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楼主: fmpc

完成梦想,惊喜与疑惑。

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 楼主| 发表于 2006-10-15 16:41:17 | 显示全部楼层
远处包西线张桥改线施工(改大半径,预示着高速):
IMG_1028.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 16:42:30 | 显示全部楼层
张桥改线:
IMG_1029.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 16:43:34 | 显示全部楼层
二线的地方:
IMG_1030.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 16:44:21 | 显示全部楼层
继续:
IMG_1031.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 16:46:07 | 显示全部楼层
此路直通张桥镇区,半完工的立交桥:
IMG_1032.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 16:47:11 | 显示全部楼层
二线的地方:
IMG_1033.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 16:50:42 | 显示全部楼层
张桥站场特大惊喜:西咽喉正线道岔几乎全是60-18TS可动心轨提速道岔,甚至至少还有1组60公斤18号交叉渡线!
准备拍摄60公斤18号可动心轨提速道岔:
IMG_1034.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 16:51:50 | 显示全部楼层
失败,没有拍到辙叉!
IMG_1035.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 16:52:52 | 显示全部楼层
再拍一张发泄怨气!
IMG_1036.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 16:54:33 | 显示全部楼层
张桥站场扩能改造施工中!
IMG_1038.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 17:07:04 | 显示全部楼层
16:32:27到张桥,车停1道(因该站位于侯西线和包西线交会处,具体股道编号不明,暂按此命名。2站台正在施工),16:34:38开车,该站东咽喉与西咽喉类似,正线道岔几乎全是60-18可动心轨提速道岔,并至少有2组60-18交叉渡线。

分析:张桥站正在进行大规模扩能改造,未来该站将成为侯西线(张桥--闫良单线。张桥--钟家村复线)、包西线(复线)交叉形成的X型枢纽,本站预计未来规模为5+1(预留1)布局,自1站台起依次为1站台、6道、IV道(向西衔接闫良方向正线,向东衔接钟家村方向上行正线)、II道(包西上行正线)、I道(包西下行正线)、III道(向东衔接钟家村方向下行正线)、2站台、5道、7道(预留)。


张桥站下行出站信号机:

[ 本帖最后由 fmpc 于 2006-10-15 21:07 编辑 ]
张桥下行出站信号机.jpg
 楼主| 发表于 2006-10-15 17:09:22 | 显示全部楼层
16:45:27到钟家村,车停5道。
下车后见西新DF4-1056牵引货车4道停车。
IMG_1040.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 17:11:43 | 显示全部楼层
疑问:为何出站信号机只有4个灯???司机如何分辨是开往延安方向还是侯马方向?
IMG_1039.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 17:13:19 | 显示全部楼层
因7544晚点,改在此站会让4763。
17:00,4763通过,西西DF4-2388牵引。
IMG_1041.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 17:15:41 | 显示全部楼层
4763尾部照例加挂,今天是2SYZ25K+1YW22B:
IMG_1042.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 17:18:13 | 显示全部楼层
17:02,4道货车开往延安方向:
IMG_1044.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 17:20:18 | 显示全部楼层
本务机DF4-1056:
DF4-1056.JPG
 楼主| 发表于 2006-10-15 17:21:43 | 显示全部楼层
待续
发表于 2006-10-15 18:29:53 | 显示全部楼层
原帖由 fmpc 于 2006-10-15 17:21 发表
待续

期待
发表于 2006-10-15 20:13:55 | 显示全部楼层
期待,咸铜线还没走过呢,有机会去看看。
运转还是成功的。
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