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任命 京局津段1478 为华北中原临时副版主

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发表于 2006-10-18 06:51:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
    任命 京局津段1478 为华北中原临时副版主

华北中原全体车迷:
        原华北中原副版 山中樵夫 已经提出辞去副版的职务。为了保证论坛管理层的稳定,根据海子铁路网的版主任命制度。特上报海子网总版主《关于任命 京局津段1478 为华北中原论坛临时副版的签报》,并得到了批复。现任命“京局津段1478”为华北中原论坛临时副版主。任期至2007年新版主的投票选举前。
        京局津段1478 是天津地区优秀车迷的代表,现就读于北京大学本科3年级。有着良好的素质和学历背景,在华北中原地区结交了很多车迷,车迷威信较高。同时,与北京大学“未名BBS”铁路版,清华大学“水木BBS”铁路版有着很长的良好合作。可以更好的为海子铁路网在北京地区高校车迷群体做好宣传工作。
        随着华北中原论坛不断的发展和壮大过程中,我和青岛铁道小子已经步入工作岗位,不能及时地处理一些版务工作。新生力量加盟,必定会给予论坛管理层新的活力和生机,更有利于论坛的长远发展。希望大家支持1478同学的工作,我们一起配合,完成好下半段的版务工作,为海子网以及华北中原论坛的不断壮大贡献我们的力量。
        构建和谐论坛,抛弃地域之争。
            
                                                                              海子铁路网华北中原论坛
                                                                                      2006.10.18


[ 本帖最后由 Df11-0128 于 2006-10-18 06:52 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-10-18 07:00:47 | 显示全部楼层
京局津段1478个人介绍:
我来自天津,现在北京求学。出生在天津,从小就一直住在天津市区,我家窗外就是京山铁路这条中国的交通主动脉,每日南来北往的火车穿梭不停,火车的声音伴随我的整个童年,所以我对铁路有很深厚的感情,二十年来见证了天津铁路从蒸汽到内燃再到电力的变迁,见证了天津的铁路日新月异的发展。长大一些以后,经常走出城市,乘坐火车去旅行,在旅途中感受火车的美妙和沿途风光的旖旎,走过一座座风格各异的大大小小的车站,从列车上形形色色的同行者中了解中国,了解我还不了解的外面的世界,解读全国各地的地域风情,开阔了眼界和心界。

我的对铁路的爱好很多:坐车、看车、拍车、收藏火车票、玩模拟火车,为列车设计运行时刻。。。。。
喜欢去一些经典的铁路名胜,也喜欢探访一些从来没有人探访的地方。。。。

主要作品有:
体验T27北京西-石家庄
第一次踏上东北的黑土地
京山-京秦下行避让表
7107考察京广小站
落坡岭/京门小票之行(注:落坡岭/京门小票之行与shouji、haoyuan合作)
鲁南之行
丰沙小运转,美好的SS3和塞拉25G
邯济线、聊城、邯郸小游

