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原帖由 zzy197629 于 2006-10-4 18:09 发表 从SS7E机车调配看西局将原先担当的兰郑间4对特快的机车交路交给了兰局,我有一个问题?听说兰州西去新疆的客车全是兰机SS7E机车牵引,特快列车还有必要,但普快列车也是SS7E机车牵引是否有些浪费?SS7C应该完全可 ...
原帖由 llllll 于 2006-10-4 16:55 发表 西段跑西郑的10台SS7E改配兰段
原帖由 小坏蛋 于 2006-10-3 23:21 发表 不是 兰州规定K917/8固定一站台 T27在N917/8不是兰州始发终到进一站台 T27在K917/8兰州始发终到是二站台 成拉车、渝拉车、广拉、沪萨就对不起 三站台伺候 客流又不是很大么
原帖由 jerry 于 2006-10-5 18:44 发表 看来西段把除T28/27 T166/165 T266/265的所有兰郑机车交路都交给兰段了,不知道是忙不过来还是什么原因? 不知道现在K420/419是哪个段负责?
原帖由 fytiger 于 2006-10-5 18:54 发表 应该是西段!
原帖由 冬雷震震 于 2006-10-5 19:47 发表 可能除了北京,上海,广州,三趟到拉萨的车郑西段是西局的7E,其他车都是兰局的机车牵引到郑州了
原帖由 小坏蛋 于 2006-10-3 22:11 发表 对面到乌鲁木齐的哥们们就郁闷了 为什么同是绿皮 差距咋就这么大捏?? 伟大的时刻迎来伟大祖国最大两个自治区首府的车 兰州很荣耀!
原帖由 小坏蛋 于 2006-10-3 22:41 发表 好咧!!走咧!!!奔向雪域高原!!!!
原帖由 冬雷震震 于 2006-10-5 19:47 发表 可能除了北京,上海,广州,三趟到拉萨的车郑西段是西局的7E,其他车都是兰局的机车牵引到郑州了 问下楼主,现在T75被兰州安排在几站台
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