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GK2型机车是资阳机车有限公司开发的重型工矿调车机车，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
机车上装有一台MTU16V396TC14型柴油机（装车功率1380kW）和一台液力换向的VoithL5r4ZU2型液力传动箱。它是目前世界上功率最大的液力换向调车机车。技术上达到八十年代末世界先进水平。
机车为外走廊式，走行部由两台可互换的三轴转向架组成，中部吊装燃油箱。司机室前后各设一个操纵台，可满足双向操纵的要求，并有较好的了望条件和隔音隔热性能。司机室还设有空调装置。
机车具有牵引性能优良，换向灵活，操作方面，使用可靠，适用性强等特点。
技术参数
用途：调车兼小运转
柴油机型号：12V180ZJ
装车功率：1380kW
主传动型式：液力传动
轮径：1050mm(新)
转向架轴距：4130mm
两转向架中心距离：9150mm
机车外形尺寸：14900×3376×4780mm
燃油装载量：4132L
机油装载量：185L
轴重：23t
轴式：C-C
整备重量：120t
最高速度：65km/h
持续速度：11km/h
最大起动牵引力：353kN
持续牵引力：268kN
通过最小曲线半径：100m
轨距：1435mm
中国南车集团资阳机车有限公司 |
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发表于 2006-11-20 23:02:18
