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楼主: grosso

目标→齐齐哈尔!!!!

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发表于 2006-10-28 15:59:01 | 显示全部楼层
顶呀
发表于 2006-10-29 11:02:07 | 显示全部楼层
什么时候1344也换上不锈钢的牌子了,这个车可是齐齐哈尔运行距离最远的车了,也是哈局原先运行最远的车了,可惜由于48和40的缘故,1344这样的好车不能成为哈局精品列车,毕竟齐齐哈尔名额有限
发表于 2006-10-29 13:44:15 | 显示全部楼层
原帖由 grosso 于 2006-10-27 16:56 发表
1343  杭州--齐齐哈尔   目前只有这个,不太清楚.有清楚的请及时更改
一路向北!!!!!!!!!




为什么你拍到的是4D拉着1343呢?
我在家每次看到1341-1344到银浪火车站的时候都是DF11拉的啊~而且在通让线上好像一直都是DF11拉着吧。

难道是在让胡路换车头?或者是其他原因?

待解答~
发表于 2006-10-29 14:19:01 | 显示全部楼层
原先1344好像还是最长内燃交路,山段11一机跨山海关。
 楼主| 发表于 2006-10-29 18:47:52 | 显示全部楼层

回复 #63 1344次 的帖子

对不起,这个不是我拍,但是确实是1343晚点到达山海关.不过好象确实在让湖路换机车
发表于 2006-10-29 18:52:52 | 显示全部楼层
确实在让湖路换机车,1344齐齐哈尔发车是DF4DK,在那里换DF11
发表于 2006-10-29 20:03:38 | 显示全部楼层
谁能提供在让胡路换的DF11的图片和局段以及车号啊?谢谢~
发表于 2006-11-6 15:15:27 | 显示全部楼层
好帖必须顶上去```
发表于 2006-11-6 16:43:12 | 显示全部楼层
好象..齐段发车是DF4D(哈局三段齐齐哈尔车间)
在让湖路换向&换挂(沈局山段) 通辽换司机,.
然后山海关换挂(京局京段-天津分段)天津换司机,
然后徐州换挂(上局沪段)
上海南换向&换挂(上局杭段)
我只知道这些!!
不知道正确不正确!!
山海关--徐州之间的机车交路,我不是很把握!!
其他的都没错!
发表于 2006-11-6 17:19:17 | 显示全部楼层
原帖由 sekee 于 2006-11-6 16:43 发表
好象..齐段发车是DF4D(哈局三段齐齐哈尔车间)
在让湖路换向&换挂(沈局山段) 通辽换司机,.
然后山海关换挂(京局京段-天津分段)天津换司机,
然后徐州换挂(上局沪段)
上海南换向&换挂(上局杭段)
我只知道这 ...

山海关-天津-济南:京局京段DF4D(k),一般下行换司机,上行换机车
济南-徐州:济局济段DF4D
徐州-南京:济局徐段DF4D
南京-上海南:上局沪段DF11
发表于 2006-11-6 19:17:04 | 显示全部楼层
东北绿皮车好多啊
发表于 2006-11-10 13:48:23 | 显示全部楼层
不沾灰金属牌牌?!:lol
发表于 2006-11-10 14:23:39 | 显示全部楼层
2789/90次慢了不少````````而且票面上的'特快"也变普快了,不知道水牌换没换```
发表于 2006-12-1 23:29:59 | 显示全部楼层
顶啊!看到家乡真的好亲切
发表于 2006-12-2 08:08:34 | 显示全部楼层
2790怎么用东风头啊
发表于 2006-12-2 08:52:05 | 显示全部楼层
好贴
发表于 2006-12-9 15:59:09 | 显示全部楼层
支持1344次列车~
希望通让修复线~
发表于 2006-12-9 22:17:53 | 显示全部楼层
为什么不上电力机车啊?
发表于 2006-12-10 15:00:14 | 显示全部楼层
因为滨洲还没电气化,如果滨洲电气化以后就快了~
发表于 2006-12-13 04:21:12 | 显示全部楼层
不容易啊,居然齐齐哈尔到讷河的车有双层的,我以为哈局没有双层车呢,哈哈,不错哦
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