火车在我们中国人的内心，不仅仅是一种交通工具，还是一位精神玩伴，它总是带着我们的那么多情绪，它是回家，是走出去认知世界，是生命的奔波，是旅途如人生。
而火车让我们如此熟悉而又陌生，对于我们许多人，火车只是一个座位、一张身下窄窄的铺位。我们依托它完成一次次旅行，而对这个工业时代承载我们生活、寄托着私人最隐密感情的钢铁精神玩伴，我们却很难从印刷品中感觉到它的力量，它的野性，它的细腻、它的美丽。
最初的时候，我想可不可以拍一些有韵味的火车？
后来看了许多火车车型的书。那段时间总是深夜里看，感觉车和人的命运是相通的，有性格、际遇这样相同的东西存在，看一种车的研制、批量生产和最终被淘汰，如一个人的一生一样充满了故事性。所有的事物之后都有存在玄机，只是我们没有意识到。
应该说，《记忆火车》中的文字是火车的人性化传记。
从火车开始，原生态的工业美。是这两本书的指南针。
200年前，工业出生之初，蒸汽机车是它当时在这个世界上最生动的形象。而目前的中国车厂，也几乎是中国最早的民族工业之业，车厂的围墙之内，库存有绝对的东方式的原汁原味的工业美。
车厂许多场景绝非有意设计，也不可能是有意设计，却存在被人淡漠的美感。那些大门的色彩，那些装备的纹理，在相机的取镜框之中去收集，看到钢铁和人力量的尺度反差，看到强硬中的柔韧，看到庞大中的细微，工业在视线之内，就有了别样的美感。
大工业的力量、呼吸同时存在，我想用我的视觉来表达它的力量，同时还有它的呼吸，它身体上的气息。 |
楼主: support
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发表于 2006-9-23 15:09:31
