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发表于 2006-11-2 22:40:52
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原帖由 hss98 于 2006-11-2 10:14 发表
5 j& x7 y/ n/ A* o8 r* o4 F0 X2 n票价不会太高,否则没人坐了,要薄利多销
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/ V+ q: i& w3 a x. E2 @( ~铁路涨一次价死难的,看看现在的票价,还是95年定的。
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如果6提允许涨价,铁道部一定会抓住这个机会大涨一把,上涨100%完全有可能。因为如果不抓住这次涨价机会,要等下次国家再允许它涨价,不知得等到啥时候。
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客流问题根本不用担心,春运、黄金周就不用说了。平时客流如果不足的话,可以大幅打折嘛。搞不好以后铁路也像民航那样,动辄6折8折什么的。/ G7 n6 L; s2 { h4 w
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毕竟,价格定高了,可以随时打折。怎么打折国家不管,怎么打折旅客都喜欢,媒体都是好评如潮。折扣幅度也可以根据客流量随时调整,无需国家审批,机制非常灵活。
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- [& c6 U+ }' W0 v' c' a6 [" Y但是,如果价格定低了,想涨价,那可就难了。就算国家默许,你还得搞个所谓的听证会走走样子。哪怕涨得幅度再少,媒体、旅客都会骂。这又是何必呢? |
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