从动车组的数据看动车组

D11/12 · 发表于 2007-8-21 15:20:36

CRH5最高250？

ahuliuzhibin · 发表于 2007-8-21 21:25:45

难道你们不知道,以中国现在接触网及线路的条件跑250,几乎不可能,除了秦沈.据说时速跑到250KM,机车受电弓划过就是一条火龙.

highrock · 发表于 2007-8-29 04:31:20

接触网要重建

Rockies · 发表于 2007-8-29 05:51:37

那上海西到安亭算什么？
每趟车司机都会飚到250的，偶见251、252

chengduxiaoz · 发表于 2007-8-29 10:04:43

不错

飞翔钻石 · 发表于 2007-8-29 12:24:50

能不能多发展下低速的动车哦呵呵

自由狼-台风 · 发表于 2007-8-30 11:03:19

比如“春城”速度级别的分动车组，用在既有线？
“中原之星”速度级别的分动车组，用来跑跨线？

沈局乌段 · 发表于 2007-9-22 23:28:20

有机会一定坐你动车一回:lol ！

newaurora1 · 发表于 2007-9-23 21:10:43

CRH3是4M4T，不是8M0T，官方资料！

SCMfromNECF · 发表于 2007-9-23 21:48:12

原帖由 ahuliuzhibin 于 2007-8-21 21:25 发表
难道你们不知道,以中国现在接触网及线路的条件跑250,几乎不可能,除了秦沈.据说时速跑到250KM,机车受电弓划过就是一条火龙.

新电化的线路比如沪宁应该没这个问题吧？

徐州机务段_ · 发表于 2007-9-24 17:00:28

不是说不会有CRH4了吗？

江江 · 发表于 2007-9-26 17:34:04

:handshake

沈局乌段 · 发表于 2007-9-26 17:46:03

顶了！:victory:

江江 · 发表于 2007-9-26 17:50:35

:handshake

newaurora1 · 发表于 2007-10-10 00:48:10

这个还是2006年时的资料啊
当时引进CRH时TDB就心虚，他们很迷信，就跳过了“4”（死），直接到了5，结果这个并没有给5和TDB带来好运，TDB至今还在为这个该死的CRH5头疼呢

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

回复 #31 徐州机务段_ 的帖子