新的世界纪录！西门子机车以每小时357公里的时速行驶

scoola · 发表于 2006-9-12 12:38:55

新的世界纪录！西门子机车以每小时357公里的时速行驶

Erlangen, 05.09.2006

2006年9月2日，西门子在德国英果斯达特（Ingolstadt）和纽伦堡(Nuremberg)之间的高速铁路线上创造了一项新的机车时速世界纪录。此次使用的机车是ES64U4多供电系统电力机车，它打破了于1955年创造的时速331公里的旧世界纪录。包括德国铁路（DB AG）和奥地利联邦铁路（ÖBB）在内的19个合作单位参与了这个具有挑战性的项目。

在成功创造世界纪录后，西门子交通技术集团总裁Hans M. Schabert解释说：“通过打破旧的世界纪录，西门子对其机车质量进行了试验。同时也展现了我们在铁路行业的创新实力和能力”。他进一步强调说：“如果没有项目所有合作方和认证机构的知识、经验和杰出贡献，今天的世界纪录绝不可能实现。

“没有哪个地方的铁路线比这段穿越巴伐利亚州的高速铁路线更适合此次尝试。新的巴伐利亚南北枢纽仿佛就是为了创造新的世界纪录而建。今天的现代化列车和铁路作为创新的交通技术在铁路领域向人们展示了给人印象深刻的典范。”巴伐利亚州德国铁路局的代表Klaus-Dieter Josel如是说。

“在此，谨代表奥地利联邦铁路集团（ÖBB）和奥地利联邦铁路Traktion有限公司（ÖBB-Traktion GmbH），我们为拥有15台高性能的1216机车而感到自豪。这些机车的多供电系统性能对奥地利具有特殊重要的意义。购买这些机车后，Taurus机车的总数达到了382 台。此次世界纪录的突破不仅展示了该机车的功率和速度，同时体现了机车的可靠性，从而证明了采购这种Taurus机车使我们机车车队现代化的决策是完全正确的。1216将首先用于奥地利联邦铁路railjet客运服务。Railjet是新的高速度、高质量铁路客运服务，它将成为长途运行的最佳产品。Taurus 1216机车也将成为Taurus机车车队的旗舰车。” ÖBB-Traktion GmbH常务董事Herwig Wiltberger先生如是说。

德国国际铁路运输公司 (IGE)，一个位于德国中部巴伐利亚地区Hersbruck的一个国际性铁路交通技术公司，是此次世界纪录运行的官方组织者。IGE执行董事Armin Götz说：“对我们来说，展示一个中等规模的铁路公司的能力是一项挑战，因为迄今为止还没有一个私营铁路公司能够创造铁路速度上的世界纪录。这不仅是单个项目合作单位之间的具有建设性的和非官僚性的合作结果，也是我们自信有能力筹备这一项目的结果。”

此次世界纪录运行中使用的是为奥地利联邦铁路系列生产的机车。该机车仅在一个受电弓和两个轮轴上安装有特殊的测量仪器。轮轴上的测量仪器为监控机车运行提供必要的信息。德国铁路的一辆测试车对数据进行收集和评估，这辆测试车装有监控设备来记录此次试验中所有的重要数据，特别是纪录机车最终达到的实际速度。

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西门子在中国

西门子是中国深受喜爱并广受尊敬的企业公民，与中国的合作可以追溯到1872年，当时西门子公司向中国提供了第一台指针式电报机。公司见证了近25年来中国改革开放带来的巨大变化，并且非常自豪地成为中国经济发展中忠实并值得信赖的合作伙伴。迄今为止，西门子在中国已经建立了超过70家运营公司和57个地区办事处。这种区域组织结构让公司更好地把握市场脉搏，了解本地信息，更加有效的满足客户的需求。西门子拥有超过31000名高素质的员工，是在华拥有员工数最多的外商投资企业之一。公司长期致力于成为中国经济不可分割的组成部分，通过继续扩大投资，增强本地研发和软件开发，拓展本地采购活动，来保证其在华业务的长足发展。

西门子交通技术集团

西门子交通技术集团(TS)是世界上领先的铁路工业供货商之一。作为铁路系统全套产品的供应商和系统集成商，西门子交通技术集团的四大业务部门－自动化与供电，机车车辆，交钥匙系统和综合服务－的产品范围涵盖了从信号与控制系统到牵引供电，以及城轨、市郊和铁路干线运输车辆的各个领域。公司在项目管理方面拥有的丰富经验，以及前瞻性的服务理念大大增强了公司的经济实力。在2005财政年度（截至9月30日），交通技术集团已经实现了42亿欧元的销售额，在全球拥有大约18,400名员工。
有关交通技术集团的详细信息，敬请访问: www.siemens.com/transportation

