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发表于 2006-11-2 22:40:52
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原帖由 hss98 于 2006-11-2 10:14 发表
3 C v' S+ a8 I2 T7 \! J票价不会太高，否则没人坐了，要薄利多销
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铁路涨一次价死难的，看看现在的票价，还是95年定的。7 g" s& G: W! ~4 x; }2 R
0 Q3 T+ M9 g) O如果6提允许涨价，铁道部一定会抓住这个机会大涨一把，上涨100%完全有可能。因为如果不抓住这次涨价机会，要等下次国家再允许它涨价，不知得等到啥时候。3 `7 N& Q/ U Y# B* t3 _# n3 [
, J0 }7 M# i! L0 E8 `0 i客流问题根本不用担心，春运、黄金周就不用说了。平时客流如果不足的话，可以大幅打折嘛。搞不好以后铁路也像民航那样，动辄6折8折什么的。, g% A( q/ a& r8 t; K, h+ l
4 K9 ^# [& C4 @ h* @, l毕竟，价格定高了，可以随时打折。怎么打折国家不管，怎么打折旅客都喜欢，媒体都是好评如潮。折扣幅度也可以根据客流量随时调整，无需国家审批，机制非常灵活。, @; M8 k s/ C' \: i
+ s2 ]& C: l `6 H5 \
但是，如果价格定低了，想涨价，那可就难了。就算国家默许，你还得搞个所谓的听证会走走样子。哪怕涨得幅度再少，媒体、旅客都会骂。这又是何必呢？ |
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楼主: chesteryuan
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发表于 2006-11-2 14:30:35
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