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发表于 2006-11-2 22:40:52
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原帖由 hss98 于 2006-11-2 10:14 发表( w, Z* f" C1 E* b2 I" w/ l9 L
票价不会太高,否则没人坐了,要薄利多销 0 Y" @% R7 G3 `, D8 x! ~
. A ^. G! [$ w& n1 c: O# F0 M铁路涨一次价死难的,看看现在的票价,还是95年定的。" G4 |! |, c, O7 S- `6 ?6 y
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如果6提允许涨价,铁道部一定会抓住这个机会大涨一把,上涨100%完全有可能。因为如果不抓住这次涨价机会,要等下次国家再允许它涨价,不知得等到啥时候。
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* }' ^# m. E% L2 w( F客流问题根本不用担心,春运、黄金周就不用说了。平时客流如果不足的话,可以大幅打折嘛。搞不好以后铁路也像民航那样,动辄6折8折什么的。/ S' N) e( Z7 q' n3 P5 ~! n: i
4 t; F. C6 Q7 D- Q毕竟,价格定高了,可以随时打折。怎么打折国家不管,怎么打折旅客都喜欢,媒体都是好评如潮。折扣幅度也可以根据客流量随时调整,无需国家审批,机制非常灵活。
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: j5 ?) |; L+ j; Q) [但是,如果价格定低了,想涨价,那可就难了。就算国家默许,你还得搞个所谓的听证会走走样子。哪怕涨得幅度再少,媒体、旅客都会骂。这又是何必呢? |
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