海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站
开启辅助访问 关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步，快速开始

海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 华北中原车迷论坛区 › 探访肃宁、深州小记，回程遭遇大晚点
12345678下一页
返回列表 发新帖

探访肃宁、深州小记，回程遭遇大晚点

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2006-9-11 06:46:16 | 显示全部楼层
K21准备发车
STA48593.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:47:05 | 显示全部楼层
周口地铁K402进站
STA48596.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:47:56 | 显示全部楼层
K402水牌
STA48597.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:48:50 | 显示全部楼层
一看就是地铁
STA48598.JPG
STA48599.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:49:35 | 显示全部楼层
DF4D 0039拉1504进站。
STA48600.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:50:22 | 显示全部楼层
延安猪进站。
STA48601.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:51:12 | 显示全部楼层
1621的破25G推进来了
STA48602.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:52:11 | 显示全部楼层
2520进站，还是大桔子。。。。。
STA48605.JPG
STA48606.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:52:58 | 显示全部楼层
寻找鼓浪屿号K307，终于在8站台找到。也是破折页。
STA48611.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:53:55 | 显示全部楼层
座位套有意思
STA48629.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:55:01 | 显示全部楼层
K307本务机
STA48609.JPG
STA48610.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:56:51 | 显示全部楼层
虽然说K307的列车员MM比较pp，但服务态度很差，毕竟K307是民工车！
出发了，K307广安门通过
STA48614.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:57:30 | 显示全部楼层
桥下的T11
STA48615.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:58:06 | 显示全部楼层
K307李营通过
STA48616.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:58:39 | 显示全部楼层
跨线桥，即将与京沪汇合
STA48617.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 06:59:26 | 显示全部楼层
头上的接触网
STA48618.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 07:00:44 | 显示全部楼层
我们开着开着就被T11超过去了。。。。
T11本务机是天津的DF11 0024
天津的司机开车就是比较快。。。。。
STA48619.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 07:01:22 | 显示全部楼层
黄村。8K准备挂行邮
STA48620.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 07:01:53 | 显示全部楼层
K307黄村通过
STA48621.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2006-9-11 07:02:26 | 显示全部楼层
与京沪分离
STA48622.JPG
回复 支持 反对

举报

下一页 »
12345678下一页
返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-3 02:37

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表