西门子交通技术集团在中国

西门子交通技术集团（TS）是中国铁路工业领域中领先的国际供应商之一。在过去的十多年间，TS成功地为中国交通基础设施的发展和现代化作出贡献，参与建设了北京、上海、广州、深圳、南京和大连的城市地铁与轻轨建设；在干线铁路方面，提供了先进的信号控制系统，交流电力机车及300公里/小时高速列车，并参与了世界上最长的从哈尔滨到大连的电气化铁路工程；上海磁悬浮项目也在2004年投入了商业运营。作为西门子（中国）有限公司的有机部分，西门子交通技术集团在中国的总部设于北京，同时在北京、上海、广州、深圳、西安、株洲和南京设有办事机构，以及在信号、机车车辆和电气化领域成立了三家合资企业。
有关交通技术集团在中国的详细信息，敬请访问:
www.siemens.com/transportation

[ 本帖最后由 scoola 于 2006-9-13 15:03 编辑 ]

wubo-sz · 发表于 2006-9-12 12:46:40

原帖由 scoola 于 2006-9-12 12:38 发表
新的世界纪录！西门子机车以每小时357公里的时速行驶

Erlangen, 05.09.2006

2006年9月2日，西门子在德国英果斯达特（Ingolstadt）和纽伦堡(Nuremberg)之间的高速铁路线上创造了一项新的机车时速世界纪录 ...

机车达到这么快？有没有这车的图？

wubo-sz · 发表于 2006-9-12 12:47:24

中国可以靠买这些机车来提速，要是车厢也能更上就最好。

清色天空 · 发表于 2006-9-12 12:50:10

这车速够快的

yangzhenhua · 发表于 2006-9-12 12:54:45

引进研究，自主创新

zhaoyong99 · 发表于 2006-9-12 15:34:58

采用新技术的机车

Balise · 发表于 2006-9-12 17:18:16

357km/h，是购快的！看了新闻，当时是单机＋一节测试车。要是能拉着大列还跑这么快，那就牛了。可以用这机车拉着ICE的车厢跑跑试试！呵呵

楼主是西门子的！？

zy_128 · 发表于 2006-9-12 20:39:50

真够快的

中国南昌 · 发表于 2006-9-12 21:10:57

最快的好象是法国的TGV吧

oicq999 · 发表于 2006-9-12 21:14:31

西门子做的广告?!

yehorse · 发表于 2006-9-12 22:19:03

轴重太大，跑快了的话毁轨道，没有实际意义。

上局锡段 · 发表于 2006-9-13 09:33:19

357不是世界记录吧,SPEED RECORD 425
我这有张照片,海子里看到的,感谢原图作者

oyzw · 发表于 2006-9-13 09:49:10

西门子为荷兰高铁提供的高速轨道检测车！！！

菜鸟一号 · 发表于 2006-9-13 10:14:03

西门子是很猛的，不过法国的TGV才是最快的，515.3KM/H

oyzw · 发表于 2006-9-13 10:15:36

原帖由 菜鸟一号 于 2006-9-13 10:14 发表
西门子是很猛的，不过法国的TGV才是最快的，515.3KM/H

西门子这个创记录的是电力机车头，目前是最快的电力机车头。

wubo-sz · 发表于 2006-9-13 13:15:35

原帖由 oyzw 于 2006-9-13 10:15 发表

西门子这个创记录的是电力机车头，目前是最快的电力机车头。

是机车，不是动车。

wubo-sz · 发表于 2006-9-13 13:16:02

原帖由 上局锡段 于 2006-9-13 09:33 发表
357不是世界记录吧,SPEED RECORD 425
我这有张照片,海子里看到的,感谢原图作者

这个也不是最快的。

wubo-sz · 发表于 2006-9-13 13:16:25

原帖由 oyzw 于 2006-9-13 09:49 发表
西门子为荷兰高铁提供的高速轨道检测车！！！

好奇特的造型！

广铁广段SS8 · 发表于 2006-9-13 13:19:05

原帖由 上局锡段 于 2006-9-13 09:33 发表
357不是世界记录吧,SPEED RECORD 425
我这有张照片,海子里看到的,感谢原图作者

这个是动车~~~

oyzw · 发表于 2006-9-13 13:19:13

原帖由 wubo-sz 于 2006-9-13 13:16 发表

好奇特的造型！

就像大众甲壳虫一样，经典的可爱造型！！！

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