  h# G+ K/ C
今天下午在武昌火车站发现CRH2动车,随后被东风7拉进了武昌车辆段9 a: T5 q: l8 x% _- o0 y
                                                                   --转自华中车迷论坛
- `" T) L( }+ \5 u& F0 l! o) K* ]: T觉得很好的帖子,转发了几张图,原帖地址:http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=172816&extra=page%3D1
. T+ R+ I# I1 Z
 楼主| 发表于 2006-11-25 11:04:32 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2006-11-25 11:05:12 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2006-11-25 11:07:02 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2006-11-25 11:08:02 | 显示全部楼层
发表于 2006-11-25 11:10:43 | 显示全部楼层
好图!顶
发表于 2006-11-25 11:55:09 | 显示全部楼层
好图
发表于 2006-11-25 12:42:19 | 显示全部楼层
好图
发表于 2006-11-25 13:46:36 | 显示全部楼层
太...棒了
发表于 2006-11-25 14:41:07 | 显示全部楼层
CRH2用的是柴田车钩.但机车备用个64公斤的过渡车钩.另接根BP管即可.这样就可以普通13或15号车钩连挂牵引
发表于 2006-11-25 14:44:32 | 显示全部楼层

回复 #1 xjp2004 的帖子

恭喜你.朋友!你见到的是日本原装进口3列里的第2列!.我们上海也就用第16列国内组装车.羡慕你
发表于 2006-11-25 14:55:20 | 显示全部楼层
动车!动车!:loveliness:
 楼主| 发表于 2006-11-25 15:44:57 | 显示全部楼层
顶起来,
6 R/ U4 {: o% P/ j: _/ y3 a& M9 g$ E; b更多图片在 http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=172816&extra=page%3D1
发表于 2006-11-25 15:49:30 | 显示全部楼层
CRH2真是漂亮
发表于 2006-11-25 15:50:02 | 显示全部楼层
原帖由 xjp2004 于 2006-11-25 11:04 发表
7 L" {. N+ X' p0 {" ]
4 \0 \2 u' d0 Z
车钩前那个黄颜色的东西是什么?
发表于 2006-11-25 15:50:37 | 显示全部楼层
原帖由 freeman003 于 2006-11-25 14:41 发表
/ o# Q# H6 @8 M' N0 vCRH2用的是柴田车钩.但机车备用个64公斤的过渡车钩.另接根BP管即可.这样就可以普通13或15号车钩连挂牵引
$ G# X1 x# D* L- q, m
看样子那两个东西不一样。
发表于 2006-11-25 15:53:31 | 显示全部楼层
原帖由 wubo-sz 于 2006-11-25 15:50 发表( q$ S8 U4 ~+ _: z8 x% t0 s

+ f+ m- q  X/ S& c6 J) b车钩前那个黄颜色的东西是什么?

  c/ g8 R1 L' f  是过渡车钩..可以用一般的15号车钩牵引了..在救援或没有电气线时用.平时置于头车内.
发表于 2006-11-25 18:49:10 | 显示全部楼层
原帖由 freeman003 于 2006-11-25 14:44 发表# n# L+ c  b) ]/ l! ?9 \- z$ v
恭喜你.朋友!你见到的是日本原装进口3列里的第2列!.我们上海也就用第16列国内组装车.羡慕你
0 S; {7 T& P8 S* g1 N
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原装车某些部件配置还没有国产车高。比如蓄电池数目,原装车3组,国产车5组。
发表于 2006-11-25 20:28:21 | 显示全部楼层
蓄电池么明显日本3节抵国产5节用,日本的电池向来好!
头像被屏蔽
发表于 2006-11-25 22:59:53 | 显示全部楼层
ding
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