我最大愿望是大家能够一起分享火车给我们带来的快乐!火车把我们连在一起,让我们珍惜这彼此的缘份!希望通过我和两位前辈斑竹的共同努力与愉快合作,把咱们华北中原论坛区打造成为车迷朋友们的乐园!!
发表于 2006-10-18 07:09:11 | 显示全部楼层
首先对当选人 京局津段1478 表示祝贺。
我一直认为论坛的副版应该有一定的轮换机制,新活力的注入一定会把论坛带到一个新的高度。
发表于 2006-10-18 09:17:19 | 显示全部楼层
呵呵   老哥当上副斑竹了   呵呵 恭喜恭喜了
发表于 2006-10-18 09:41:13 | 显示全部楼层
支持师弟,呵呵。
发表于 2006-10-18 10:06:03 | 显示全部楼层
祝贺,上次与老弟一面给我留下很深的车迷印象.
希望以此激励,做的更好~
 楼主| 发表于 2006-10-18 10:16:34 | 显示全部楼层
昨天晚上我和一博同学关于更换副版主的事情聊了很久。
通过交谈我感到,论坛车迷应该多多关注山西,山西铁路的发展,我们确实了解的不多。
我们不要因为某个人的言语,从而误解整个车迷群体。
论坛的稳定永远是论坛发展的首要目标。
期待 京局津段1478 为论坛的发展献智献策。
发表于 2006-10-18 10:26:15 | 显示全部楼层
不说啥子了,热烈的呱唧呱唧!!!
发表于 2006-10-18 10:28:52 | 显示全部楼层
还有,已经辞退的那位副版的素质的确让人感到质疑,还是尽快换任比较理想
发表于 2006-10-18 11:07:35 | 显示全部楼层
谈谈我的看法。
        我支持华北中原区管理层的变化,这不是说喜不喜欢谁的问题,也不是了解不了解什么地方的问题,甚至不是能不能谈论国事的问题(个人观点)。而是能不能以一种平和的心态看火车、爱铁路,能不能以平和的心态去尊重别人,能不能以理智的心态发表评论的问题。
        任何人都享有民主和自由,但是民主与自由都是有限制的,那就是不能侵害社会公共利益,不能侵害法律所保护的他人的权益。所以自由都是有限的,没有超越社会历史条件的自由、民主。美国也是这样。
        同样,我觉得从车迷的角度来说,山版主是很优秀的,这也是毋庸置疑的。但是他说的一些话就不能苟同了。开始我以为华北中原也出了冒充版主的事,还在等山版澄清。但是很遗憾。
       对于新的“领导班子”,我希望“领导”们在一些问题上要以身作则。希望华北中原蒸蒸日上!
发表于 2006-10-18 11:29:50 | 显示全部楼层
一个字:支持!
发表于 2006-10-18 13:26:42 | 显示全部楼层
构建和谐论坛,抛弃地域之争。

很对!
发表于 2006-10-18 15:06:18 | 显示全部楼层
山西的帖子有些少 山西车迷多出来发发帖啊
发表于 2006-10-18 15:06:36 | 显示全部楼层
支持新领导工作~~~
       发社会主义新帖~~~
发表于 2006-10-18 16:20:14 | 显示全部楼层
作为一个驻山西车迷我说两句.
我家在西安也才来太原2年,要问我对山西有多少了解,我可以告诉你我对山西的各个方面的了解是非常肤浅的.对于山西铁路我去过的地方也是少之又少.但是通过在山西2年的生活我深刻的体味到这个地方其实是很美丽的,尤其是铁路!而大家又对山西铁路有多少了解呢?我想除了山西土生土长的车迷估计也比我多不到哪里去.
看几本书是了解不了山西铁路的,获得几条消息是了解不了山西铁路的,看几个图片是了解不了山西铁路的......只有设身处地的在这里生活体验才能真正了解山西的铁路!!!也许是因为山西的铁路标准很低而且没有多少客车又不先进,造成大部分车迷对山西的现状以及铁路关注和了解的实在是太少.而这个也是出现地域争执的起因!
新斑竹的工作当然要支持!我说这些话的意思就是希望大家以后多多关心山西的铁路,理解一下山西车迷的心情.我想有些事情已经过去了,大家以后就不要在提了,还是一起抬头向前看吧!我们都应该在自己身上找找原因,看看自己的短处,学学别人的长处.这样才能取长补短,共同进步!衷心希望大家改变一下对山西铁路和对一些山西车迷以前的态度!
一直对华北论坛充满信心!希望在新领导的带领下华北论坛能有美好的明天!
发表于 2006-10-18 16:42:15 | 显示全部楼层
原帖由 akira 于 2006-10-18 10:28 发表
还有,已经辞退的那位副版的素质的确让人感到质疑,还是尽快换任比较理想

请注意你的用语

[ 本帖最后由 Relix 于 2006-10-18 19:18 编辑 ]
发表于 2006-10-18 16:50:39 | 显示全部楼层
"临时"不如"预备"好听,这样含有考验的意思,就像党员一样
发表于 2006-10-18 17:05:19 | 显示全部楼层
支持!一起努力建设好海子网华北中原区.
发表于 2006-10-18 17:16:36 | 显示全部楼层
新斑竹上任,支持。
希望能在你的领导下使华北中原更红火!
构造和谐论坛,团结,平等。。
发表于 2006-10-18 17:31:51 | 显示全部楼层
俩字儿:
支持!
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