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GK2型内燃调车机车

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发表于 2006-11-20 23:02:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
GK2型机车是资阳机车有限公司开发的重型工矿调车机车,适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
机车上装有一台MTU16V396TC14型柴油机(装车功率1380kW)和一台液力换向的VoithL5r4ZU2型液力传动箱。它是目前世界上功率最大的液力换向调车机车。技术上达到八十年代末世界先进水平。
  机车为外走廊式,走行部由两台可互换的三轴转向架组成,中部吊装燃油箱。司机室前后各设一个操纵台,可满足双向操纵的要求,并有较好的了望条件和隔音隔热性能。司机室还设有空调装置。
  机车具有牵引性能优良,换向灵活,操作方面,使用可靠,适用性强等特点。
技术参数
用途:调车兼小运转
柴油机型号:12V180ZJ
装车功率:1380kW
主传动型式:液力传动
轮径:1050mm()
转向架轴距:4130mm
两转向架中心距离:9150mm
机车外形尺寸:14900×3376×4780mm
燃油装载量:4132L
机油装载量:185L
轴重:23t
轴式:C-C
整备重量:120t
最高速度:65km/h
持续速度:11km/h
最大起动牵引力:353kN
持续牵引力:268kN
通过最小曲线半径:100m
轨距:1435mm
中国南车集团资阳机车有限公司
发表于 2006-12-26 21:33:25 | 显示全部楼层

Gk2型内燃机车

Gk2型内燃机车
20061206141049707.jpg
发表于 2007-1-7 18:58:18 | 显示全部楼层
摄影者:Bibby
摄影地方:广东茂名(油城二路道口)
DSCF0293_resize.JPG
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